Club Assemblate

[Slayer]

Sempre pattini per alluminio: si differenziano dai normali per un trattamento che dicono garantisca una maggiore durata nel tempo della pista frenante... Oltre al coloro bruttina imho...

Prodotti bici scontati

 

[Mardot]

Oltre al coloro bruttina imho...

Hai centrato in pieno il mio dilemma. Anche a me non convince il colore, ma non le ho mai viste dal vivo, e dalle foto in rete non capisco.
Sono grigie, color grafite o marroni?

 

[gattonero]

Hai centrato in pieno il mio dilemma. Anche a me non convince il colore, ma non le ho mai viste dal vivo, e dalle foto in rete non capisco.
Sono grigie, color grafite o marroni?

sono proprio grigie-grigie, non chiaro né scuro.
Il trattamento CD é bello da nuovo, peró dopo alcune miglialia di km va via dalla pista frenante; "di quanto" varia molto a seconda di come lo si usa: ho visto cerchi con 2 anni sembrare quasi nuovi, ed alcuni usarli in città ed avere il; grigio sulle piste frenanti andato via in 4 mesi...

Come pattini, si usano quelli normali per cerchi in alluminio

 

[Slayer]

Sul sito dichiarano il cd più pesante del normale. Chissà se nonostante quei grammi in più (sul cerchio, quindi importanti) ne vale la pena...

 

[gattonero]

Sul sito dichiarano il cd più pesante del normale. Chissà se nonostante quei grammi in più (sul cerchio, quindi importanti) ne vale la pena...

ma non direi: é un trattamento tipo anodizzazione quindi la differenza di peso tra un Reflex silver o black o CD dovrebbe essere proprio nell'ordine dei 5gr o che...
Magari lunedí lo peso, se ho tempo!

 

[Mardot]

ma non direi: é un trattamento tipo anodizzazione quindi la differenza di peso tra un Reflex silver o black o CD dovrebbe essere proprio nell'ordine dei 5gr o che...
Magari lunedí lo peso, se ho tempo!

Ma esiste anche black!?
Non l'avevo capito...!

 

[gattonero]

Ma esiste anche black!?
Non l'avevo capito...!

hai ragione, mi sono confuso con gli Open Pro
I Reflex ci sono solo in Silver o CD; non ricordo li abbiano mai fatti Ceramic, e forse anche in nero

 

[Slayer]

ma non direi: é un trattamento tipo anodizzazione quindi la differenza di peso tra un Reflex silver o black o CD dovrebbe essere proprio nell'ordine dei 5gr o che...
Magari lunedí lo peso, se ho tempo!

Non ricordo dove, mi pare di aver letto 20gr... Vabbé è cmq poco, attendo tua conferma se hai tempo... Grazie!

 

[gianluca.giarratana]

dipende da "quanto buono" é il mozzo ed il cerchio: il mozzo é ancopra bello scorrevole, con le flange non mangiate dai raggi, e se lo pulisci un poco torna brillante? Allora si, ne vale la pena.
Idem per il cerchio, controlla l'usura della pista frenante (che non sia già "concava") e presentalo affiancato ad un cerchio nuovo di pacca: é pari dritto?

Grazie Gattonero!!!

decisamente il mozzo è ancora esteticamente bello! lucido e con le flange ancora (quasi) intatte.
la scorrevolezza però non è ineccepibile: mi chiedevo se e come si potesse migliorare ... non so se è possibile aprirlo e ingrassarlo per bene dentro.

il mozzo dovrebbe essere un Miche Competition (inizio anni '80). posto un paio di foto.

il cerchio ha una pista quasi intonsa, però facendo la prova cerchio contro cerchio risulta una svirgolatura di poco meno di 1 cm. dici che si riesce a recuperare tarando bene la tensione dei raggi?

