Fra l'altro il compagno era in corsa domenica ....
GF Giordana 2011 - Ex GF Marco Pantani
- Creatore Discussione Il Dott
- Data di inizio
- Watchers 25
Fra l'altro il compagno era in corsa domenica ....
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Io ho dovuto cambiare la batteria del mio hac in griglia,ma ho messo i dati a memoria
ma non tanto giusti,infatti il gavia l'ho fatto un po' troppo rilassato 
max70
Scalatore
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Quella l'ho vista pure io.
Comunque dal mortirolo c'era gente in moto che scendeva,una è stata bloccata al ristoro a metà,ma il bello che un'addetto continuava a ripetere alla tipa(?) in diverse lingue che la strada era chiusa per una gara ciclistica di fare attenzione,e quasta lo guadrava come se gli stesse spiegando la teoria della relatività
Però i cartelli kilometrici sul Mortirolo con tanto di pendenze sono bastardi!
Hai perfettamente ragione, del resto come il numero dei tornanti, che nervi !!!!
Penso sia andato maluccio per le sue aspettative. io l'ho superato nel tratto dal Mortirolo a Trivigno ed era bello piantato in mezzo alla strade in preda a crampi:asd2::asd2:
Infatti gli sono arrivato davanti in classifica e sul Santa Cristina non la muovevo...
Però i cartelli kilometrici sul Mortirolo con tanto di pendenze sono bastardi!
Certo, da una parte rimarcano ancora di più la strada ch devi fare, ma a me hanno aiutato, soprattutto dal punto di vista psicologico, ma non saprei spiegarmi il perchè dato che il mostro lo conosco benissimo....
grazie Nemorino!!!!
impressionante il 49'33" del primo, se penso che il giovane Palazzi ( in allenamento sembra un missile) ha preso quasi 10'
Conosci Giacomo?
Quelli mi sono serviti per sapere più o meno quanto mancava alla cima, anche se verso la fine ne stavo perdendo il conto....
A me non disturbava ne il cartello con i km rimasti, ne i cartelli con il numero dei tornanti
I cartelli con i tornanti, quelli di inizio e fine salita con indicazione su pendenze etc secondo me sono un'ottima iniziativa per valorizzare turisticamente la salita e aumentarne, se possibile, l'appeal per i ciclisti
Sarebbe una mossa intelligente da parte delle amministrazioni locali prendere iniziative simili anche sulle salite importanti della mia zona..
Senza arrivare ovviamente agli eccessi (per modo di dire) del muro di sormano ma un cartello di inizio e fine salita con i dati dell'altimetria e magari delle targhe con i km rimanenti o indicazione dei tornanti o punti importanti ad esempio sul Ghisallo, Lissolo, Valcava, Roncola, Selvino e altre salite del triangolo lariano, zona del Lecchese e Bergamasca potrebbero metterlo
Costo poco più di zero e notevole valorizzazione della salita e zona ai fini turistici
I cartelli con i tornanti, quelli di inizio e fine salita con indicazione su pendenze etc secondo me sono un'ottima iniziativa per valorizzare turisticamente la salita e aumentarne, se possibile, l'appeal per i ciclisti
Sarebbe una mossa intelligente da parte delle amministrazioni locali prendere iniziative simili anche sulle salite importanti della mia zona..
Senza arrivare ovviamente agli eccessi (per modo di dire) del muro di sormano ma un cartello di inizio e fine salita con i dati dell'altimetria e magari delle targhe con i km rimanenti o indicazione dei tornanti o punti importanti ad esempio sul Ghisallo, Lissolo, Valcava, Roncola, Selvino e altre salite del triangolo lariano, zona del Lecchese e Bergamasca potrebbero metterlo
Costo poco più di zero e notevole valorizzazione della salita e zona ai fini turistici
Concordo con te sul fatto dei cartelli, aiutano a intraprendere la salita nella giusta maniera avendo più informazioni dettagliate, oltre al numero dei tornanti aggiungerebbero anche la'ltitudine non sarebbe male, come per esempio succede sul versante trentino dello Stelvio (sul versante valtellinese li hanno tolti, boh?????) e sul versante bergamasco del San Marco.......
Purtroppo nelle mie zone non ce ne sono e come dici bene tu con un piccolo investimento economico ne risentirebbe in meglio il turismo, anche se tutto questo fatto dei cartelli deve essere ovviamente abbinato alla manutenzione delle strade in fatto di segnaletica e di manto strdadale...
Sono arrivato bene in forze in tutte e due. La sportfull mi si addice di piu come pendenze, e poi vengo fuori alle distanza come dimostra 8°tempo sul santa cristina
Visti i "picchi" l'indicazione delle pendenze medie era a dire il vero quasi rassicurante..
Ricordo che dopo un cartello che preannunciava una pendenza media del 13 % ho avuto un momento di terrore visto che la strada immediatamente dopo il cartello "spianava" all'8% per un centinaio di metri abbondante.
Mi sono detto.. Se la media non è messa a casaccio questo 8% poi lo pagherò caro.. E infatti un bel muro mi aspettava appena dietro la curva
Ricordo poi che verso la fine ho "festeggiato" i -3 con due ciclisti felici dell'indicazione del cartello che dava una pendenza media "solo" dell'8%
Dimenticavo.. Sul monumento a Pantani
Mi sono emozionato molto.. Per quello che significa quel monumento e per quello striscione che recita "caro Marco ti abbiamo lascia morire come un cane e oggi un cane ti ha portato un mazzolin di fiori"
Sul monumento in se.. Boh.. Io lo trovo particolarmente brutto
Sei per caso riuscito a trovare anche la classifica dei tempi sul Santa Cristina?