inoltre fai il rombo in macchina lentamente cosi capisci bene dove sferrare l'attacco decisivo
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Oetztaler Radmarathon 2011
- Creatore Discussione Virenk
- Data di inizio
- Watchers 29
a chi lo dici!
PS io farò quasi il doppio dei Tuoi km ...
Leggi qualche post indietro, sei stato chiamato in causa...
domani ultimo lungo in garfagnana in compagnia di cacaito ( sempre che non abbia voglia di staccarmi..... ma poi tanto si perde perchè il percorso lo sò io), un bel 220km con 4500m di dislivello poi stacco e sgambatelle fino al 25. speriamo sia utile.... e pensare che c'è gente che mangia il cinghiale sull'amiata :angrymod:.
io carico sino a domenica poi da lunedì solo a specchiarsi nelle vetrine!! Intanto la tensione sale sarà solo xchè è la prima volta? Intanto il Rombo da figura geometrica nella mia mente sta diventando sempre più sinonimo di sofferenza!! Ma gli ultimi 7 km che pendenza media hanno? Queste sono le paure dell'ultima ora!!
Un errore comune a tutti coloro che partecipano per la prima volta, è quello di ammazzarsi di Km e dislivello fino a pochi giorni dalla manifestazione; nessun allenamento, potrà essere pari a quello che si affronta in corsa, a parte ovviamente pedalare sul percorso della GF, capisco comunque il sentimento di fare ciò, si cerca di provare a se stessi che si può correre l'Oetzy, l'ho fatto anche io... Non quest'anno però, ultimo lungo il 13 Agosto. Mi sono rassegnato al fatto che il Rombo vince sempre, anche se ogni tanto può essere domato...
parole sante Virenk (son un tuo compagno di squadra della Sportissimo): l'importante qui è arrivare freschi soprattutto di testa .....
E' sufficientemente chiara l'ultima parte dal km 19,5 al 27 (inizio galleria)????? poi ci sono 2,4km al 3% fino al passo
E se ci aggiungi la stanchezza accumulata e l'altitudine >2000mt son caXXi
Comunque quando si arriva a 2400 e' tutto finito.
Sinceramente la parte che soffro di piu' e' quella subito dopo Moso. Il 29 aiuta ma quelle pendenze a 1000 metri di quota e con 1500 metri di dislivello che mancano mi fanno sempre male. Poi finito quello si e' a 1300, si sa che la strada a 1600 spiana e si recupera per un poco. Poi inizia l'ultimo pezzo ma sinceramente passa con abbastanza velocita' anche considerando che a 2000 c'e' un ristoro idrico. Insomma e' una salita che si riesce a spezzare bene psicologicamente, certo che e' sempre durissima.
Sinceramente la parte che soffro di piu' e' quella subito dopo Moso. Il 29 aiuta ma quelle pendenze a 1000 metri di quota e con 1500 metri di dislivello che mancano mi fanno sempre male. Poi finito quello si e' a 1300, si sa che la strada a 1600 spiana e si recupera per un poco. Poi inizia l'ultimo pezzo ma sinceramente passa con abbastanza velocita' anche considerando che a 2000 c'e' un ristoro idrico. Insomma e' una salita che si riesce a spezzare bene psicologicamente, certo che e' sempre durissima.
Io partecipo per la prima volta, ma so bene che bisogna rigenerarsi prima di affrontare la Ötztaler. Infatti da lunedì prossimo riposo e ancora riposo, al max andrò ad acquistare il pane e latte, in bicicletta...
Cercherò invece di curare l'alimentazione e di rinunciare alle "porcherie"(gelati e alcolici).
La cosa piú importante da fare, per me almeno, è una sorta di training autogeno, cioè convincere la mia testa che ce la faró e non farmi condizionare dai vostri interventi qui sul forum -spillette, Brenner-Express, VAM, Watt, Putz, ciop&ciop... etc etc- che con la mia scarsa preparazione e i miei 50 anni non è proprio il caso.
Beh, sei giá una "macchina rodata", che si conosce alla perfezione.
Sicuramente per te è tutto più semplice...
Vista la tua paranoia per il viaggio ti consiglio di assoldare un'autista, magari aiuta
purtroppo è l'errore di chi come me ha iniziato da poco con la bdc e non sa ancora gestirsi!! Cmq l'obiettivo x me è la maglia gialla di quest'anno!! Oggi bici dal mecca x ultima controllata generale cambio pattini freno (metto i dura ace o swiss?) etc etc!! Grazie x le info sul rombo ma salendo io macchina al sabato si fa il versante poi da affrontare in bici giusto?
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...