Su un telaio con scatola del mc BB30 che vuoi metterci !
Lo sram red con guarnitura BB30
A meno che hai la guarnitura dedicata cannondale.
Non capisco perchè c'è chi monta su queste scatole del mc
guarniture con calotte esterne
E' la cosa peggiore che si possa fare su un telaio Bb30: rumori, perdita di rigidità perchè flettono le pedivelle e inestetismi.
Ruote per tubolare full carbon.


io per adesso invece sono orientato a trittico o Deda o New ultimate (dipende da quello che arriverà per primo) e ruote momentatnee per allenamento mavic aksium (poi in estate vedrò di 2 tubolari ma penso resterò sulla marca francese)![]()
Per me a ogni gruppo la sua guarnitura , quindi dico Red con la propria guarnitura , bella e leggera !!!Su un telaio con scatola del mc BB30 che vuoi metterci !
Lo sram red con guarnitura BB30
A meno che hai la guarnitura dedicata cannondale.
Non capisco perchè c'è chi monta su queste scatole del mc
guarniture con calotte esterne
E' la cosa peggiore che si possa fare su un telaio Bb30: rumori, perdita di rigidità perchè flettono le pedivelle e inestetismi.
Ruote per tubolare full carbon.

Complimenti , grafiche molto accattivanti , telaio con forme classiche che pero' non stancano mai . L'ideale per grandi dislivelli , io la monterei con il Red nuovo , il Dura-ace va ad aumentare il pesoi che su un telaio di questo tipo deve essere una priorita' !Finalmente oggi dopo molto tempo è arrivato il pacco tanto atteso
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Ed eccola qua sballata per bene
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Ora ci sarà la parte più difficile....la scelta della componentisica:afraid::afraid:

Se puoi pesa separatamente telaio senza viti e collarino e forcella senza cuscinetti montati , cosi sapremo se dichiarano il vero .Finalmente ho avuto modo di pesare il telaio completo di collarino reggisella, nastro protezione, forcellino posteriore e guiana del freno posteriore
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ora speriamo arrivi il gruppo....ho scelto Sram red![]()
bhè ma anche montando la guarnitura BB30 comunque su questo telaio devo metterci le calotte pressfit...comunque ho già ordinato il red; per 2 motivi principalmente...il primo è che in caso di scivolata o problemi trovo anche il singolo pezzo senza dover cambiare tutto (ad esempio il comando) secondo perchè la catena del nuovo dura ace 9000 di quasi un millimetro (0.8 per l'esattezza) più fine rispetto alla precedente versione a 10V non mi ispira molta fiducia![]()
Se ti piace Deda prendi i nuovi attacco e piega Deda Superleggero e Deda Superleggera, poi ci piazzi come reggisella un bel Deda Zero 100. Se ti piace Mavic puoi valutare le Ksyrium e le R-Sys normali oppure la versione SLR.
Se puoi pesa separatamente telaio senza viti e collarino e forcella senza cuscinetti montati , cosi sapremo se dichiarano il vero .

Si ma sono interne
quindi non flettono.


Complimenti , grafiche molto accattivanti , telaio con forme classiche che pero' non stancano mai . L'ideale per grandi dislivelli , io la monterei con il Red nuovo , il Dura-ace va ad aumentare il pesoi che su un telaio di questo tipo deve essere una priorita' !
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le forme del telaio piacciono molto anche a me così classiche....il colore diciamo ho cercato di scegliere quello che più mi piaceva proposto sulla EVO, certo se devo essere sincero sono ancora innamorato dei colori della Time e S-works, ma con cannondale mi sono sempre trovato più che bene e in fatto di tecnologia e di sviluppo di innovazioni penso sia una delle migliori marche (a pari con cérvelo)Vediamo quando la linea deda sarà disponibile....dal fornitore i modelli 2013 dovrebbero essere disponibili alla seconda settimana di marzo....per i cerchi opterò per 2 aksium da utilizzare sempre per allenamento mentre per granfondo e giornate in full gas prenderò (se ovviamente tutto in famiglia filerà liscio) una coppia di cosmic ultimate
sono ormai anni che ciò messo gli occhi sopra:):):)



