Per chi usa i tubolari...

[stambecco]

In più,se i foderi orrizzontali sono particolarmente stretti nella zona del passaggio gomma,quando arrivi a casa trovi il telaio "leggermente" abraso in quel punto!

Il tubolare sgonfio ed appiattito come minimo ti asporta il trasparente!

!

Non credo ti sia successo veramente perchè il tubo da 23 completamente sgonfio esce al massimo di tre/quattro mm. per parte e non esiste passaggio (che io sappia) così stretto.
.

appoggio il buon load, nel carro della mia specy sl3 il tubolare vittoria evo cx da 23 completamente sgonfio tocco i foderi orizzontali.

non è teoria o calcoli astrusi ma realtà

l'anno scorso quando sono rimasto a piedi dopo aver pedalato una decina di km con il tubo sgonfio mi sono dovuto fermare per non rovinare il cerchio.
mentre aspettavo, da fermo ho provato a far girare la ruota con la bici sollevata e non girava bene. pensavo di aver rovinato il mozzo pedalando a tubolare sgonfio, ed invece con mio stupore ho notato che il tubolare sfregava sui pendenti orizzontali.
lievi segnetti segnetti sul trasparente ma proseguendo avrei peggiorato di sicuro

Prodotti bici scontati

 

[stambecco]

i tubolari per schwalbe li produce la veloflex

maestrino :rosik:


lo sò ma nel contesto di quel che volevo dire c'entra poco

 

[sofia]

appoggio il buon load, nel carro della mia specy sl3 il tubolare vittoria evo cx da 23 completamente sgonfio tocco i foderi orizzontali.

non è teoria o calcoli astrusi ma realtà

l'anno scorso quando sono rimasto a piedi dopo aver pedalato una decina di km con il tubo sgonfio mi sono dovuto fermare per non rovinare il cerchio.
mentre aspettavo, da fermo ho provato a far girare la ruota con la bici sollevata e non girava bene. pensavo di aver rovinato il mozzo pedalando a tubolare sgonfio, ed invece con mio stupore ho notato che il tubolare sfregava sui pendenti orizzontali.
lievi segnetti segnetti sul trasparente ma proseguendo avrei peggiorato di sicuro

Ma ti sei fermato per non rovinare il telaio o il cerchio? Che dopo ci sia qualche baracca di telaio come il tuo che nasce progettualmente fatto male non ci piove :eek: ma nel 90% dei casi il telaio non si rovina mentre nel 90% dei casi rovini il cerchio. Ma se sei d'accordo con Load e ti fermi per non rovinare il cerchio siamo comunque della stessa idea pur avendo idee diverse.............

 

[stambecco]

Ma ti sei fermato per non rovinare il telaio o il cerchio? Che dopo ci sia qualche baracca di telaio come il tuo che nasce progettualmente fatto male non ci piove :eek: ma nel 90% dei casi il telaio non si rovina mentre nel 90% dei casi rovini il cerchio. Ma se sei d'accordo con Load e ti fermi per non rovinare il cerchio siamo comunque della stessa idea pur avendo idee diverse.............

mi sono fermato per non rovinare il cerchio ma poi ho scoperto anche che il tubo a terra sfregava sui forcellini


quando i progettisti fanno un telaio è tutto tirato al massimo e non possiamo certo incolparli se un tubolare completamente a terra sfrega il forcellino dal momento che il telaio è fatto per girare con le ruote gonfie


se poi ci sono progettisti così in gamba da fare un telaio in cui in condizioni normali alcune ruote non passano per forcellini troppo stretti beh quelli lavorano in cervelo


quindi mi sa che la baracca la guidi tu :eek:


lo sò, lo sò, la tua r3 non ha questo problema ma la sorellina s3 lo aveva :asd:

 

[dalmoste]

lo sò, lo sò, la tua r3 non ha questo problema ma la sorellina s3 lo aveva :asd:

Versione 2009 però giusto? Con la 2010 se no sbaglio avevano risolto

 

[stambecco]

Versione 2009 però giusto? Con la 2010 se no sbaglio avevano risolto

non ricordo, ricordo soltanto che l'utente navaho fu uno dei primi ad accorgesene

 

[sofia]

Versione 2009 però giusto? Con la 2010 se no sbaglio avevano risolto

Mi pare proprio di si. Il Mostro invece questo problema non ce l'ha.

 

[sparviero]

recentemente ho acquistato dei veloflex roubeaux e montati su delle assemblate che ancora non uso. ho notato che si sgonfiano in maniera sospetta entrambi. dopo averli
gonfiati la sera alle 22 a 8 atm il giorno dopo alle 12 hanno perso circa la metà di atm.
Ma è normale ? Presumo che se faccio un giro lungo di 6/7 ore dovrò rigonfiare prima del rientro ma, anche se non fosse necessario, avranno perso minimo 2 atm.
Mi confermate che sia normale la cosa? Grazie.

