La questione di principio fondamentale è non spargere fango su chi non lo merita.
Tu dimostra che hanno violato una regola e poi sosterrò la tua battaglia.
Ma se non lo fai ritengo che tu abbia sproloquiato inutilmente.
Gf Stelvio Santini 2013
- Creatore Discussione CHANO
- Data di inizio
- Watchers 17
Tu dimostra che hanno violato una regola e poi sosterrò la tua battaglia.
Ma se non lo fai ritengo che tu abbia sproloquiato inutilmente.
Io non faccio polemica, io riporto quello che ho visto. Dato che a quanto pare sei a conoscenza delle regole meglio di me, ti chiedo visto che io sto solo facendo delle domande a cui vorrei ottenere risposta (ma rispondi però solo se sei a piena conoscenza di come si sono svolti i fatti, dunque se fai parte del Comitato Organizzatore della Granfondo):
- dato che c'era un'ammiraglia in gara che seguiva i primi 2 concorrenti del lungo, nonostante il regolamento della GF dichiara che "Veicoli e persone NON AUTORIZZATE non saranno ammesse al seguito dei concorrenti" e il comitato organizzatore, a più riprese, ha dichiarato che per far gareggiare tutti nelle stesse condizioni non avrebbe permesso auto al seguito, come mai ha AUTORIZZATO quell'ammiraglia?
Spesso i comitati usano questo tipo di comunicazione ambigua affinchè autovetture private non seguano il parente, amico di turno, creando pericolo a se stessi ed agli altri.
Poi si attengono al regolamento FCI come sopra riportato da airone, sicuramente l'ammiraglia dei primi due avrà avuto autorizzazione, altrimenti il direttore di corsa l'avrebbe fermata o squalificato i corridori.
Le ammiraglie ufficiali dei primi solitamente non creano disagio, sanno dove stare e se qualcuno gli chiede un'aiuto lo danno. Chi crea pericolo invece sono le auto e motorini al seguito di aprentopoli varie.
e alla fine c'è sempre la polemica...:angrymod: io ero troppo impegnato a confezionare la mia piccola impresa personale per investigare e prendere appunti...non roviniamo tutto dai.
D'accordissimo.. Silvano solo ieri sera ho cominciato a realizzare la cosa
Tutti e 2 chiusi http://www.provinz.bz.it/traffico/prodotti/bolletino-traffico-testuale.asp?type=2.
Allo Stelvio ci arrivi solo dalla Lombardia o dalla Svizzera.
rispondo da diretto interessato!!!! L'ammiraglia non ha seguito la corsa, ci ha aspettati a Grosio e chiesto l'autorizzazione ai giudici di gara visto che eravamo rimasti solamente in 2.... Comunque rifornimenti sempre piede a terra e solo su autorizzazione a passare da parte della giuria E poi.... Chiedete pure al terzo arrivato se non ha ricevuto assistenza da noi... Pure a Castelnovo abbiamo fatto assistenza, nessuna discriminazione, anzi!!! Praticamente ci dava i rilevamenti cronometrici e ci passava le borracce a bordo strada... Non ha assolutamente danneggiato l'incolumità dei partecipanti, ne favoreggiato i primi 2 a scapito degli inseguitori....
Se alla guida metti una persona che fa assistenza alle gare da 20 anni e sa come comportarsi e non fa discriminazioni non credo ci siano problemi.
Il problema sono quelle macchine guidate da persone che in mezzo alle gare non ci sanno stare e che rischiano di investire i partecipanti alle volte...
Ripeto: abbiamo cortesemente chiesto autorizzazione al giudice solo dopo esser rimasti in 2. Se lui non ce la dava, nessun problema salivamo lo stesso lo Stelvio e non credo cambiasse il risultato.
Roberto credo che la chiave stia nella parola "autorizzazione" e nel fatto che la stessa e' stata concessa ma solo dopo avere chiarito quali fossero le regole cui detta autorizzazione era sottoposta, e il fatto che queste regole voi le abbiate ovviamente rispettate.
direi che la risposta è stata più che esauriente ... ma non ne avevo dubbi. :)
eh , sarebbe stato troppo facile
Versante da Tovo
scusate non c'ero nel 2012 e non trovo le planimetrie..
io non conosco tanto la zona, ho fatto il mortirolo in solitaria una volta partendo da ponte di legno, facendo il passo scendendo a mazzo e risalendo facendo il giro al contrario
in versante di tovo è diverso da quello di mazzo?
EDIT ho guardato in rete, risolto l'arcano
Sì, capisco Luca... La stessa autorizzazione ci è stata data alla 9 colli, a patto che se la nostra ammiraglia seguiva me ed io ero assieme ad altri concorrenti, avrebbe dato una mano anche a loro....
Ma questo a noi non doveva nemmeno puntualizzarlo, cerchiamo sempre di aiutare tutti quelli che sono nel nostro gruppo indistintamente!
Chiedete pure a chi ha corso con noi ed in presenza della nostra ammiraglia...
Un grande GRAZIE a tutto il C.O. Splendida gara e grande sforzo organizzativo e logistico.
Per un paracarro come me, già un'impresa concludere il medio... Mi ricorderò due momenti in particolare: il passaggio in paese a Bormio, con la gente a bordo strada ad incitare tutti, manco fosse il Giro d'Italia, e la crisi di freddo, terribile, che mi ha inchiodato le gambe a 3 km scarsi dall'arrivo... Da li in su, son andato avanti solo di testa, le risorse fisiche erano finite. Ma volevo il cappellino e la foto tra le pareti di neve a tutti i costi!
Cari amici Bormiesi, ci rivedremo...
Per un paracarro come me, già un'impresa concludere il medio... Mi ricorderò due momenti in particolare: il passaggio in paese a Bormio, con la gente a bordo strada ad incitare tutti, manco fosse il Giro d'Italia, e la crisi di freddo, terribile, che mi ha inchiodato le gambe a 3 km scarsi dall'arrivo... Da li in su, son andato avanti solo di testa, le risorse fisiche erano finite. Ma volevo il cappellino e la foto tra le pareti di neve a tutti i costi!
Cari amici Bormiesi, ci rivedremo...
