Discesa del Crostis
- Creatore Discussione bumba
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D
Deleted member 2182
Guest
Esistono i freni.
Se questi "fenomeni" vogliono fare tutte le discese con i tubolari a 11 atmosfere facendo le traiettorie come in motogp, il problema è loro, non delle strade che percorrono.
Una discesa che si preannuncia tecnica con mesi di anticipo si percorre con cautela, punto.... poi al primo che si schianta nel tunnel alla fine della discesa del Pura o sui bei drittoni pieni di voragini verso la Val Pesarina...rido.
Poco ma sicuro.
Ora manderei quell'incompetente di Zomegnan a chiedere scusa di persona a tutti i locali che si son fatti il mazzo per sistemare quella strada.
ho visto tutto il video della discesa e secondo me come discesa è assolutamente fattibile, la sede stradale è si stretta ma nella seconda parte della discesa l'asfalto mi sembra decisamente buono. i burroni che si vedono ogni tanto non ci sono solo sul crostis ma quasi ovunque e fanno parte del gioco, come i muretti di monte-carlo che i piloti sfiorano a 300 km\h.
io non so a che strade e discese siete abituati voi ma dalle mie parti (alpi occidentali) buona parte delle discese oltre una certa quota (1500-2000m circa) è così. per esempio la discesa dal monviso o l'agnello.
io credo che il motivo vero per cui è stata eliminata è che contador aveva paura di una discesa simile, e soprattutto di nibali che gli avrebbe potuto mangiare un bel po del distacco.
se gli organizzatori vogliono rendere più sicure le corse che evitino gli arrivi in volata a 70 all'ora con curve, controcurve ed una sede stradale troppo stretta.
ps: su una discesa del genere savoldelli dava un quarto d'ora a tutti
io non so a che strade e discese siete abituati voi ma dalle mie parti (alpi occidentali) buona parte delle discese oltre una certa quota (1500-2000m circa) è così. per esempio la discesa dal monviso o l'agnello.
io credo che il motivo vero per cui è stata eliminata è che contador aveva paura di una discesa simile, e soprattutto di nibali che gli avrebbe potuto mangiare un bel po del distacco.
se gli organizzatori vogliono rendere più sicure le corse che evitino gli arrivi in volata a 70 all'ora con curve, controcurve ed una sede stradale troppo stretta.
ps: su una discesa del genere savoldelli dava un quarto d'ora a tutti
Infatti, è un peccato per chi ancora ieri ci stava lavorando. Se sono coerenti con quanto hanno detto allora un Crostis al Giro non ci sarà mai.
Vedremo nei prossimi anni.
se fossero coerenti con quanto detto dovrebbero eliminare buona parte dei percorsi....non siamo in autostrada, siamo a 2000 e passa metri si altezza, non si può pretendere di avere un autostrada a disposizione.
Adieu Crostis!
La cosa più assurda è che viene tolto per un qualcosa che si poteva sapere già il giorno della presentazione, arrivare alla sera prima e cambiare percorso è una pazzia.
La cosa più assurda è che viene tolto per un qualcosa che si poteva sapere già il giorno della presentazione, arrivare alla sera prima e cambiare percorso è una pazzia.
Gia'! Dopo aver messo materassi e reti ovunque... non la fanno! Ho visto anch'io il video: ok, e' stretta, ma a livello di pericolosita' e' come qualsiasi altra discesa, anche perche' un guardrail basso (come si trovano spesso in montagna) o peggio una colonnina di sasso (come sullo stelvio) non e' molto di aiuto se uno sbaglia la curva. Si finisce di sotto comunque...
Lo so, ma sarebbe pretendere troppo da questi genii.
Ci sono tante discese peggiori. Come diceva Doctor Speck la Val Pesarina non è che sia un biliardo.
Però da organizzatori che piazzano una marea di rotonde alla crono di apertura c'è da aspettarsi tutto e il contrario di tutto.
Proporrei due cose:
l'allargamento della discesa, tanto di sti tempi milione più milione meno
e le dimissioni di Zomegnan... non ha la classe dei pedecessori per continuare a dirigere il "ciclismo italiano"
l'allargamento della discesa
, tanto di sti tempi milione più milione menoe le dimissioni di Zomegnan... non ha la classe dei pedecessori per continuare a dirigere il "ciclismo italiano"
Vabbè dai organizzazione da Giro dell'isolato.
La corsa è questa, la mettiamo in sicurezza e punto, se non vi va ritiratevi.
Da come ho visto io la cosa (materassi, reti ecc...) il tutto mi sembrava estremamente sicuro.
Mi ricordo il Passo del Vivione al giro 2004, li scesero....
La corsa è questa, la mettiamo in sicurezza e punto, se non vi va ritiratevi.
Da come ho visto io la cosa (materassi, reti ecc...) il tutto mi sembrava estremamente sicuro.
Mi ricordo il Passo del Vivione al giro 2004, li scesero....
ma percaso è prevista pioggia?
perchè aggiungendo a tutto il resto anche il bagnato... magari è stata questa la goccia (:)) che ha fatto traboccare il vaso...
perchè aggiungendo a tutto il resto anche il bagnato... magari è stata questa la goccia (:)) che ha fatto traboccare il vaso...
giro già chiuso con la tappa di oggi in austria.
è inutile far rischiare in una discesa del genere.
anzi, direi di non stare nemmeno a fare lo zoncolan, tanto ormai lo spagnolo ha già la vittoria in tasca.
è inutile far rischiare in una discesa del genere.
anzi, direi di non stare nemmeno a fare lo zoncolan, tanto ormai lo spagnolo ha già la vittoria in tasca.
Stradista
Apprendista Cronoman
Spero la tua sia un'affermazione di delusione per i corridori italiani perchè se Contador va forte e anche perchè gli altri vanno piu' piano non possiamo colpevolizzarlo in quanto superiore......scusate OT
io, lo ripeto, voglio solo sapere perchè si è giunti ad una conclusione all'ultimo momento, quando si dibatte da una settimana e mezza? Non creare polemiche? Probabile; però a questo punto non si monti su la pagliacciata delle reti e contro reti
-.-"
-.-"
D
Deleted member 2182
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Bravo, complimenti.
L'ironia era abbastanza ovvia, invece di fare la punta scrivi la tua opinione.
Si devono mettere al posto dello Zoncolan una bella tappa di pianura e riammettere in corsa i velocisti. Che palle ste salite dove a 8 km dall'arrivo sai chi vince. Zomegnan a casa
Saluti
stavo cercando di capire cosa possa aver spinto l'organizzazione a cambiare i piani la sera prima e non due giorni fa o prima ancora.
Ora poi che sembrava essere messa in sicurezza (mai visto tanto lavoro su una strada di una gara e non ditemi che le discese dei pirenei non sono brutte!). L'unica cosa che è cambiata oggi la quasi certezza della vittoria finale di Contador.