 

[pepe]

recentemente ho acquistato dei veloflex roubeaux e montati su delle assemblate che ancora non uso. ho notato che si sgonfiano in maniera sospetta entrambi. dopo averli
gonfiati la sera alle 22 a 8 atm il giorno dopo alle 12 hanno perso circa la metà di atm.
Ma è normale ? Presumo che se faccio un giro lungo di 6/7 ore dovrò rigonfiare prima del rientro ma, anche se non fosse necessario, avranno perso minimo 2 atm.
Mi confermate che sia normale la cosa? Grazie.

non conosco il prodotto, ma non è normale.

Monto Contineltal Competition e credo di non essere distante dal ritenere che possa perdere UNO massimo DUE bar in un mese.

(senza lattice)

 

[sparviero]

non conosco il prodotto, ma non è normale.

Monto Contineltal Competition e credo di non essere distante dal ritenere che possa perdere UNO massimo DUE bar in un mese.

(senza lattice)

Confermo. anche io ho dei conti competition nuovi, montati su cerchi vuoti per formarli, è perdono pochissime atm come tu affermi.

 

[dalmoste]

recentemente ho acquistato dei veloflex roubeaux e montati su delle assemblate che ancora non uso. ho notato che si sgonfiano in maniera sospetta entrambi. dopo averli
gonfiati la sera alle 22 a 8 atm il giorno dopo alle 12 hanno perso circa la metà di atm.
Ma è normale ? Presumo che se faccio un giro lungo di 6/7 ore dovrò rigonfiare prima del rientro ma, anche se non fosse necessario, avranno perso minimo 2 atm.
Mi confermate che sia normale la cosa? Grazie.

Io usavo i Veloflex carbon e ti confermo che perdevano qualche bar in fretta, però da 8 a 4 in 12 ore quello no...

 

[overlord44]

Qualcuno ha già provato questo??
http://www.gambacicli.com/zefal-biadesivo-per-tubolari.html

sarà affidabile??

 

[texdb]

Qualcuno ha già provato questo??
[url]http://www.gambacicli.com/zefal-biadesivo-per-tubolari.html[/URL]

sarà affidabile??

l'ho provato io....e devo dire che non mi è piaciuto molto.
in realtà non ho avuto problemi, ma alla fine, quando ho tolto il tubolare perchè dovevo cambiarlo, (un evo cx2 vittoria) è venuto via così facilmente che mi ha fatto passare la voglia di usarlo ancora.

inoltre, rispetto al tufo, tende a sfilacciarsi e qualche filo lo vedi spuntare tra tubolare e cerchio.

 

[gomez84]

l'ho provato io....e devo dire che non mi è piaciuto molto.
in realtà non ho avuto problemi, ma alla fine, quando ho tolto il tubolare perchè dovevo cambiarlo, (un evo cx2 vittoria) è venuto via così facilmente che mi ha fatto passare la voglia di usarlo ancora.

inoltre, rispetto al tufo, tende a sfilacciarsi e qualche filo lo vedi spuntare tra tubolare e cerchio.

Io l'ho usato molte volte con i Tufo e non è stato proprio semplice toglierlo

 

[bipbip]

recentemente ho acquistato dei veloflex roubeaux e montati su delle assemblate che ancora non uso. ho notato che si sgonfiano in maniera sospetta entrambi. dopo averli
gonfiati la sera alle 22 a 8 atm il giorno dopo alle 12 hanno perso circa la metà di atm.
Ma è normale ? Presumo che se faccio un giro lungo di 6/7 ore dovrò rigonfiare prima del rientro ma, anche se non fosse necessario, avranno perso minimo 2 atm.
Mi confermate che sia normale la cosa? Grazie.

Pure il mio Veloflex Carbon ant. perde pressione con maggior velocità del Tufo che ho al post.
Stimerei questa pedita in una atm al giorno. Per cui non tale da dover rigonfiare durante l'uscita.

 

[garghoyl]

posso montare continental sprinter con biadesivo tufo su ruote carbo!!!!

 

[texdb]

posso montare continental sprinter con biadesivo tufo su ruote carbo!!!!

credo proprio di si.... io monto regolarmente i continental gp 4000 su ruote full carbon china con biadesivo tufo

 

[dalmoste]

posso montare continental sprinter con biadesivo tufo su ruote carbo!!!!

Confermo, fatto ormai da vari km e vari cambi

 

[sparviero]

Finalmente ho scoperto l'anomalia sulla perdita pressione considerevole sui veloflex roubeaux. Era la spinettina (non mi sovviene come si chiama) che si avvita alla valvola. Nonostante l'avessi avvitata con le mani e un lieve giro di pinza (per non rovinare il filetto), perdeva. Poi con il suo aggeggio in plastica dal meccanico si è riscontrato che non era stretto a dovere. Questa sera controllato ed il tutto rientra nella normalità.

 

[garghoyl]

questa prolunga va bene con cerchi da 44 mm???

http://www.lordgunbicycles.com/shop/prolunga-valvola-presta-continental-60mm-p-7313.html

mi spiegate la differenza con questa

http://www.lordgunbicycles.com/shop/prolunga-valvola-presta-50mm-rossa-p-7312.html

che sembra come quella che ho comprato dalla china insieme alle ruote???