allora. anteriore e posteriore lato sinistro 2,0-1,8-2,0 invece ruota posteriore lato cassetta 2,0 questo perché, mi ha spiegato chi me le ha fatte ovvero Lanerossi, "La scelta di montare raggi di spessori differente al posteriore è dettata dal fatto che si può così ridurre la differenza di tensione (e di sollecitazione) che naturalmente esiste fra i due lati della ruota posteriore. I raggi più tesi sono notariamente quelli dal lato della ruota libera, per cui utilizzo spesso lì raggi più spessi. La centratura in questa maniera si mantiene meglio nel tempo, con minor differenza di tensione fra i due lati della ruota."
