no..nessuna tessera e certificatoquindi non c'è necessità di mostrare tesserino società appartenenza ??
grazie... in anticipo..
ps. ammazza quanti post in questi ultimi giorni !!!! tante belle info utili ai novellini come me....
Oetztaler Radmarathon 2012
- Creatore Discussione Virenk
- Data di inizio
- Watchers 24
Come si dice in questi casi: parli come un libro stampatosi ,pensandoci bene esiste di peggio come la madonna del colletto con 36 gradi
ricordo pero che farlo in macchina la prima volta mi e' stato utile perche ho visto il lungo tratto di pianura a circa meta,il giorno poi della gara a livello morale fa bene sapere cosa c'e' dopo i primi terribili km....dopo non e' una passeggiata ma comunque pendenze impossibili taglia gambe non ce ne sono,io soffro molto gli strappi al 15% stile gavia o fauniera anche se dopo sono seguiti da tratti meno impegnativi o pianura....bo mi rimangono nelle gambe,infatti all'oetzy soffro molto il kuhtui mentre vado molto meglio sul giovo.
consiglio a tutti di fermarsi in cima al rombo,il giorno prima o dopo ovviamente,a visitare il mini museo sul racconto della storia della costruzione della strada,molto interessante ....soprattutto il fatto che lavorando solo pochi mesi all'anno hanno costruito la strada in meno tempo della salerno-reggio-calabriae senza mezzi tecnologici
ò
Grande!!!!!! Quel boia can poi!!!!ma boia can
Sono d'accordo sulla salita, ma sulle discese perdere "solo" 2 o 3 minuti lo ritengo un po' pochino. Sul Brennero può darsi, ma sulle altre dubito molto. A meno di essere un mago della pioggia. Io ho nei miei peggiori ricordi un Agnello e un Morti completamente sotto l'acqua e un mezzo Sampeyre nelle stesse condizioni e per quanto le conoscessi a menadito altro che 3 minuti:afraid:la pioggia come il caldo e' una variabile che fa parte delle corse,se fa troppo caldo come in questi giorni non ci sarebbero comunque le condizioni ideali per fare il tempone,alla sportful per esempio ci ho messo quasi 1 h e 30'' in piu rispetto al 2011 e anche se non fossi andato in grisi nera avrei comunque "perso" maggior tempo visto che dovevi fare tutti i ristori se non volevi morire di sete.
poi comunque la differenza si fa in salita e pioggia o sole si va pio o meno uguali...le discese?si perderai dei minuti ma non penso piu di 2 3 minuti a discesa...poi si punta sempre a migliorare se stessi e un tempo finale bagnato ugule o appena sopra a quello dell'anno scorso mi darebbe comunque soddisfazione...poi ce sempre strava per quantificare dove si e' perso
Gente, comunque se le previsioni ad oggi dovessero essere confermate non andrebbe poi malissimo; i temporali forti dovrebbero essere nella notte di sabato, in corsa la pioggia dovrebbe essere NON a secchiate a vedere da quanti mm è prevista.
cry
Bah, l'ultimo aggiornamento è bruttino forte...
O meglio, con le ultime carte gli uomini jet dell'Otzy potrebbero anche scampare al diluvio o quantomeno prendere le prime gocce sul Rombo: per gli ultimi (tra cui il sottoscritto) i guai potrebbero iniziare già a Vipiteno.
In dettaglio:
Partenza, potrebbe esserci addirittura un caldo ed ingannevolissimo sole:
Ore 10, il fronte si avvicina minaccioso
Ore 13, è pioggia battente quasi ovunque
Alle 16 è un disastro, il clou proprio sulla cresta di confine!
Alle 19 è ancora diluvio
Tutto ovviamente è da prendere con le pinze e lascia il tempo che trova: comunque, come aveva anticipato Lenky stamattina, sembra che i modelli inizino a vedere precipitazioni più significative per cui... Urgono cambiamenti.
Grande Giovanni........quello che mi dispiace di quest'anno è il mancato randevu sul Rombo, come di consueto 
dal servzio meteo che consulto io ,di solito molto affidabile, mette pioggia su quasi tutto il percorso...di certo a innsbruck vipiteno e passo rombo dopo le 15 :(
In tutto questo meteo-letame, c'è una nota positiva: le carte di sicuro non possono peggiorare.
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
- 1.348
- 37
- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
Ancora non so se ci andrò, ma l'intenzione sarebbe quelle di appostarmi al penultimo tornante sinistorso del Rombo, prima del tunnel (quello in cui lo scorso anno riconobbi senza ombra di dubbio San Matteo, San Osvaldo e un'altra decina di santi e altre figure mistiche).
Stavolta mi godrei le sofferenza altrui, cioé le vostre
Per chi volesse una foto (senza impegno) mi comunichi in MP (per non far confusione in questa discussione) il proprio numero di gara. In teoria avrò anche un piccolo binocolo per potermi preparare in anticipo. Ripeto, senza impegno, perché potrebbe essere che mentre passate, io stia schiacciando un pisolino, ma se posso....volentieri!
Beh se vuoi fotografare anche noi...portati la tenda e il sacco a pelo perchè dovrai pernottare in quota....
P.S....nel dubbio in mp ti mando cmq i pettorali...
Grazie
.Le temperature non dovrebbero essere drammatiche pero' vero?
Intanto ieri ho messo le camere d'aria nuove per portarle a fare un giro stasera...
Grazie
Le temperature non dovrebbero essere drammatiche pero' vero?
Intanto ieri ho messo le camere d'aria nuove per portarle a fare un giro stasera...
Se intendi tipo Campagnolo 2008, no.
Però sono già più basse di ieri: ci sta, dal momento che i mm di pioggia sono stati rincarati.
Assolutamente, forse anche qualcosina di più.
Di certo, chi va come me con queste carte è spacciato già prima di partire.
Secondo me quando piove e fa freddo si va più piano anche in salita, magari non sulla 1°, ma quando cominci a fare delle lunghe discese a 4°-5° bagnato, poi rischi di arrivare in fondo congelato con le gambe che non ne vogliono più sapere di fare fatica.Sono d'accordo sulla salita, ma sulle discese perdere "solo" 2 o 3 minuti lo ritengo un po' pochino. Sul Brennero può darsi, ma sulle altre dubito molto. A meno di essere un mago della pioggia. Io ho nei miei peggiori ricordi un Agnello e un Morti completamente sotto l'acqua e un mezzo Sampeyre nelle stesse condizioni e per quanto le conoscessi a menadito altro che 3 minuti:afraid:
In discesa perdi tanto (io no perché sul bagnato vado come sull'asciutto) ma qui si tratta di fare degli stradoni con ampia sede stradale e lunghi rettilinei, a differenza di Agnello e Fauniera che invece sono delle vere e proprie mulattiere che in caso di bagnato diventano quasi impraticabili.