Power tap

[canesenzamilza]

una pregunta: sono nuovo nuovissimo del powertap, attualmente con garmin 500 : deo settare potenza 3 sec ( mi sembra molto ballerina) o 30 sec?
la calibrazione la devo fare ogni volta , anzi devo farla?
il peso sul garmin , devo mettere ail mio peso o io +bici ( dal momento che il peso della bici è indicato anche nelle impostazioni ----dettagli bici?

grazie

Prodotti bici scontati

 

[boogerd]

io nel riquadro che uso per i trasferimenti ho al primo rigo pot 3 sec

nella seconda videata che uso per gli allenamenti con ripetute ho
pot giro tempo giro
pot 3' pot 30''
freq card cadenza

alla terza videata ho tutti i valori medi dell'uscita
pot media cad media vel media ecc..

E' consigliabile fare la calibrazione ogni volta, e se la bici la tieni in casa a temperatura + alta di fuori, magari aspetta che si riequilibri la temperatura. del peso...non saprei..io non ricordo di aver messo un peso al garmin

 

[mardok80]

Ci sono problemi se usato sul rullo??
Quanto lodevo serrare il rullo? va stretto fortino oppure accostato fino al punto che la bici non balla?

 

[oldschool]

Ci sono problemi se usato sul rullo??
Quanto lodevo serrare il rullo? va stretto fortino oppure accostato fino al punto che la bici non balla?

C'è almeno una discussione a riguardo.
Il PT sui rulli è poco affidabile e comunque sottostima rispetto all'outdoor.
Io lo uso ugualmente, consapevole dei suoi limiti ( e dei miei)

 

[lori]

basta che metti una catena fsa o altra che non sia campy, shim,sram e va tutto bene; io lo ho usato cosi' ma tieni conto che dovrai ritoccare un po il deragliatore, ma di poco. ciao

fsa interessante
grazie

 

[mardok80]

C'è almeno una discussione a riguardo.
Il PT sui rulli è poco affidabile e comunque sottostima rispetto all'outdoor.
Io lo uso ugualmente, consapevole dei suoi limiti ( e dei miei)

Mi sono espesso male,problemi nel senso che serrandolo con la morsa del rullo si possono creare nel PT..
Sulla sottostima ci avevo fatto caso infatti se devo fare z3/z3 alta lo considero piu verso la z3 bassa.

 

[lostraniero]

ciao tutti volevo portare alla vostra attenzione, sperando in qualche parere, un piccolo problema che sto sperimentando con il mio PT.

premetto che uso un PT Elite da ormai 2 anni.
fino ad oggi nessun tipo di problema sulla misurazione della potenza.
batterie sempre sostituire regolarmente.

ultimamente sui rulli sto notando un evidente decremento del valore di potenza rilevato dal PT.
non possiedo uno strumento con cui fare un confronto diretto, l'effetto è però molto evidente quando a parità di cadenza a parità di resistenza del rullo, il PT incomincia a perdere potenza.

settimana scorsa l'effetto è stato evidentissimo
-20% W a parità di cadenza e resistenza del rullo.
smetto di pedalare, eseguo la calibrazione e la potenza si riprende.

l'ambiente dove pedalo è a temperatura costante.
le batterie sono almeno al 50% della loro carica.
eseguo prima di ogni allenamento la calibrazione.

vi è mai successo qualcosa di simile?
possibili cause?
consigli?

 

[arkasha]

Tenderei ad imputare il tutto al rullo. Per farti un esempio la settimana scorsa con temperature rigide in garage ci facevo intervalli a CP6 con il 50/14, ieri con temperatute più alte con lo stesso rapporto ho fatto 20' a Z4. Il rullo non è mai costante e con il Powertap non si accoppia bene. Altri lo hanno già rilevato: in particolare sottostima i watt che esprimi.

