Freni vintage

[Diciotto]

scusa ma i miei sono del '70.....mah!

Prodotti bici scontati

 

[XXXCraZyXXX]

apro un altra discussione sennò ci si incasinano i freni... hihihi
dacci uno sguardo cosi mi aiuti a capire...

 

[Diciotto]

apro un altra discussione sennò ci si incasinano i freni... hihihi
dacci uno sguardo cosi mi aiuti a capire...

Ok, però appena puoi smontali dalla bici e fai delle foto più dettagliate.

 

[Diciotto]

Ora qui riassumo le mie domande:

- I pattini li compro nuovi o li cerco vintage? (per me l'importante è che frenino molto bene).
-Il cavetto dei cantilever lo compro nuovo? Lo trovo da un meccanico o è di una dimensione particolare?

Grazie Diciotto

 

[Highzed]

Salve a tutti, ho bisogno di una indicazione da principiante...
Ho dei freni Universal anni 70-80, insomma a filo esterno, e devo montarci sopra i coprileva in gomma, devo quindi sfilare il cavo giusto? Come si fa?
Grazie

 

[CampaGnomo]

Salve a tutti, ho bisogno di una indicazione da principiante...
Ho dei freni Universal anni 70-80, insomma a filo esterno, e devo montarci sopra i coprileva in gomma, devo quindi sfilare il cavo giusto? Come si fa?
Grazie

lo tiri?

 

[Highzed]

No...non ci siamo capiti forse.

Allora, ho sganciato dalla leva del freno il cavo, c'è una specie di piombatura...ma poi questa estremità non esce via....

 

[CampaGnomo]

eh beh c'è a posta per non fare uscire il cavo! lo devi tagliare se è piombato, tanto i cavi vecchi difficilmente si riutilizzano

 

[Highzed]

Aspetta fammi capire bene.
Non è una vera piombatura, fatta in casa per capirci, è più una specie di funghetto in ottone, quindi era sul cavo di fabbrica. Come ce lo hanno messo allora il cavo?

 

[slotcar55!]

ho anche io un paio di universal che ho smontato dalla Cinelli insieme alle leve, e che ho lasciato in dispensa. Secondo voi vale la pena rimetterli a nuovo?

Rino il valore , è basso , ma sai bene che questa roba è sempre bene tenerla in dispensa perchè prima o poi ti troveai qualche cosa tra le mani da risistemare . Ed allora ti morderai le dita di averli gettati

 

[CampaGnomo]

Ma il cavo l hai staccato dal freno? Se si devi avere un estremità libera, alla fine e un cavo, di estremità ne ha due. Unica cosa se l estremità di cavo dalla parte del corpo freno ha un cappuccetto toglilo con delle pinze senno ovvio che il filo non esce. Poi lo sfili

 

[Highzed]

Certo che ho due estremità, una è alla pinza, ma non credevo dovessi sfilarlo da laggiu, anche perchè per sfilarlo dalla pinza devo levare la guaina.
Dalla leva invece è sganciato e non ha un vero cappuccio, ha un nottolino termosaldato come spiegavo....
Vorrei salvare il cavo, prima di tutto perchè originale e poi perchè è anche in buono stato...
Metto una foto dei freni, se potresti anche identificarmeli (Universal che anno? ) ti sono grato.

 

[CampaGnomo]

ahhhh e allora! :rosik:
Non si può fare.
1 tieni conto che il cavo è una questione di sicurezza non di "originalità", quindi se è tanto che è lì andrebbe cambiato, le guaine puoi salvarle
2 il riporto è saldato fa parte del filo non puoi toglierlo
3 se vuoi montare gli ammortizzatori con quelle leve devi smontare il filo non vedo altre soluzioni, l'ammortizzatore è un pezzo unico di gomma come ce lo infili? te passeresti da una porta chiusa?

 

[Highzed]

Appunto questo chiedevo. volevo levare il cavo dalla leva del manubrio, infilare la gomma e poi rimettere il cavo...
Quindi invece che devo fare?

 

[CampaGnomo]

Eh quello non lo puoi fare devi togliere il cavo, mettere l ammortizzatore e poi cambiare cavo, volendo puoi tenere lo stesso ma cambiali che e meglio

 

[Highzed]

Quindi lo libero dalla pinza freno della ruota e lo sfilo dalla guaina? tirandolo dal nottolino che ho sganciato alla leva...giusto?

Sapete dirmi anno di questi freni?

 

[CampaGnomo]

Quindi lo libero dalla pinza freno della ruota e lo sfilo dalla guaina? tirandolo dal nottolino che ho sganciato alla leva...giusto?

Sapete dirmi anno di questi freni?

Esatto, sono anni 70 di più ninzó

 

[Alessandro Lazzaretti]

Ciao a tutti, la mia bici è del 1973, monta il cambio campagnolo nuovo gran sport, vorrei metterci dei freni Universal secondo voi ci starebbero i modello 61? O sarei troppo fuori periodo?

 

[Cancelliere]

Ciao a tutti, la mia bici è del 1973, monta il cambio campagnolo nuovo gran sport, vorrei metterci dei freni Universal secondo voi ci starebbero i modello 61? O sarei troppo fuori periodo?

erano ancora a catalogo nel 1978:
http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=25128

per montarli, devono essere completi dei supporti di fermo delle guaine da fissare al telaio
http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=25131
http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=25134

poi siccome questi supporti non hanno il registro, è bene avere il registro sulle leve, come sulle leve 306
che Universal proponeva insieme ai freni mod. 61
perchè se usi delle leve senza registro, per compensare l'usura dei pattini, poi ti toccherebbe tensionare il cavo sul morsetto, operazione non agevole che alle lunghe danneggia il cavo (e sui freni, il cavo danneggiato non è una buona cosa )

 

[Alessandro Lazzaretti]

Ok grazie mille