Alto profilo in salita

donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
8.938
352
EDEN
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Bici
ALCUNE
Perchè su ogni post che leggo di consigli su acquisti di ruote la maggior parte sconsiglia le alto profilo per gf o salite in genere quando ormai praticamente tutti i prof le usano anche nelle più dure tappe di montagna?
Ti sei risposto da solo : sono professionisti ! o-oo-o..................................................in salita vanno bene ................in discesa molto meno !
 

scalatore delle langhe

via col vento
21 Gennaio 2010
5.731
485
41
Cortiglione (AT)
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Canyon Aeroad
Perché dicono: ruote a basso profilo dello stesso livello peserebbero meno.

Resta il fatto, però, che quasi tutte le alto profilo in carbonio sono più leggere delle basso profilo in alluminio più performanti e che la differenza di peso tra una alto profilo in carbonio top e una basso profilo in carbonio top è minima.

E poi il profilo alto è molto più bello! :-x
 

mino

Scalatore
21 Giugno 2009
6.335
61
pescara
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NO BRAND SIMILFOCUS-Sram force 2011-Fucrum racing 1
Perchè su ogni post che leggo di consigli su acquisti di ruote la maggior parte sconsiglia le alto profilo per gf o salite in genere quando ormai praticamente tutti i prof le usano anche nelle più dure tappe di montagna?

perchè loro sono prof...e con quelle ruote,ci hanno fatto migliaia di km,se non sono capaci loro di guidarle,non lo è nessuno...
lasciando perdere i professionisti,il problema fondamentale per quel tipo di ruota è il vento...se si è in discesa,e con il vento a raffiche,sono cavoli amari...per il resto io non vedo controindicazioni(lasciando perdere le differenze tra tubolari e copertoncini)...
io le ho usate fino ad una settimana fa,facendo anche 200 km e tantissimi di salita,e zero problemi...
p.s.dipende anche di che tipo di alto profilo parliamo,c'è differenza tra una bora e una cosmic...o-o
 

scalatore delle langhe

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Ti sei risposto da solo : sono professionisti ! o-oo-o..................................................in salita vanno bene ................in discesa molto meno !

E' vero, in discesa sono meno guidabili.
Però alla risposta "sono professionisti" (traducibile come: "loro le sanno guidare"), noi possiamo sempre controbattere "non siamo professionisti" (cioè: anche se sono un po' meno guidabili, chissenefrega! Scenderemo un po' più piano)! o-o
 

donatello1963

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Perché dicono: ruote a basso profilo dello stesso livello peserebbero meno.

Resta il fatto, però, che quasi tutte le alto profilo in carbonio sono più leggere delle basso profilo in alluminio più performanti e che la differenza di peso tra una alto profilo in carbonio top e una basso profilo in carbonio top è minima.

E poi il profilo alto è molto più bello! :-x
Infatti e' bellissimo , ma in discesa e' poco pratico ! Per la discesa Hyperon e presa bassa :-x:-x:-x
 

mino

Scalatore
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E' vero, in discesa sono meno guidabili.
Però alla risposta "sono professionisti" (traducibile come: "loro le sanno guidare"), noi possiamo sempre controbattere "non siamo professionisti" (cioè: anche se sono un po' meno guidabili, chissenefrega! Scenderemo un po' più piano)! o-o

certo...io in discesa vado piano anche con le basso profilo...o-o
 

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Infatti e' bellissimo , ma in discesa e' poco pratico ! Per la discesa Hyperon e presa bassa :-x:-x:-x

Non mettere il dito nella piaga: sono l'unico tra i miei conoscenti che scende sempre sui comandi.
Pure Valkiria, che va con le scarpe da ginnastica, scende in presa bassa istintivamente e io invece non mi ci sono mai trovato :cry:

Meno male che c'è Contador che riscatta la categoria! :mrgreen:

Per il discorso vento laterale, in discesa in alta montagna, dove a volte le raffiche sono fortissime e improvvise, le alto profilo sono un incubo, così come tante non alto profilo ma a raggi piatti.
 

clred

Pignone
20 Ottobre 2010
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CUBE Agree GTC Race
Considera anche il fatto che i prof fanno molti km nella pancia del gruppo e cercano sempre di avere una minima esposizione al vento, invece noi poveri mortali spesso facciamo uscite in solitaria e siamo sempre soli a combattere contro il vento.
 

mino

Scalatore
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Non mettere il dito nella piaga: sono l'unico tra i miei conoscenti che scende sempre sui comandi.
Pure Valkiria, che va con le scarpe da ginnastica, scende in presa bassa istintivamente e io invece non mi ci sono mai trovato :cry:

Meno male che c'è Contador che riscatta la categoria! :mrgreen:

Per il discorso vento laterale, in discesa in alta montagna, dove a volte le raffiche sono fortissime e improvvise, le alto profilo sono un incubo, così come tante non alto profilo ma a raggi piatti.

quest'incubo l'ho provato qualche settimana fa scendendo da Campo Imperatore(2100m)...ad ogni curva mi raddrizzavo...:mrgreen:...ed il problema è che sono pure leggero...:cry
per quanto riguarda la presa bassa,cerca di sforzarti,io ad andare con le mani sulla presa alta,ho preso una buca,mi sono saltate via le mani dal manubrio e sono uscito fuori strada...andavo a 53 km/h...da ora solo presa bassa...o-o
 

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quest'incubo l'ho provato qualche settimana fa scendendo da Campo Imperatore(2100m)...ad ogni curva mi raddrizzavo...:mrgreen:...ed il problema è che sono pure leggero...:cry

A chi lo dici... Raggiungo i 60 kg con la bici, solo con le borracce piene.
Io il peggio l'ho provato scendendo l'Agnello verso la Francia, tra i 2700 e i 2400. Un altro giorno, sempre sull'Agnello, per il vento sono dovuto scendere in salita!

Una foto dello scenario (notare cassonetti e nastri):

281217_2195055526883_1562067283_32344744_3320919_n.jpg


Comunque anche i capelli in cima sono eloquenti:

248445_2195061127023_1562067283_32344757_2518180_n.jpg


Però, sempre alto profilo! :-x:mrgreen: