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nemorino

Ammiraglia
24 Febbraio 2009
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Brianza
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Trek Emonda SLR
Un po' di più dello stipendio medio che è sui 1100..ma attualmente è il miglior powermeter come prezzo/prestazioni sul mercato.

e soprattutto non dimentichiamoci che il PM non è certo indispensabile per andare in bici e anche andare forte...

quindi farne un discorso di costo paragonandolo ad uno stipendio etc. mi sembra un tantino fuori luogo (anche perchè lo stesso si può dire di telai, ruote etc.)

;)
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Canyon Ultimate CF
Penso di prenderlo verso ottobre, quando sarà ora di rullare..chissà se un riscontro numerico del miglioramento potrà togliermi la noia di rullare in 4 mq :prega:
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Canyon Ultimate CF
Si anche perchè hai un riscontro reale...puoi crearti delle sfr VERE..senza dover diventare defic... tra rapporto e durezza del rullo.
Puoi vedere i carichi etc...insomma se usato con coscenza credo sia uno strumento valido e motivante...peccato pero' per il costo :wacko:
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Canyon Ultimate CF
Esempio semplice.
Faccio un giro di test. Esco e faccio la prima salita/strappo a 4km da casa mia freddo a tutta poi scendo...obbiettivo simulare una partenza a canna e cercare di gestire per poi spingere ancora in salita...insomma...il lavoro sporco del limatore :mrgreen: ... ritorno...ho vento contro ed invece di tenere i soliti 38-39 riesco a tenere i 35-36.
Se avessi avuto un powermeter me ne sarei sbattuto perchè avrei guardato la potenza. Stesso per il fondo stradale. Idem (non la ministra) se c'è freddo...la potenza è potenza e non è come la fc.
Insomma...è un dato diretto e attendibile della prestazione.
Anche adesso...mi si è abbassata in genere la frequenza...soglia compresa.
Che cavolo faccio un conconi e butto via 100€?
mi farei un 2x20 e lavorerei solo sulle potenze.
giusto? :wacko:
 

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
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Specialized sworks sl6
Esempio semplice.
Faccio un giro di test. Esco e faccio la prima salita/strappo a 4km da casa mia freddo a tutta poi scendo...obbiettivo simulare una partenza a canna e cercare di gestire per poi spingere ancora in salita...insomma...il lavoro sporco del limatore :mrgreen: ... ritorno...ho vento contro ed invece di tenere i soliti 38-39 riesco a tenere i 35-36.
Se avessi avuto un powermeter me ne sarei sbattuto perchè avrei guardato la potenza. Stesso per il fondo stradale. Idem (non la ministra) se c'è freddo...la potenza è potenza e non è come la fc.
Insomma...è un dato diretto e attendibile della prestazione.
Anche adesso...mi si è abbassata in genere la frequenza...soglia compresa.
Che cavolo faccio un conconi e butto via 100€?
mi farei un 2x20 e lavorerei solo sulle potenze.
giusto? :wacko:

esatto. i bpm sono molto variabili
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Bici
Canyon Ultimate CF
Mi sto interessando seriamente :mrgreen:.
Dovrie modificare il 50 q-ring per far posto al vano batteria.
Avendo un bsa 68 dovrei prendere le calotte rotor ita to bb30?

il fatto di poterm fare dei test e avere un riscontro sempre "assoluto" di come sto lo rendo molto appetitoso :mrgreen:

Mi sono fatto un circuitino dove provo (in poche parole...per tirar su potenza ci metto un sacco..cosi ho deciso di lavorare sulla resistenza) ed ho notato che la stessa salita l'ho fatta uguale sia al primo che al secondo giro. :mrgreen:
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
9.993
480
Lontano da voi
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Bici
solo 2
Mi sto interessando seriamente :mrgreen:.
Dovrie modificare il 50 q-ring per far posto al vano batteria.
Avendo un bsa 68 dovrei prendere le calotte rotor ita to bb30?

il fatto di poterm fare dei test e avere un riscontro sempre "assoluto" di come sto lo rendo molto appetitoso :mrgreen:

Mi sono fatto un circuitino dove provo (in poche parole...per tirar su potenza ci metto un sacco..cosi ho deciso di lavorare sulla resistenza) ed ho notato che la stessa salita l'ho fatta uguale sia al primo che al secondo giro. :mrgreen:

mmmhhh, mi sa che stai facendo un po di confusione. che guarnitura hai? e che MC hai?
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Canyon Ultimate CF

