Passo del Rombo:perchè il giro d'Italia non lo prende mai in considerazione???

[mas78]

Come mai che io ricordi questo passo non viene mai o quasi mai scalato dal giro???
Ho anche ipotizzato una tappa con arrivo sul mitico passo,logicamente un tappone...

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[mabon12]

Forse perché non ha pendenze particolarmente elevate?
Ormai gli organizzatori del Giro sono contenti solo se la pendenza è sopra il 20%!!

Però, carina la tappa che hai progettato!

 

[gangaboy]

Come mai che io ricordi questo passo non viene mai o quasi mai scalato dal giro???
Ho anche ipotizzato una tappa con arrivo sul mitico passo,logicamente un tappone...

...probabilmente perché nessuna associazione turistica ha interesse a pagare un arrivo di tappa lassù o a solden.

 

[gangaboy]

Forse perché non ha pendenze particolarmente elevate?
Ormai gli organizzatori del Giro sono contenti solo se la pendenza è sopra il 20%!!

Però, carina la tappa che hai progettato!

fidati che un finale di tappa con una salita di 30 km, tratti al 12-14% e arrivo a 2500 m di quota, fa una bella selezione. secondo me è paragonabile allo stelvio

 

[markus]

Penso che il problema siano proprio i soldi.
A maggio non so se la strada sia già transitabile e se non c'è qualche località/consorzio che paga per lapulizia della strada, non penso passeranno mai.

 

[LU]

Essere sede di arrivo o di partenza di una tappa ha un costo da pagare ad Rcs ed oltre a questa spesa ci sono quelle di asfaltatura e manutenzione del manto stradale...insomma iniziano ad essere bei soldini, se non c'è l'amministrazione locale interessata a tirar fuori il denaro necessario una tappa non passerà mai da lì.

 

[mas78]

Chiaro,il problema legato ai soldi è al primo posto,ma possibile che l'organizzazione non riesca ad avere qualche influenza sugli arrivi di tappa specie su quelli in quota???
Per quanto riguarda lo stato di apertura o meno delle strade penso che ci sia lo stesso problema per le tappe in cui vengono inseriti il Gavia e lo Stelvio!!!

 

[markus]

Chiaro,il problema legato ai soldi è al primo posto,ma possibile che l'organizzazione non riesca ad avere qualche influenza sugli arrivi di tappa specie su quelli in quota???
Per quanto riguarda lo stato di apertura o meno delle strade penso che ci sia lo stesso problema per le tappe in cui vengono inseriti il Gavia e lo Stelvio!!!

Appunto, pero' i rifugi in cima allo Stelvio pagano di tasca loro la pulizia della strada e si fanno pubblicità, dubito che in cima al rombo ci sia qualche rifugio.

 

[mas78]

Appunto, pero' i rifugi in cima allo Stelvio pagano di tasca loro la pulizia della strada e si fanno pubblicità, dubito che in cima al rombo ci sia qualche rifugio.

Quindi mi stai "confermando" che il giro non salirà mai sul Rombo!!!

 

[CLICK17]

Come mai che io ricordi questo passo non viene mai o quasi mai scalato dal giro???
Ho anche ipotizzato una tappa con arrivo sul mitico passo,logicamente un tappone...

Non mi ricordo in che anno , ma al passo del Rombo sono già transitati.
Anzi se scendessero a Soelden , c'è una salita che arriva al ghiacciaio dove credo parta la coppa del mondo di sci , l'ho vista affrontare al Giro di Germania di alcuni anni fa trasmesso dall'emittente ard , non chiedetemi cosa hanno detto perche non ho capito niente ,ma ho visto dalle sovraimpressioni che arriva a quasi 2700 metri e dai rapporti e dalle velocità che facevano assomigliava molto allo Zoncolan , Zomegnan se ci sei è una grande idea.

 

[mabon12]

fidati che un finale di tappa con una salita di 30 km, tratti al 12-14% e arrivo a 2500 m di quota, fa una bella selezione. secondo me è paragonabile allo stelvio

Lo so, il mio era un messaggio ironico
Non mi piace l'andazzo preso dal Giro d'Italia... sembra che il valore di una salita ormai si misuri solo dalla pendenza massima raggiunta

 

[mas78]

Non mi piace l'andazzo preso dal Giro d'Italia... sembra che il valore di una salita ormai si misuri solo dalla pendenza massima raggiunta

Giusto,si va alla ricerca di veri e propri muri,mentre la salita lunga quella che ti logora e ti sfinisce non la considerano quasi più...
25/30 km di salita di pendenza media 8/9% può fare la differenza eccome,logicamente bisogna che sia inserita in una tappa con elevato dislivello e magari proprio con sede di arrivo...

Se si va in crisi ha voglia se fa la differenza!!!

 

[nki]

il problema, nella mia incompetenza, è che ormai si sono fissati con le solite salite, porca pupazza. Anche qui al sud, per esempio in Campania, è fissa montevergine ma vi assicuro che tra Taburno, Terminio, Laceno e diversi monti del salernitano, una bella tappa, una delle prime in salita potrebbe esserci tranquillamente. Io ho vicino una che si chiama "Acqua delle Vene" e il tratto è davvero tosto: tornanti strettissimi, pendenza media intorno all'8-9 con picchi del 14%, ma rimarrà sconosciuta. E non molto lontano, anzi, ci sono alberghi dove poter ospitare i corridori.

ah, una domanda, ma quali sono i costi per ospitare e far passare una tappa del giro?

