mi sembra una taglia piccola quindi "esteticamente" potrebbero bastare delle ruote basso profilo.
se è un telaio dove ti senti "comodo" vano bene la r0 altrimenti anche una ruota un pelino più comoda come le c24
Medio o basso profilo
- Creatore Discussione m.fog
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mi sembra una taglia piccola quindi "esteticamente" potrebbero bastare delle ruote basso profilo.
se è un telaio dove ti senti "comodo" vano bene la r0 altrimenti anche una ruota un pelino più comoda come le c24
dai mika
se fosse per vaminga farebbe provare le ruote al doppio cieco
pur di avere dei dati nero su bianco che supportino la sua tesi :rosik:
dai mika
se fosse per vaminga farebbe provare le ruote al doppio cieco
I dati che supportano la tesi di Vaminga gia' esistono. Oltretutto credo che le due posizioni non siano inconciliabili: nessuno ha mai messo in discussione il fatto che differenze fra ruote siano percepibili ed esistano.
diego1971
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Originalmente inviato da m.fog
x Diego
Il telaio, o meglio la bici è questa
mi sembra una taglia piccola quindi "esteticamente" potrebbero bastare delle ruote basso profilo.
se è un telaio dove ti senti "comodo" vano bene la r0 altrimenti anche una ruota un pelino più comoda come le c24
Oggi 11:41:55
Piccola non troppo...io sono 1.83, e credimi che i tubi proprio slim non lo sono, ed è per questo che mi piaceva il profilo medio-alto
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Originalmente inviato da m.fog
x Diego
Il telaio, o meglio la bici è questa
mi sembra una taglia piccola quindi "esteticamente" potrebbero bastare delle ruote basso profilo.
se è un telaio dove ti senti "comodo" vano bene la r0 altrimenti anche una ruota un pelino più comoda come le c24
Oggi 11:41:55
Piccola non troppo...io sono 1.83, e credimi che i tubi proprio slim non lo sono, ed è per questo che mi piaceva il profilo medio-alto
No problem, ci mancherebbe!Va bè Vaminga, no problem dai :-)
Il concetto che ho espresso è stato molto chiaro, ma ricevo le solite risposte un po' fumose.
Io mi tengo Babbo Natale, felicissimo di tenermelo e di scegliere il meglio per me, visto che sono perfettamente in grado di farlo, e il resto del mondo le medicine ipertestate in laboratorio, ma mai su di te. Peccato che l'essere umano non sia composto da chips, non è un robot, e siamo tutti diversi. (per riprendere il tuo post di ieri).
OT
Ho fatto 2 anni di brutta brutta malattia che la scienza non ha mai risolto. Anzi mi ha intossicato a dismisura, mi ha fatto stare male, peggio, mi ha fatto perdere 2 anni della mia vita, tanto tempo, e anche soldi, per quel che contano.
Per fortuna un'amica, affetta da SLA poverina, mi ha indicato un Kinesiologo che dopo diverse valutazioni sul mio problema, prima mi ha disintossicato, poi mi ha guarito, con una cura basata sulla mia persona e sulle esigenze che la mia chimica richiedeva. Il tutto con impiego di tempo e denaro ridicoli. Se ti dico con cosa sono guarito ti metti a ridere, e neppure io ci credo ancora.
Complimenti quindi alla scienza e ai loro laboratori iperavanzati. Che se ne vadano al diavolo loro e le loro lobbies.
FINE OT
In generale se vogliamo parlare di ruote con un minimo di cognizione bene altrimenti R7 a tutti e fine.
Sempre con simpatia ovviamente. passo e chiudo..nano nano e alla prossima. Non replicherò uteriormente, chiedo scusa in anticipo.
In quanto alle " R7 a tutti " ..... una cosa (secondo me) è certa che la gran maggioranza dei cicloturisti e molti clcloamatori non trarrebbero alcun vantaggio tangibile sostituendole con delle R0. E, se permetti, parlo con cognizione di causa.
Comunque concordo, possiamo benissimo chiuderla qui; i rispettivi punti di vista mi paiono sufficientemente chiariti.
In quanto all'O.T. sulla scienza siamo ovviamente molto distanti. Nessuno mitizza il metodo scientifico e ritiene la scienza infallibile (sarebbe una contraddizione) e tanto meno la medicina, ma se stiamo comunicando a km di distanza con i nostri PC (cosa inimmaginabile solo qualche generazione fa) non è certo per merito delle percezioni sensoriali di chichessia.
Ricambio il rispetto e la simpatia
mi sembrava piccola questa è la mia in taglia 60 e io sono 187 cm.
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Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 86
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
No problem, ci mancherebbe!
In quanto alle " R7 a tutti " ..... una cosa (secondo me) è certa che la gran maggioranza dei cicloturisti e molti clcloamatori non trarrebbero alcun vantaggio tangibile sostituendole con delle R0. E, se permetti, parlo con cognizione di causa..................................