 

[oldschool]

Tenderei ad imputare il tutto al rullo. Per farti un esempio la settimana scorsa con temperature rigide in garage ci facevo intervalli a CP6 con il 50/14, ieri con temperatute più alte con lo stesso rapporto ho fatto 20' a Z4. Il rullo non è mai costante e con il Powertap non si accoppia bene. Altri lo hanno già rilevato: in particolare sottostima i watt che esprimi.

aggiungo che influiscono molto le variazioni di temperatura dell'ambiente in cui pedali (sul rullo)
Io soliatamente lo calibro dopo dieci min di riscaldamento

 

[arkasha]

Certo il riferimento alla temperatura l'ho fatto anche io . per quanto riguarda la calibrazione, anche usando il Cervo, c'è la possibilità di impostare la funzione di autozero.

 

[eocman]

..... il PT incomincia a perdere potenza.

settimana scorsa l'effetto è stato evidentissimo
-20% W a parità di cadenza e resistenza del rullo.
smetto di pedalare, eseguo la calibrazione e la potenza si riprende.

Se ne è già discusso, nessun problema particolare se non che PT può essere influenzato da un serraggio troppo deciso sul rullo e che la funzione autozero è falsata dal fatto che su rullo è impossibile simulare l'andatura libera senza pedalare.
Di fatto, smettendo di pedalare PT autocalibra ma non a zero e pertanto successivamente falsa la rilevazione della potenza.
ciao

 

[mardok80]

Qualcuno sa se e' complicato cambiarei cuscinetti del PT? o se avete degli schemi?

 

[TonyTpb]

Qualcuno sa se e' complicato cambiarei cuscinetti del PT? o se avete degli schemi?

devi mandarlo in assistenza , ma perchè devi cambaire i cuscinetti

 

[lori]

non mi funziona + il PT dopo 5 uscite, pile cambiate dal venditore(mercatino forum) in mia presenza.Temo che sia successo un casino , infatti ho girato 2 giorni prendendo acqua più che altro da pozzanghere ,ma non solo, e la ghiera di chiusura si è allentata(non capisco come perchè apparentemente l'aveva stretta piuttosto forte) e deve essere entrata un pò e deve aver fatto corto perchè si sente legggero odore di strinato.
Secondo voi c'è una protezione interna o qualcosa di simile che difende il tutto o rischio di dover spenderere un sacco per ripararlo considerando che non è più in garanzia?

 

[mardok80]

devi mandarlo in assistenza , ma perchè devi cambaire i cuscinetti

Perche' l'altro giorno pulivo la ruota ed il perno non girava benissimo.

 

[Roberto Massa]

ovviamente puoi farlo ma vai ad invalidare la garanzia (se presente):
http://amplewritings.blogspot.com/2011/05/replacing-powertap-hub-bearings.html
http://y2u.be/fS_BL1b2wns
http://s564.photobucket.com/albums/ss81/hoopnake22/Powertap Bearings/?start=0

 

[mardok80]

ovviamente puoi farlo ma vai ad invalidare la garanzia (se presente):
http://amplewritings.blogspot.com/2011/05/replacing-powertap-hub-bearings.html
http://y2u.be/fS_BL1b2wns
http://s564.photobucket.com/albums/ss81/hoopnake22/Powertap Bearings/?start=0

Grazie
Vedo se e' complicato senno provo a sentire per eventuali spese per il cambio.

 

[oldschool]

Se ne è già discusso, nessun problema particolare se non che PT può essere influenzato da un serraggio troppo deciso sul rullo e che la funzione autozero è falsata dal fatto che su rullo è impossibile simulare l'andatura libera senza pedalare.
Di fatto, smettendo di pedalare PT autocalibra ma non a zero e pertanto successivamente falsa la rilevazione della potenza.
ciao

basta non smettere ....

 

[marko]

Grazie
Vedo se e' complicato senno provo a sentire per eventuali spese per il cambio.

ho visto il video e non mi sembra complicato,devi stare attento solo ad inserire bene il cuscinetto senza rovinarlo...magari ordinane un paio cosi' se lo ammacchi hai il ricambio.
comunque senza rimuoverlo vedi se non e ' grippato e nel caso lo cambi

Ps se trovi un sito dove li vendono posta il link che ne prendo un paio

 

[Roberto Massa]

http://www.vxb.com/

googolando trovate codice e dimensioni corrette a seconda del tipo di perno (12 o 15 mm)