 

[mas78]

il problema, nella mia incompetenza, è che ormai si sono fissati con le solite salite

Questo è vero,a rotazione sono sempre quelle,con tutte le salite che ci sono sparse per l'Italia...

Anche qui al sud, per esempio in Campania, è fissa montevergine ma vi assicuro che tra Taburno, Terminio, Laceno e diversi monti del salernitano, una bella tappa, una delle prime in salita potrebbe esserci tranquillamente. Io ho vicino una che si chiama "Acqua delle Vene" e il tratto è davvero tosto: tornanti strettissimi, pendenza media intorno all'8-9 con picchi del 14%, ma rimarrà sconosciuta. E non molto lontano, anzi, ci sono alberghi dove poter ospitare i corridori.

Sarebbe bello che gli appassionati potessero suggerire e far scoprire nuove salite per valorizzare e far conoscere nuovi e magnifici posti del nostro paese proprio come è stato per lo Zoncolan in questi ultimi anni!!!

..ma poi si finisce sempre li

ah, una domanda, ma quali sono i costi per ospitare e far passare una tappa del giro?

 

[pensopositivo]

ah, una domanda, ma quali sono i costi per ospitare e far passare una tappa del giro?

Il semplice passaggio non credo che costi, ma sicuramente ha un costo essere designati come sede di partenza o di arrivo.
Del resto e' anche giusto che i comuni contribui$cano, visto il gran ritorno di immagine che ne hanno.

Le cifre immagino vengano contrattate di volta in volta, ma, giusto per darti un' idea, 2 anni fa la provincia autonoma di Bolzano per avere un arrivo (Alpe di Siusi) e una partenza (Bressanone) ha pagato 100.000 euro.

http://www.provincia.bz.it/usp/service/321.asp?archiv_action=4&archiv_article_id=299355


Anche in passato c'erano stati accordi del genere, e il Giro passava regolarmente, quest' anno invece la provincia ha preferito investire diversamente e, guarda caso, il giro non e' passato.

Quest' anno i soldi li ha presi... Terence Hill:

YouTube - ‪Promo Un passo dal cielo: curiositÃ* e anticipazioni sulla nuova fiction Rai‬‏http://www.youtube.com/watch?v=E7u5OVKCJ_I&feature=related

 

[bumba]

Questo è vero,a rotazione sono sempre quelle,con tutte le salite che ci sono sparse per l'Italia...



Sarebbe bello che gli appassionati potessero suggerire e far scoprire nuove salite per valorizzare e far conoscere nuovi e magnifici posti del nostro paese proprio come è stato per lo Zoncolan in questi ultimi anni!!!

..ma poi si finisce sempre li

come diceva qualcuno sopra, il problema sono esclusivamente i soldi.
se c'è qualcuno che paga, vedi che le grandi corse (leggi Giro o Tour) arrivano.
vi cito l'esempio di Pinerolo: per anni non si è visto il Giro manco con il cannocchiale (ultimo arrivo 1982, ultima partenza 1992).
poi negli ultimi anni, complice un paio di sponsor locali "generosi", ecco che vi è passato nel 2005 (tappa del Finestre), arrivato nel 2007 e 2009, e quest'anno vi arriva e parte addirittura il Tour.
quindi se non c'è qualche comitato locale che abbia alle spalle un finanziatore, la tappa del Giro non s'ha da fare (come arrivo e/o partenza).

inoltre per quanto riguarda le salite ci sarebbe da fare anche un discorso di logistica, anche se poi alla fine i soldi battono tutto (o quasi, vedi vicenda-Crostis): alla fine si è fatta Plan de Corones addirittura 2 volte negli ultimi anni, lo Zoncolan non ne parliamo .. e i problemi logistici son stati sottolineati neanche poco velatamente dai giornalai di Raisport (che per la cronaca hanno voluto sottolineare quest'anno il loro disagio mostrando alcune classifiche come quelle dei maggiori trasferimenti...)

 

[lupo solitario]

Come mai che io ricordi questo passo non viene mai o quasi mai scalato dal giro???
Ho anche ipotizzato una tappa con arrivo sul mitico passo,logicamente un tappone...

le tappe si decidono anche per i soldi offerti dalle amministrazioni comunali o provinciali.

 

[bumba]

le tappe si decidono anche per i soldi offerti dalle amministrazioni comunali o provinciali.

anche? diciamo pure "solo"

 

[moreno5311]

l'assesore allo sport del mio paese (sede di tappa l'ultima volta nel 98) che è un amico, mi ha parlato di circa 120millini per un arrivo e 100 per una partenza. 200 per pacchetto completo (arrivo-partenza).
concordo sul fatto che il Rombo come arrivo in salita dopo una bella tappa duretta sarebbe una fiXata!

 

[bumba]

l'assesore allo sport del mio paese (sede di tappa l'ultima volta nel 98) che è un amico, mi ha parlato di circa 120millini per un arrivo e 100 per una partenza. 200 per pacchetto completo (arrivo-partenza).

lire o euro?