Io pensavo che avere 419 grammi di peso in meno e mozzi più scorrevoli rappresentasse un vantaggio.........sono stato stupido, potevo risparmiare almeno 600 euro!
Come gia' ampiamente detto le differenze di scorrevolezza a livello di mozzi sono inesistenti.
I 419 grammi risparmiati apportano un vantaggio che puo' essere inficiato facilmente da mille altri fattori che si verificano con estrema semplicita'.
SI, se hai speso 600 Euro per aumentare sensibilmente le tue prestazioni, potevi risparmiarli. Certo se la tua preparazione atletica e' professionale, il tuo peso forma perfetto, il rapporto peso-potenza corretto e, insomma, sei attentissimo a TUTTI i particolari piu' importanti, un lieve vantaggio dovresti averlo.
io compro le ruote perchè mi piacciono esteticamente e fanno la mia bici più figa, non certo per andare più forte e quando spendo la 500 euro per un bel paio di 50mm da 1200grammi sono più che soddisfatto, non guardo ai watt e a quanto posso guadagnare a fare selvino o il colle gallo o la presolana tanto arrivo in cima che sono stanco morto e il 90% delle volte mi dimentico di fermare il garmin che attacco all'inizio della salita
comunque alto profilo 50mm tutta la vita
comunque alto profilo 50mm tutta la vita
io compro le ruote perchè mi piacciono esteticamente e fanno la mia bici più figa, non certo per andare più forte e quando spendo la 500 euro per un bel paio di 50mm da 1200grammi sono più che soddisfatto, non guardo ai watt e a quanto posso guadagnare a fare selvino o il colle gallo o la presolana tanto arrivo in cima che sono stanco morto e il 90% delle volte mi dimentico di fermare il garmin che attacco all'inizio della salita
comunque alto profilo 50mm tutta la vita
:asd:
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
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Non ho scritto che ho preso le R0 per " aumentare sensibilmente le mie prestazioni", ci mancherebbe.
Pensa che volevo inizialmente prendere le R3 ed ho aperto un sondaggio sul forum: tutti a consigliarmi C24, R0, R-Sys, e così via... .... nel forum ci sono molti incompetenti.
Io certo non ho preparazione atletica professionale- peso forma perfetto -rapporto peso-potenza corretto, ma non non capisco perché i Team professionali, i cui atleti hanno queste condizioni, spendano un mucchio di quattrini per avere un lieve vantaggio, peraltro comune a tutti!
La risposta è nell'ultima riga che hai scritto!(lieve vantaggio) le gare a quei livelli si vincono e si perdono per uno o alcuni secondi,poi i team professionali non spendono nulla,usano i prodotti perchè pagati!
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
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- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Ma se è un lieve vantaggio lo possono avere tutti!
A livello professionale tutte le bici sono al top, e montano ruote al top, non ho visto nessuno correre con ruote entry level, non credo che si tratta di un lieve vantaggio.
Adesso mi aspetto ovviamente che qualcuno scriva che serve per alimentare il mercato......
Beh sulla tua effettivamente anche basso profilo ci stanno molto bene.
Purtroppo non ho foto ma ho visto la mia con 50 dietro e 38 davanti ed era una fighata
sono le ditte costruttrici che pagano i professioisti per correre con il loro brand sotto al :culo:, al momento conosco una sola ditta che si fa pagare il materiale, la veloflex (così mi ha detto il loro direttor quando c'era lo spaccio ancora aperto
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
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Sicuramente per per i team WorldTour (18 squadre) e professional (23 squadre), probabilmente per quelle Continental e forse non a tutte (son ben 153 squadre); ma vale anche per tutti i gruppi semiprofessionistici o sportivi ad alto livello alla cui dotazione comunque non manca nulla che non sia al Top? Gratis per tutti?
Mi potete dire se mi devo aspettare più rigidità (inteso come vibrazioni) e quindi meno confort sulle R0 o sulle T42?
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
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Vibrazioni e rigidità non sono così direttamente correlate.
Io ho le R0 che, come noto sono piuttosto rigide, intendendo la rigidità come limitato assorbimento verticale, per cui senti sensibilmente le asperità della strada che, nel mio caso, " sento" sulla schiena dopo le 2 ore di uscita.
Non avverto comunque "vibrazioni" che renderebbero spiacevole la guida.
Le T42 non le conosco.
Secondo me le RZero sono un filo più rigide per via dei raggi in alluminio. Ma non ho mai provato le T42 anche se di simili ne ho provate ed avute alcune. Come comodità i raggi in acciaio fanno sempre la loro porca funzione, anche su profili non proprio contenuti, però ripeto quelle specifiche non le ho provate.