certo che ho capito di quale negozio parli. passo un sacco di ore li.
volevo capire chi fossi. io sn peppe la rosa, mitus 0.4. prima avevo la wilier mortirolo bianca.
scusate l ot
bar cina
- Creatore Discussione samuelgol
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volevo capire chi fossi. io sn peppe la rosa, mitus 0.4. prima avevo la wilier mortirolo bianca.
scusate l ot
nessuna confusione. so per certo che il telaio di deng-fu non è il madone della trek.
anche se identico a tutta la serie 4 (comprese le geometrie tranne qualche picolo dettaglio)
volevo solo sapere se lo 008 e lo 028 fossero uguali.
Ultima modifica:
lo so che tutti e due non sono il trek madone!! ci mancherebbe altro! però ci assomigliano... e si cmq mc 008 e df028 si assomigliano ma alla fine hanno geometrie diverse...
si cmq è una copia in taglia 54 il 008 è molto simile come geometrie al madone 3,1 geometrie h2... l'unico parametro che cambia tanto è il tuobo sterzo di 17 per mc e 15 per trek.. per me meglio così... ariivero in fondo senza spessori e bello preciso
ho visto le foto e sicuramente nell'insieme è chiara la volontà da parte dell'azienda cinese di richiamare alle linee del trek madone, poi per fortuna vedendolo meglio ci sono molte cose dal punto di vista stilistico differenti ed anche le geometrie sono diverse!!!
gabrio
Apprendista Velocista
ragzzi mi fareste una lista, secondo voi, dei telai più rigidi .
Ho visto che fm 015 (che nonostante il progetto datato mi piace sempre moltissimo) ha gli orizzontali del carro posteriore belli massicci e questo mi fa pensare ad una buona rigidità laterale, altri modelli secondo voi o vostre esperienze?
Ho visto che fm 015 (che nonostante il progetto datato mi piace sempre moltissimo) ha gli orizzontali del carro posteriore belli massicci e questo mi fa pensare ad una buona rigidità laterale, altri modelli secondo voi o vostre esperienze?
puoi postare il link dove l hai ordinato?
ehm ho contattato direttamente la miracle senza passare da alibaba... cmq c'è tutto sull'altro forum sul cinese...
non è che miracle sia poi cosi0 tanto diverso dagli altri che copiano i blasoni..........
http://miracletrade.en.alibaba.com/...ike_frame_miracle_frull_carbon_new_frame.html
http://miracletrade.en.alibaba.com/...ike_frame_miracle_frull_carbon_new_frame.html
assomiglia alla kuota o no?
qualcuno ce l'ha?vorrei prenderlo
[url]http://www.ebay.co.uk/itm/Brand-New-Full-Carbon-Road-Bike-ISP-Frame-Set-52cm-/300577535067?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item45fbd1345b[/URL]
qualcuno ce l'ha?vorrei prenderlo
[url]http://www.ebay.co.uk/itm/Brand-New-Full-Carbon-Road-Bike-ISP-Frame-Set-52cm-/300577535067?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item45fbd1345b[/URL]
si assomiglia al kuota, io ce l'ho da un'anno e mezzo e ne sono entusiasta,
il mio pero è non isp
il mio pero è non isp
mino
Scalatore
gabrio
Apprendista Velocista
gabrio
Apprendista Velocista
Ho scoperto da poco fm 039....unica preoccupazione sono i passaggi cavi tutti interni al telaio...ma se, come diceva massarob, ci fossero problemi di umidità, sporcizia come faccio a pulite il tutto?
esistono prodotti specifici?
Altra domanda ma per chi ce l'ha
con isp oltre al loro reggisella non ci starebbe anche quello di fsa fatto a goccia?
[url]http://www.fullspeedahead.com/products/232/K-Wing-Aero-Integrated[/URL]
esistono prodotti specifici?
Altra domanda ma per chi ce l'ha
con isp oltre al loro reggisella non ci starebbe anche quello di fsa fatto a goccia?
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Ho scoperto da poco fm 039....unica preoccupazione sono i passaggi cavi tutti interni al telaio...ma se, come diceva massarob, ci fossero problemi di umidità, sporcizia come faccio a pulite il tutto?
esistono prodotti specifici?
Altra domanda ma per chi ce l'ha
con isp oltre al loro reggisella non ci starebbe anche quello di fsa fatto a goccia?
[URL="http://www.fullspeedahead.com/products/232/K-Wing-Aero-Integrated"][url]http://www.fullspeedahead.com/products/232/K-Wing-Aero-Integrated[/URL][/URL]
Dipende dal tipo di sezione del tubo piantone, comunque FSA fa anche un reggi tipo quello a goccia per piantoni a sezione tonda e mi sembra di ricordare che costano un botto, abbondantemente sopra i 100 eurozzi
; però un pò tutti i marchi stanno abbandonando il reggisella integrato perchè a fronte di una linea estetica che può piacere di più, tecnicamente è più rognoso del reggisella tradizionale.Personalmente uso il fm028 da qualche mese ormai, però ho alcuni problemi. Quando forzo o mi alzo sui pedali, scricchiola...
HO risolto aumentando il grasso nella parte della serie sterzo, almeno parzialmente, però mi rimangono i problemi a livello di movimento centrale. Anche lì, dite che devo aumentare di molto il grasso?
Per il resto il telaio mi piace, si guida bene, forse con la forcella diritta assorbe poco gli urti frontali.
HO risolto aumentando il grasso nella parte della serie sterzo, almeno parzialmente, però mi rimangono i problemi a livello di movimento centrale. Anche lì, dite che devo aumentare di molto il grasso?
Per il resto il telaio mi piace, si guida bene, forse con la forcella diritta assorbe poco gli urti frontali.
gabrio
Apprendista Velocista
Dipende dal tipo di sezione del tubo piantone, comunque FSA fa anche un reggi tipo quello a goccia per piantoni a sezione tonda e mi sembra di ricordare che costano un botto, abbondantemente sopra i 100 eurozzi
è vero ma ho letto ,nel forum di ergo magicady ecc, che un ragazzo ha l' FM 039 non isp e il reggisella ,fatto appunto a goccia, non aderisce in pieno al piantone e si stà lottando per fermare lo scivolamento dello stesso.
Anche io preferirei non isp
- Stato