Troppo facile, il paragone lo dovresti fare nelle diverse estremità dove poggiano i tubi alla scatola del MC. Devi vedere semmai se il livello di rigidità nel punto di 86mm sia accettabile o obsoleto, altrimenti non serve a niente.tranquillo, ho capito cosa intendi, tra 7 mesi sarò ingegnere (facciamo le corna), quindi qualche cosa la so
posso assicurarti che un tubo obliquo che parte dallo sterzo tondo, con diam. 43mm, e che si allarga fino ad assumere una sezione rettangolare di 86x43 a livello del MC, è più rigido di un semplice tubo tondo. questo non perchè lo penso io, ho fatto proprio la simulazione al PC, non è una mia congettura![]()
Che alla trazione del mozzo il tubo "conico" sia più rigido, anche agli spsotamenti delle mani e delle asperità del terreno, non ci piove, ma perde alle oscillazioni della pedalata, che sono distorte / curve (quindi la sezione rettangolare è la peggiore per porvi resistenza, se vuoi approfondisco e ti dico i limiti) e sono sia orizzontali che verticali (tenuto presente tutto questo ? Approposito, che software ?), rispetto alla solidità che hai al tubo sterzo...la differenza è abnorme.
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), quindi qualche cosa la so 