 

[umbi52]

Oggi sono arrivate le mie nuove assemblate, così composte:
-cerchi Notubes Alpha 340;
-raggi Sapim Superspoke;
-nipples Sapim;
-mozzi no brand, 24/28.
I mozzi, molto leggeri (255 grammi), li ho trovati da un rivenditore di Taiwan. L'assemblaggio, dopo aver dovuto rinunciare a malincuore ad Alberto di Cicli Cornale, che comunque ringrazio per l'estrema disponibilità, l'ho fatto eseguire in Germania, da Superlight bikeparts, dove ho comprato cerchi e raggi.
Il peso è di 1.180 grammi, di cui 515 l'anteriore e 665 il posteriore. La pesata nelle foto è comprensiva dei flap. Verranno completate con copertoncini Continental Attack/Force (per i grammomaniaci come me l'anteriore pesa 188 grammi ed il posteriore 207), camere Vittoria e pacco pignoni (al momento) Ultegra 11/28.
Cosa ne pensate?

 

[gattonero]

Grazie Gattonero!!!

decisamente il mozzo è ancora esteticamente bello! lucido e con le flange ancora (quasi) intatte.
la scorrevolezza però non è ineccepibile: mi chiedevo se e come si potesse migliorare ... non so se è possibile aprirlo e ingrassarlo per bene dentro.

il mozzo dovrebbe essere un Miche Competition (inizio anni '80). posto un paio di foto.

il cerchio ha una pista quasi intonsa, però facendo la prova cerchio contro cerchio risulta una svirgolatura di poco meno di 1 cm. dici che si riesce a recuperare tarando bene la tensione dei raggi?

senza offesa, il mozzo non é robaccia ma neppure dei migliori... se riesci a torvare cnoni e pallini per poco, allora si.
Altrimenti puoi trovare sull'usato un sacco di mozzi Campagnolo d'annata, anche per poco.
Quel mozzo che hai messo in foto, accetta solo ruote-libere fino a 5v, spero che tu lo sappia

 

[gattonero]

Oggi sono arrivate le mie nuove assemblate, così composte:
-cerchi Notubes Alpha 340;
-raggi Sapim Superspoke;
-nipples Sapim;
-mozzi no brand, 24/28.
I mozzi, molto leggeri (255 grammi), li ho trovati da un rivenditore di Taiwan. L'assemblaggio, dopo aver dovuto rinunciare a malincuore ad Alberto di Cicli Cornale, che comunque ringrazio per l'estrema disponibilità, l'ho fatto eseguire in Germania, da Superlight bikeparts, dove ho comprato cerchi e raggi.
Il peso è di 1.180 grammi, di cui 515 l'anteriore e 665 il posteriore. La pesata nelle foto è comprensiva dei flap. Verranno completate con copertoncini Continental Attack/Force (per i grammomaniaci come me l'anteriore pesa 188 grammi ed il posteriore 207), camere Vittoria e pacco pignoni (al momento) Ultegra 11/28.
Cosa ne pensate?

i mozzi sembrano molto simili (o cloni) degli American Classic; presta attenzione ai cuscinetti che sia quelli davanti che dietro sono davvero piccoli e possono non durare tantissimo....

 

[Slayer]

Oggi sono arrivate le mie nuove assemblate, così composte:
-cerchi Notubes Alpha 340;
-raggi Sapim Superspoke;
-nipples Sapim;
-mozzi no brand, 24/28.
I mozzi, molto leggeri (255 grammi), li ho trovati da un rivenditore di Taiwan. L'assemblaggio, dopo aver dovuto rinunciare a malincuore ad Alberto di Cicli Cornale, che comunque ringrazio per l'estrema disponibilità, l'ho fatto eseguire in Germania, da Superlight bikeparts, dove ho comprato cerchi e raggi.
Il peso è di 1.180 grammi, di cui 515 l'anteriore e 665 il posteriore. La pesata nelle foto è comprensiva dei flap. Verranno completate con copertoncini Continental Attack/Force (per i grammomaniaci come me l'anteriore pesa 188 grammi ed il posteriore 207), camere Vittoria e pacco pignoni (al momento) Ultegra 11/28.
Cosa ne pensate?

