Non è assolutamente vero che il cerchio Mavic Open Pro non è granchè , anzi è un ottimo cerchio ,diciamo un po delicato ,o meglio più delicato dell'Ambrosio , ma con 32 raggi e il tuo perso , ne avrai più che abbastanza di solidità , il mio dubbio era perché non utilizzare il cerchio che già avevi : ora ho capito hai preso la pappa pronta cosi com'era ,ottima comunque .Grazie, grazie, grazie! :eek:
La ruota l'ho presa già montata, quelle che vende Mognetti sono così. I raggi effettivamente ad occhio sembrerebbero un pelo più sottili che al posteriore... Tu dici che il cerchio Mavic Open Pro non è granchè? Strano, è da sempre lo standard di riferimento...Quando avrò modo di provarlo ti dirò.
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Sicuramente meglio ricaricabili ,che tra l'altro si possono ricaricare direttamente lasciandole nel faro (anche da dinamo se c'è l'hai ) tramite la presa posta sotto il faro e coperta da un tappino ermetico in gomma : basta procurarsi il trasformatorino +- 5 euro .Allora,le ho acquistate su internet,non ricordo con precisione il sito,ma cercando tramite google "luci ixon iq" è il primo che appare.Prezzo tutto compreso per 2 luci ( ne compero e uso sempre 2 nelle rando e ultracycling) tot. 111,80 euro.Ordinati on line domenica,arrivati con corriere martedi mattina.Istruzioni in tutte le lingue del mondo,ma non in italiano.
Ho comunque imparato quello che mi serve utilizzandole.Test prova prossimamente sulle pre alpi ove abito (aspetto clima piu' favorevole di notte:per adesso scendere da strade montane buie vuole dire -4 gradi e non voglio gelare).l'aspetto piu' positivo appare subito il fascio rettangolare che le fa assomigliare a delle luci piu' da scooter che da bicicletta,comunque molto piu' efficaci delle Cateye 530 con le quali comunque affrontavo discese in buona sicurezza.Il peso poi è pure inferiore e questo non me lo aspettavo proprio.Per adesso ho inserito pile usa e getta,ma qui sicuramente tu sei una vera autorità.Meglio le ricaricabili? per costo,per efficenza,per evitare smaltimento o che cosa? e se ricaricabili,quali?
Grazie mille per la cortesia.Cordialmente Kurtz
Sono pienamente d'accordo con te ,la differenza in salita è assolutamente insignificante ,ma in certi frangenti l'autocondizionamento supera l'obbiettiva realtà .ottimo lavoro entrambi per l'impianto dinamo
parakito: chi spegne il faro dinamo in salita e' solamente ignorante, visto che il consumo e' in pratica proporzionale alla velocita'. e se invece si va forte in salita, allora quel paio di watt e' nulla paragonato alla montagna di watt prodotta per andare forte.
Non ho mai provato i cerchi Ambrosio, ma utilizzo dal 2004 i cerchi Mavic sulle ruote da allenamento. Per quanto mi riguarda, pur essendo sicuramente più pesante di Micronauta non ho mai avuto problemi di rotture, e in 8 anni, di chilometri, quelle ruote ne hanno fatti parecchi!Non è assolutamente vero che il cerchio Mavic Open Pro non è granchè , anzi è un ottimo cerchio ,diciamo un po delicato ,o meglio più delicato dell'Ambrosio , ma con 32 raggi e il tuo perso , ne avrai più che abbastanza di solidità , il mio dubbio era perché non utilizzare il cerchio che già avevi : ora ho capito hai preso la pappa pronta cosi com'era ,ottima comunque .
Io dico che dovresti provare una volta un cerchio Ambrosio Exellight , magari sul bagnato , frenata di gran lunga migliore ,stranamente ancora meglio sul vecchio tipo con pista no rettificata e ceramicata
Io dico che dovresti provare una volta un cerchio Ambrosio Exellight , magari sul bagnato , frenata di gran lunga migliore ,stranamente ancora meglio sul vecchio tipo con pista no rettificata e ceramicata
solidità rispetto al peso ,più che ottima ,sempre che sia montata da mani sapienti che vale per il 90 % e più del risultato finale , l'open pro è più bello .
Ma come in tutti i marchi ci sono ciambelle che escono con e senza buco , ma direi che in questo caso parliamo di comprovato materiale eccellente in entrambi i casi , poi magari bruciato con montaggio alla buona .
Robba incredibbbbile...
Sì. Questa bici ormai è consacrata per le randonnée. La bici "da gara" è l'altra, ovvero la Cannondale CAAD4 che, per la cronaca, sto continuando ad upgradare ed alleggerire coccolandola alla grande.
Come dire? La Bianchi è la BMW GS dei grandi viaggi, mentre la Cannondale è la Ducati da MotoGP di Valentino Rossi.
azz.. non ti ci facevo da
Ducati MotoGP stile Valentino Rossi
Il mio paragone preferito in verità era con la Honda di Marco Simoncelli, di cui ero tifosissima. 
:
Certo che ha la sua bella Eleganza ...
e adesso mi stà "tarlando" l'idea di farmi il "posteriore"
[URL="http://www.bike24.com/i/p/8/3/17338_00_y.jpg"][url]http://www.bike24.com/i/p/8/3/17338_00_y.jpg[/URL][/URL]
Certo che ha la sua bella Eleganza ...
Messa lì così, sulla pipa? E il GPS dove lo metti? e adesso mi stà "tarlando" l'idea di farmi il "posteriore"
Az!
Osa!
...
il prossimo acquisto: E3 Tail Light Rear
si esatto, io se la prendo scelgo la versione portapacchi
quindi anche Tu l'accoppiata E3 PRO ? :-)
