all in su moto e motociclismo

[stambecco]

KATANA...un amico l'ha avuta' e l'ho usata per brevi giri ...mi faceva impazzire la linea ,la carena...era troppo avanti per il tempo
il gsx 1000 mi faceva sbavare ma non me lo potevo permettere
altro mostro suzy dell'epoca era il gamma 2 tempi ,che sound

a quel tempo avevo la suzuki rgv 250 gamma 2 tempi. che moto ragazzi, sceso dal 125 e salito su quella mi sembrava di volare. per non parlare della velocità in curva :-)


per quanto riguarda l' rgv 500, come del resto l'rd 350 :afraid: erano dei motori 2 tempi tiratissmi per l'epoca, però non ho mai considerato i relativi telai all'altezza della situazione

Prodotti bici scontati

 

[stambecco]

Suzuki mito da corsaioli, la mammina fu il katana, poi il primo gsx-r del 1985

ebbi il piacere di pilotare l'R-1 del 1999, 'na cavalletta...per pilotare intendo alla joe bar, qualche volta in pista ma così, per diletto con amici fulminati

poi la rubarono

le ricordo bene tutte

mio padre aveva il gsxr 1100 del 1991, moto dal motore mostruoso ma ancora della generazione di moto pesanti (passava abbondantemente i 200 kg se ricordo bene). in autostrada, quando ancora si poteva viaggiare, era qualcosa di incredibile



l'r1 di cui parli invece era già la nuova generazione, gran potenza ma anche ricerca del peso.
ti sei divertito in pista eh

 

[lukk]

sì l'rd 350 l'ho usata ....per 5km e restituita al propietario dicendogli che non ci sarei mai piu' salito.....mostruosa
stessa cosa ho fatto con una kava 500 2 tempi da cross di quell'epoca....praticamente ingestibile (per me, poi i buoni ci riuscivano )

 

[gioele]

.... anche io motociclista .... ormai da letargo .... dal motorino Ancillotti 50 cc. da cross (anni 80) regolarmente truccato .... alla Vespa ET3 .... poi 125 cc. Aermacchi-Harley Davidson .... poi Cagiva SST 250 .... Kava GPZ 750 turbo ...... un po' di Honda VFR .... un CBR 900 ..... un CBR 600 RR .... e ora una MV Brutale 910 ....

 

[enri]

.... .... dal motorino Ancillotti 50 cc. da cross (anni 80) regolarmente truccato .....

Cavolo ,che flash!
l'Ancillotti!!!
ma,era quello col motore Sachs? ce l'ho in mente arancione ,è possibile?
a quell'eta' li', anni 76-77 mi ricordo che a Bologna andava inspiegabilmente
di moda un osceno motorino da strada unisex,l"Oscar College PROTOTIPO",
e se nn l?avaevi eri considerato un tamarro(e infatti,io nn l'avevo)....
ma i maschietti gli montavano tutti il carburatore del 19 e la mitica ESPANSIone che faceva una tubana da stadio e una fumana da girone infernale,con il mitico olio castrol!

 

[gioele]

Cavolo ,che flash!
l'Ancillotti!!!
ma,era quello col motore Sachs? ce l'ho in mente arancione ,è possibile?
a quell'eta' li', anni 76-77 mi ricordo che a Bologna andava inspiegabilmente
di moda un osceno motorino da strada unisex,l"Oscar College PROTOTIPO",
e se nn l?avaevi eri considerato un tamarro(e infatti,io nn l'avevo)....
ma i maschietti gli montavano tutti il carburatore del 19 e la mitica ESPANSIone che faceva una tubana da stadio e una fumana da girone infernale,con il mitico olio castrol!

... il mio era un cinquantino col Franco Morini (col 25 come carburatore ... quando tiravo via il silenziatore c'era da morireee!!!) ..... se ricordo bene il 125 aveva il Sachs! .... il college .... con il cambio a bilancere per non rovinare i mocassini modello college anche quelli ..... da me .... in montagna andavano molto anche i Demm, prodotti a Porretta Terme, ed i Cimatti, prodotti a Pioppe!

 

[stambecco]

.... anche io motociclista .... ormai da letargo .... dal motorino Ancillotti 50 cc. da cross (anni 80) regolarmente truccato .... alla Vespa ET3 .... poi 125 cc. Aermacchi-Harley Davidson .... poi Cagiva SST 250 .... Kava GPZ 750 turbo ...... un po' di Honda VFR .... un CBR 900 ..... un CBR 600 RR .... e ora una MV Brutale 910 ....

questa si che è una sorpresa caro gioele

non è che ti conosco bene, ma non avrei mai detto che tu fossi uno da cbr 900 e 600 rr.....ma soprautto che fossi uno da brutale . che modello hai? s, r, colore?


complimentoni davvero

la brutale l'ho avuta anche io, volevo un anno sabbatico, la 989r del 2009 che però ho tenuto solo 9 mesi perchè mi è tornata la nostalgia dei semimanubri
moto divertentissima, usabilissima in ogni situazione e sopratutto davvero bellissima (anche chi non capisce un cà di moto non può non apprezzarla)
ma....
quando si comincia a fare sul serio l'impostazione di guida non è quella giusta

mi sono ripromesso, un domani che ci fosse la possibilità, di riprenderla come seconda moto, magari la 750 che usata si compra bene :asd:

 

[stambecco]

enri comunque se vuoi rispolverare la tua bmw noi al sabato pomeriggio usciamo sempre e ci sono diversi amici con il bmw

se vuoi uscire su due ruote ma faticare meno....fammi un fischio

 

[gioele]

questa si che è una sorpresa caro gioele

non è che ti conosco bene, ma non avrei mai detto che tu fossi uno da cbr 900 e 600 rr.....ma soprautto che fossi uno da brutale . che modello hai? s, r, colore?


