diversità muscolari!!??

Salvo@ing

Passista
23 Luglio 2011
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Messina
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Trek Emonda SL6
Ciao, prima di tutto bisogna capire se questo deficit sia realmente verificato nel gesto della pedalata.. In teoria anche lavori in palestra o corpo libero potrebbero servire allo scopo, ma l'ideale sarebbe fare un test specifico per misurare le coppie erogate (=livelli di forza) durante la pedalata a differenti intensità, tra arto destro e sinistro. Il test si fa con attrezzatura specifica (es Ergometro Srm) per verificare le spinte in modo indipendente, in modo da poter valutare effettive asimmetrie e quindi lavorare duro per compensare lo squilibrio tra gli arti durante il gesto.
Il mio P2max mi manifesta sempre uno squilibrio Dx-Sx pari a 52%-48% ad elevate potenze ed a 51%-49% a basse potenze.
Problemi di calibrazione o cos'altro? (Che domanda...)
 

pedivellagbsystem

Pedivella
7 Gennaio 2011
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colnago Gbsystem e advanced
Avere i due arti che lavorano in percentuali differenti è normale. Ma con l'allenamento specifico si porta al 50% per entrambi gli arti, sempre. Un buon test per monitorare la pedalata si basa anche su diverse potenze espresse e cadenze. E il gesto deve essere sempre al meglio.
 

aemme

via col vento
31 Maggio 2006
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in pratica..........dovrebbe quasi eliminare il punto morto..........
qundi coadiuva l'arto nel ritrovare "liberamente"..la rotondità nella pedalata.......
.........a questo punto direi ottimizza l'espressione di forza utile e la rende pressochè disponibile ad ogni ciclo e per ogni arto...................
 

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Pedivella
7 Gennaio 2011
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in pratica..........dovrebbe quasi eliminare il punto morto..........
qundi coadiuva l'arto nel ritrovare "liberamente"..la rotondità nella pedalata.......
.........a questo punto direi ottimizza l'espressione di forza utile e la rende pressochè disponibile ad ogni ciclo e per ogni arto...................
Più che dovrebbe io direi che rende di sicuro i passaggi ai punti morti attivi.
L'ultima frase che hai scritto rende bene il concettoo-o
Riduce il gap tra forza prodotta e quella utile.
 

aemme

via col vento
31 Maggio 2006
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Più che dovrebbe io direi che rende di sicuro i passaggi ai punti morti attivi.
L'ultima frase che hai scritto rende bene il concettoo-o
Riduce il gap tra forza prodotta e quella utile.

ho chiaro ora il concetto........
secondo un mio innocuo e forse inutile parere............
...le pedivelle in questione potrebbero migliorare la coordinazione di movimento...........la quale innesca un effetto domino:------------------------------>economia del movimento e di conseguenza.....
___-->spostamento del momento dell'affaticamento.......



che dici? ho preteso troppo??
 

ronny1

Apprendista Velocista
16 Giugno 2010
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ferno
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limousine
trovo interessante questa pedivella ma non ho capito cosa fa bilanciare la pedalata e di consiguenza un pareggio dell'arto sottosviluppato.. a vederla così pare una guarnitura normalissima!!
 

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Pedivella
7 Gennaio 2011
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colnago Gbsystem e advanced
trovo interessante questa pedivella ma non ho capito cosa fa bilanciare la pedalata e di consiguenza un pareggio dell'arto sottosviluppato.. a vederla così pare una guarnitura normalissima!!
Sono parzialmente indipendenti nel senso che entrambe le pedivelle sono libere di oscillare sul proprio asse per qualche mm. Questo mi obbliga a imprimere una forza molto più costante ed omogenea in tutta la rotazione. Da qui la coordinazione. Se così non fosse sentirei un lieve "battito" -alla pianta del piede-.
 

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Pedivella
7 Gennaio 2011
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ho chiaro ora il concetto........
secondo un mio innocuo e forse inutile parere............
...le pedivelle in questione potrebbero migliorare la coordinazione di movimento...........la quale innesca un effetto domino:------------------------------>economia del movimento e di conseguenza.....
___-->spostamento del momento dell'affaticamento.......



che dici? ho preteso troppo??
E la particolarità di essere libere di oscillare che crea una seri di vantaggi che messi tutti insieme aumentano l'efficienza e ciò che ne deriva.o-o
 
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