Complimenti per il peso!! Record!!
Ma i mozzi sono novatech? Opinioni su strada??

 

[gianluca.giarratana]

senza offesa, il mozzo non é robaccia ma neppure dei migliori... se riesci a torvare coni e pallini per poco, allora si.
Altrimenti puoi trovare sull'usato un sacco di mozzi Campagnolo d'annata, anche per poco.
Quel mozzo che hai messo in foto, accetta solo ruote-libere fino a 5v, spero che tu lo sappia

il mio tentativo di ripristino era dovuto esclusivamente al valore affettivo dell'oggetto: è un recupero di una bici dei primi anni 80.

infatti i pignoni che monta sono a 6v, ma considerata la bici ormai d'epoca va più che bene.

nel prox we, aiutato anche dal meteo indecente, proverò a rimetterli un po' a posto. vediamo cosa ne esce fuori ...

 

[accinson]

Nuove ruote per copertoncino per la stagione 2012:
Mozzi white industries
Cerchi velocity A23
Raggi sfinati 20 anteriore 24 posteriore, tutto 2 incroci.
Assemblate stasera, domani le provo

 

[tulli0]

Oggi sono arrivate le mie nuove assemblate, così composte:
-cerchi Notubes Alpha 340;
Cosa ne pensate?

Cavolo sto aspettando quei cerchi.... e verranno disponibili tra un mesetto.....
Su tutte le ruote che ho assemblato per Mountain bike quella marca di cerchi è la migliore a mio parere, non vedo l'ora di provare la versione da strada....

Ottime ruote!!! certo per i mozzi io avrei cercato qualcosa di più "particolare" però il peso è molto basso e se i cerchi risponderanno bene come i miei Flow saranno indistruttibili

 

[carlos]

Doppia tessera del club assemblate.Rieccomi con raggi sapin cerchi mavic open pro CD (ceramici) e mozzi DA 7900. A primo impatto non mi sembrano così tanto scorrevoli, qualcuno mi ha detto che per ottere il massimo bisogna farle girare un bel pò, magari a vuoto su di un portaruote sul tetto di un auto.Vero?

 

[accinson]

Doppia tessera del club assemblate.Rieccomi con raggi sapin cerchi mavic open pro CD (ceramici) e mozzi DA 7900. A primo impatto non mi sembrano così tanto scorrevoli, qualcuno mi ha detto che per ottere il massimo bisogna farle girare un bel pò, magari a vuoto su di un portaruote sul tetto di un auto.Vero?

Belle! Secondo me basta un minimo di rodaggio. Poi ricontrolla come girano.

 

[gattonero]

Doppia tessera del club assemblate.Rieccomi con raggi sapin cerchi mavic open pro CD (ceramici) e mozzi DA 7900. A primo impatto non mi sembrano così tanto scorrevoli, qualcuno mi ha detto che per ottere il massimo bisogna farle girare un bel pò, magari a vuoto su di un portaruote sul tetto di un auto.Vero?

No, non metterei mai ruote sul tetto dell'auto....sai quanta roba puó venir "sparata" dentro ai mozzi?
Visto cche i D.A. 7900 hanno la fine dell'asse con l'interno ad esagono da 5mm, metti un inserto 5mm sul trapano, e fai girare il mozzo cosí

 

[carlos]

No, non metterei mai ruote sul tetto dell'auto....sai quanta roba puó venir "sparata" dentro ai mozzi?
Visto cche i D.A. 7900 hanno la fine dell'asse con l'interno ad esagono da 5mm, metti un inserto 5mm sul trapano, e fai girare il mozzo cosí

Quindi mi sembra di capire che a prescindere dal modo è necessario che per avere il massimo è necessario che girino prima un po. Grazie!