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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solo 2
Campagnolo Athena 11s powertorque.
Canyon ultimate CF del 2012 movimento BSA68mm.
Pensavo di prendere rotor 3D plus: http://www.power2max.de/produkt_rotor_plus.php
e queste per montare la guarnitura bb30 rotor3Dplus: http://www.power2max.de/shop_zubehor_details.php?zubehorid=54

mmmhh, ma perché prendere una guarnitura bb30 per poi montare gli adattatori? non ti conviene prendere una bsa68 nativa?
anche se sono entrambi 68mm stiamo parlando comunque di cuscinetti differenti

edit: per esempio, ti puoi prendere la bor688 con il suo movimento centrale che ci sta nel 68 ma già in versione bsa68 senza adattatori (sempre che io abbia compreso bene che quelli da te indicati sono adattatori per ospitare un bsa68 in un telaio bb30)
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Canyon Ultimate CF
mmmhh, ma perché prendere una guarnitura bb30 per poi montare gli adattatori? non ti conviene prendere una bsa68 nativa?
anche se sono entrambi 68mm stiamo parlando comunque di cuscinetti differenti

edit: per esempio, ti puoi prendere la bor688 con il suo movimento centrale che ci sta nel 68 ma già in versione bsa68 senza adattatori (sempre che io abbia compreso bene che quelli da te indicati sono adattatori per ospitare un bsa68 in un telaio bb30)
Perchè nativa bsa68 c'è la bor o la tune ed esteticamente mi piace un sacco la 3D plus.
PS: se prendessi una nativa bsa68 potrei lasciare i cuscinetti campagnolo? (chiedo perchè ultimamente vedo che campagnolo fa di tutto per fare in modo che compri solo dal loro...)
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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Perchè nativa bsa68 c'è la bor o la tune ed esteticamente mi piace un sacco la 3D plus.
PS: se prendessi una nativa bsa68 potrei lasciare i cuscinetti campagnolo? (chiedo perchè ultimamente vedo che campagnolo fa di tutto per fare in modo che compri solo dal loro...)

allora ... quando si entra in argomento movimento centrale è sempre un inferno.
in generale si. in pratica non sempre. per esempio se ho compreso bene la bor ha dei suoi movimenti centrali che si adattano agli standard in pratica eliminando gli adattatori. e quindi se sono certo che la bor688 fitta perfettamente su un telaio bsa68, non sono certo che una bor si possa montare su un MC bsa68 esistente che non sia il loro ... ma sinceramente alzo le mani, è veramente un casino

ma se scrivi a bor ti rispondono sicuramente rapidamente

chiaramente sull'estetica non mi permetto di dire nulla :mrgreen:
 

Castyo

Apprendista Velocista
22 Aprile 2011
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Canyon Ultimate CF
allora ... quando si entra in argomento movimento centrale è sempre un inferno.
in generale si. in pratica non sempre. per esempio se ho compreso bene la bor ha dei suoi movimenti centrali che si adattano agli standard in pratica eliminando gli adattatori. e quindi se sono certo che la bor688 fitta perfettamente su un telaio bsa68, non sono certo che una bor si possa montare su un MC bsa68 esistente che non sia il loro ... ma sinceramente alzo le mani, è veramente un casino

ma se scrivi a bor ti rispondono sicuramente rapidamente

chiaramente sull'estetica non mi permetto di dire nulla :mrgreen:

ho capito che la 3D ti fa cacare :mrgreen:
Ho scritto all'assistenza e mi consigliavano di fare cosi...poi boh...non vorrei ordinare, aspettare 4 settimane e poi non va su...sai che grandinata di bestemmie? :mrgreen:
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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ho capito che la 3D ti fa cacare :mrgreen:
Ho scritto all'assistenza e mi consigliavano di fare cosi...poi boh...non vorrei ordinare, aspettare 4 settimane e poi non va su...sai che grandinata di bestemmie? :mrgreen:

no, no, a me piace moltissimo! io ho preso una Rotor 3DF :mrgreen:
solo che io, diversametne da te, ho un bb30 nativo, non la avrei presa se avessi dovuto montare degli adattatori, avrei cambiato modello.

io comunque scriverei anche direttamente a bor ... non solo a p2m per il discorso compatibilità bb campagnolo o-o
 
Stato
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