G.F della Francia corta e Sebino

phenomena

Apprendista Cronoman
16 Novembre 2008
3.159
304
varese
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appena rientrato.da questa corsa mi aspettavo solo un allenamento e cosi' e' stato,fino all'inizio della salita finale:rimango dell'idea che tratti cosi' duri a marzo non hanno senso,chissa' quanta gente e' salita a piedi.ho preso un po fiato a fine discesa x passaggio a livello chiuso...pero' mi sono rientrati una 50ina...il lato negativo e' che nonostante il livello(dei piu' forti)aumenta di anno in anno,il livello medio dei granfondisti si abbassa troppo.una decina d'anni fa eravamo molto meno,ma se si era nei primi 500 si sapeva fare la doppia fila ai 50 orari,oggi con un gruppone in mira,siamo riusciti a organizzare una doppia fila x non piu' di 90 secondi,il granfondista medio pensa solo alla salita,in pianura si va a rimorchio.troppa gente impreparata a queste velocita' e questi kilometraggi,sono un vero pericolo per chi sa correre:ho visto gente che centra gli spartitraffico,gente che si impasta contro le macchine in sosta a sinistra,gente che sbanda in gruppo perche' faticano a tenere i 40 all'ora.e' ora che attraverso il lato delle prestazioni,si selezionino i cicloturisti e si facciano partire 10 min dopo gli agonisti!e tra questi il 90% delle donne
 

maraisa

Pignone
6 Gennaio 2008
178
3
brescia
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.. nelle granfondo conta molto la salita, è normale ... in alternativa ci sono le gare udace, lì menano di brutto in pianura...


a
appena rientrato.da questa corsa mi aspettavo solo un allenamento e cosi' e' stato,fino all'inizio della salita finale:rimango dell'idea che tratti cosi' duri a marzo non hanno senso,chissa' quanta gente e' salita a piedi.ho preso un po fiato a fine discesa x passaggio a livello chiuso...pero' mi sono rientrati una 50ina...il lato negativo e' che nonostante il livello(dei piu' forti)aumenta di anno in anno,il livello medio dei granfondisti si abbassa troppo.una decina d'anni fa eravamo molto meno,ma se si era nei primi 500 si sapeva fare la doppia fila ai 50 orari,oggi con un gruppone in mira,siamo riusciti a organizzare una doppia fila x non piu' di 90 secondi,il granfondista medio pensa solo alla salita,in pianura si va a rimorchio.troppa gente impreparata a queste velocita' e questi kilometraggi,sono un vero pericolo per chi sa correre:ho visto gente che centra gli spartitraffico,gente che si impasta contro le macchine in sosta a sinistra,gente che sbanda in gruppo perche' faticano a tenere i 40 all'ora.e' ora che attraverso il lato delle prestazioni,si selezionino i cicloturisti e si facciano partire 10 min dopo gli agonisti!e tra questi il 90% delle donne
 

nandobat_route

Apprendista Velocista
29 Dicembre 2008
1.555
32
Capriolo (BS)
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Bici
Giant
appena rientrato.da questa corsa mi aspettavo solo un allenamento e cosi' e' stato,fino all'inizio della salita finale:rimango dell'idea che tratti cosi' duri a marzo non hanno senso,chissa' quanta gente e' salita a piedi.ho preso un po fiato a fine discesa x passaggio a livello chiuso...pero' mi sono rientrati una 50ina...il lato negativo e' che nonostante il livello(dei piu' forti)aumenta di anno in anno,il livello medio dei granfondisti si abbassa troppo.una decina d'anni fa eravamo molto meno,ma se si era nei primi 500 si sapeva fare la doppia fila ai 50 orari,oggi con un gruppone in mira,siamo riusciti a organizzare una doppia fila x non piu' di 90 secondi,il granfondista medio pensa solo alla salita,in pianura si va a rimorchio.troppa gente impreparata a queste velocita' e questi kilometraggi,sono un vero pericolo per chi sa correre:ho visto gente che centra gli spartitraffico,gente che si impasta contro le macchine in sosta a sinistra,gente che sbanda in gruppo perche' faticano a tenere i 40 all'ora.e' ora che attraverso il lato delle prestazioni,si selezionino i cicloturisti e si facciano partire 10 min dopo gli agonisti!e tra questi il 90% delle donne

Io, tutta la prima parte a piedi, prima per le macchine di traverso, poi per i crampi.....o-o
 

ROBY1106

Gregario
2 Ottobre 2004
537
0
Gorgonzola - Milano
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a nessun altro è capitato di essere fermati dai due vigili dopo sa discesa di polaveno?
Oggi è stata la prima volta in una gf che i vigili non fermano le auto ma i ciclisti in gara.
Gf come sempre pessima troppo traffico sia a Sarnico che dopo la salita verso il traguardo
 

peppeviner

via col vento
20 Settembre 2009
7.815
210
45
La Spezia,circondato da salite..... :-)
www.peppeviner.altervista.org
Bici
Scarsa secondo i fanatici.....
a nessun altro è capitato di essere fermati dai due vigili dopo sa discesa di polaveno?
Oggi è stata la prima volta in una gf che i vigili non fermano le auto ma i ciclisti in gara.
Gf come sempre pessima troppo traffico sia a Sarnico che dopo la salita verso il traguardo
dopo la macchina del fine gara, vige il rispetto del codice della strada. se non hai precedenza, la devi dare......
io l anno scorso alla GF 5 terre sono stato fermato da un CC, alla fine della discesa di pignone. congelamento in discesa )come sempre inverno tutto l anno li) e congelamento ad attendere i comodi del CC. ci vuole pazienza.... :rosik:
 

gibe

Apprendista Passista
10 Agosto 2007
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Garbagnate Milanese
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Bici
De Rosa Avant
Brutta, disorganizzata, da cancellare dal calendario della Coppa Lombardia , troppo traffico, in più crampi disumani dopo i tre strappi (se avete visto uno piegato in due dal dolor ero io) nota positiva, aver condiviso la passione con gli amici e molta gente, quasi 2000 persone, in più l'aver portato a casa la pellaccia.
 
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53x39

Apprendista Cronoman
27 Settembre 2007
3.561
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dopo la macchina del fine gara, vige il rispetto del codice della strada. se non hai precedenza, la devi dare......
io l anno scorso alla GF 5 terre sono stato fermato da un CC, alla fine della discesa di pignone. congelamento in discesa )come sempre inverno tutto l anno li) e congelamento ad attendere i comodi del CC. ci vuole pazienza.... :rosik:
Il megafono prima della partenza non ha detto questo, ma che chi passava da Iseo dopo le 14 avrebbe dovuto fermarsi ai semafori ed agli incroci perchè non presidiati, come l'ultima rotonda, dove il vigile e l'uomo che presidiava la rotonda erano appoggiati a bordo strada a chiacchierare. Questo prima delle 13
 
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