gia68ni
Cronoman
- 24 Ottobre 2008
- 766
- 76
- Bici
- Pinarello fondriest passoni trek giant look 695 venge bmcslr01 sl4 tarmac
Sarebbe meglio lo squalo di tutti a mari.....
Club SPECIALIZED (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 54
- Stato
Sarebbe meglio lo squalo di tutti a mari.....
gia68ni
Cronoman
- 24 Ottobre 2008
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- Pinarello fondriest passoni trek giant look 695 venge bmcslr01 sl4 tarmac
Questa è un'iniziativa che porta clienti alla Specialized, una scelta di marketing davvero vincente....
Vorrei provare una Tarmac Sworks ed una mtb da Enduro o la Stumpjumper FSR. Spero organizzino una giornata test in Liguria o nel cuneese.
salve ragazzi.
scusate una domanda.
la venge comp 2013 la fanno solo con quella colorazione nera con scritte rosse??
grazie
scusate una domanda.
la venge comp 2013 la fanno solo con quella colorazione nera con scritte rosse??
grazie
SCR1
Recordman
Ciao Raga.
Sono in procint di comprare una Specy e sono indeciso tra sl4 e venge.
Pareri sul confort di marcia e differenze di rigidità laterale ?
Grazie
Sono in procint di comprare una Specy e sono indeciso tra sl4 e venge.
Pareri sul confort di marcia e differenze di rigidità laterale ?
Grazie
Buon giorno a tutti gli specializzati, sono in procinto di cambiare la bici e di realizzare un compromesso estetico funzionale ed economico.
Avrei pensato al telaio all black roubex pro sl4 gruppo chorus 11v ruote mavic ksyrium slr (quelle tute nere per intenderci) reggi piega e attacco da definire sella specy.
Che ve ne pare? avrei scelto questa combinazione per contenere i costi, infatti con swork , record 11v e rys slr diventa un costo proibitivo.
Attendo commenti e consigli su questo telaio che mi sembra molto confortevole ed esteticamente bellissimo (questo è soggettivo lo so).
Avrei pensato al telaio all black roubex pro sl4 gruppo chorus 11v ruote mavic ksyrium slr (quelle tute nere per intenderci) reggi piega e attacco da definire sella specy.
Che ve ne pare? avrei scelto questa combinazione per contenere i costi, infatti con swork , record 11v e rys slr diventa un costo proibitivo.
Attendo commenti e consigli su questo telaio che mi sembra molto confortevole ed esteticamente bellissimo (questo è soggettivo lo so).
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 86
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Il Venge non l'ho mai provato ma mi pare già molto rigida la mia SL4 ....
Già la SL 4 non si può definire una bici confortevole, per cui non oso immaginare il Venge.
il confort in una bici è dovuto in gran parte alle ruote e alla pressione di gonfiaggio... poi forse in quanto a confort tra SL4 e venge (che non ho provato) ho l'impressione che viste le geometrie e le sezioni dei tubi la venge sia più rigida soprattutto in senso longitudinale il che significa che si sentono più le asperità del terreno e le vibrazioni... è una caratteristica comune alle bici aero... ma non c'è nulla che una giusta sella, ruote comode e un nastro non possano attenuare o far sparire...
io passando da una bianchi alucarbon alla SL4 dopo qualche mese mi rendo conto di come flette molto meno quando si pedala fuorisella e di come viene meglio trasmessa l'energia alle ruote...
io passando da una bianchi alucarbon alla SL4 dopo qualche mese mi rendo conto di come flette molto meno quando si pedala fuorisella e di come viene meglio trasmessa l'energia alle ruote...
Racconta un pò... Bomba perchè?
Vogliamo i dettagli delle impressioni ricevute da questo ritorno in sella alla SL4
SCR1
Recordman
Grazie ragazzi.
Il comfort, lo si fa con carri posteriori e reggisella , è per quello che ho chiesto , comunque vado per l'SL4 perchè già con la mia Foil sono nelle canne , non vorrei esagerare.
La prossima settimana prenderò il telaio ed inizierò a montarlo.
Sono davvero curioso di provare quella che definite una bomba , ma mi sa che occorrono le gambe anche con questa
SCR1
Recordman
Le RSYS sono delle gran ruote non sono rigide, molto più lo sono le Shimano Dura Ace, che secondo me sono ancora meglio
Racconta un pò... Bomba perchè?
Vogliamo i dettagli delle impressioni ricevute da questo ritorno in sella alla SL4
Il Caad é un telaio ottimo, preciso in discesa e facile da guidare. Molto confortevole.
L'sl4 è rigido, precisissimo in discesa e molto stabile, sul piano lo rilanci senza alcun problema. In salita in fuorisella è divertente e ti rende felice, perchè è come se fosse sempre li con te, o meglio sotto di te. Inoltre il carbonio da una sensazione di riuscire a mettere sull'asfalto tutta la forza che imprimi sulle pedivelle e di restituirtela come se fosse una molla, senza disperdere energia...il caad non da pienamente questa sensazione, come diceva già qualcuno, rimane sempre è un passo indietro.
Comunque sono solo impressioni i test li lascio fare a chi è competente e sopratutto andrebbero fatti a parità di componenti!! ( in questo caso le ruote usate sul caad erano delle Shamal, le ruote usate sulla specy sono delle c24)
Ps cmq il caad è un telaio OTTIMO ( non lo dico scherzando), ma non come l'sl4
non so se parli delle alto profilo, ma le C24 sotto le mie chiappe
sono molto confortevoli, i musi gialli (senza offesa :eek:) dicono che i raggi in acciaio le rendono più mordibe e in effetti sento la differenza rispetto alle ksirium o le R0. E restano rigidissime per quanto riguarda la flessione laterale.
SCR1
Recordman
No parlo delle 7900 low profile, sono rigide , molto più delle Rsys , le ho entrambe, naturalmente dipende a che carico hai la raggiatura
Ma come fai ha dire che le r-sys sl non son rigide dai con i raggi carbon son rigide eccome io le ho montate per provare visto che le ho sul roubex sl4 e la bici e completamente diversa con le zipp e molto più comoda con le mavic ogni volta che prendi un dosso un tombino o altre sconnessioni sul terreno la bici sobbalza
- Stato