complimentoni davvero

la brutale l'ho avuta anche io, volevo un anno sabbatico, la 989r del 2009 che però ho tenuto solo 9 mesi perchè mi è tornata la nostalgia dei semimanubri
moto divertentissima, usabilissima in ogni situazione e sopratutto davvero bellissima (anche chi non capisce un cà di moto non può non apprezzarla)
ma....
quando si comincia a fare sul serio l'impostazione di guida non è quella giusta

mi sono ripromesso, un domani che ci fosse la possibilità, di riprenderla come seconda moto, magari la 750 che usata si compra bene :asd:

... ho la 910S color rosso.... presa un bel po' di tempo addietro! L'età, ed il tempo a disposizione, non mi fanno tornare la voglia della vera stradale anche se quando ne vedo una entro in estasi!!!!

 

[lukk]

... il mio era un cinquantino col Franco Morini (col 25 come carburatore ... quando tiravo via il silenziatore c'era da morireee!!!) ..... se ricordo bene il 125 aveva il Sachs! .... il college .... con il cambio a bilancere per non rovinare i mocassini modello college anche quelli ..... da me .... in montagna andavano molto anche i Demm, prodotti a Porretta Terme, ed i Cimatti, prodotti a Pioppe!

anche il mio 50ino aveva un morini ,il modello "turbo star"(mi sembra si chiamasse cosi)quando sono passato alla mitica et3 ho venduto solo il motore a un collezionista che mi aveva fatto venire 2 balle ....lo voleva a tutti i costi ,diceva che era una versione rara ..bho
il telaio era un "meteora",stile tubone/college ma costava molto meno,fatto a bologna anche quello mi pare
se penso alle sere passate in garage a montare ,smontare,espansione,silenziatore,19..24..,lima lì lima la' ........poi vai da Simonini con le 2 lire che ti dava la nonna ....

 

[stambecco]

........poi vai da Simonini con le 2 lire che ti dava la nonna ....

proma.... giannelli.....che belle che erano le "espansioni"

 

[stambecco]

... ho la 910S color rosso.... presa un bel po' di tempo addietro! L'età, ed il tempo a disposizione, non mi fanno tornare la voglia della vera stradale anche se quando ne vedo una entro in estasi!!!!

beh comunque la brutale a parte il manubrio alto è una moto veramente da corsa.
motore che spinge bene, telaio da paura, forcella robustissima e precisa, monobraccio, se equipaggiata con gomme race e con un discreto manico sopra nel misto stretto dà filo da torcere anche alle migliori sportive


ma il meglio la brutale lo dà parcheggiata al bar all'ora dell'aperativo

 

[rapportoagile]

Questa è stata la mia ultima moto, venduta l'estate scorsa

 

[stambecco]

Questa è stata la mia ultima moto, venduta l'estate scorsa

comodissima per il passeggero


come mai l'hai venduta? inutilizzo?

 

[Stefano1964]

sì l'rd 350 l'ho usata ....per 5km e restituita al propietario dicendogli che non ci sarei mai piu' salito.....mostruosa
stessa cosa ho fatto con una kava 500 2 tempi da cross di quell'epoca....praticamente ingestibile (per me, poi i buoni ci riuscivano )

..e il gamma suzu 500?

 

[gioele]

anche il mio 50ino aveva un morini ,il modello "turbo star"(mi sembra si chiamasse cosi)quando sono passato alla mitica et3 ho venduto solo il motore a un collezionista che mi aveva fatto venire 2 balle ....lo voleva a tutti i costi ,diceva che era una versione rara ..bho
il telaio era un "meteora",stile tubone/college ma costava molto meno,fatto a bologna anche quello mi pare
se penso alle sere passate in garage a montare ,smontare,espansione,silenziatore,19..24..,lima lì lima la' ........poi vai da Simonini con le 2 lire che ti dava la nonna ....

 

[gioele]

beh comunque la brutale a parte il manubrio alto è una moto veramente da corsa.
motore che spinge bene, telaio da paura, forcella robustissima e precisa, monobraccio, se equipaggiata con gomme race e con un discreto manico sopra nel misto stretto dà filo da torcere anche alle migliori sportive


ma il meglio la brutale lo dà parcheggiata al bar all'ora dell'aperativo

YESSS!!!!

 

[enri]

enri comunque se vuoi rispolverare la tua bmw noi al sabato pomeriggio usciamo sempre e ci sono diversi amici con il bmw

se vuoi uscire su due ruote ma faticare meno....fammi un fischio

Grazie Pippo,
ma ho paura che se dico a Bambolesen che nn faccio + i lungoni
del sabet x uscir con voi,mi manda 2 sicari a incendiarla!
o peggio ancore si iscrive a un GOLF GLUB per ripicca!

 

[rapportoagile]

comodissima per il passeggero


come mai l'hai venduta? inutilizzo?

L'ho venduta per un mix di: inutilizzo, bisogno di liquidità e buona offerta ricevuta.
Prima o poi verrà rimpiazzata, perchè la moto ce l'ho nel sangue essendo nato tra le moto (mio padre aveva un negozio e officina di motocicli dal 1953, che alla sua morte nel 1980 ho ereditato e gestito io per 13 anni).
La mia prima moto l'ho avuta a 2 (due) anni, costruita da lui (che tutt'ora posseggo).

 

[stambecco]

Grazie Pippo,
ma ho paura che se dico a Bambolesen che nn faccio + i lungoni
del sabet x uscir con voi,mi manda 2 sicari a incendiarla!
o peggio ancore si iscrive a un GOLF GLUB per ripicca!

se si iscrive a quello di monzuno lo andiamo a trovare in moto :rosik: