rapporti in salita

[Ice70]

hai la compatta davanti? 50-34 ?

Prodotti bici scontati

 

[The Cycling Doctor]

hai la compatta davanti? 50-34 ?

si!

 

[Ice70]

si!

cià anche passando da un 28 ad un 30 non sò quanto migliori... io lascerei il 28 e magari sceglierei percorsi che adesso riesci ad affrontare.. con il tempo migliorerai anche per andare a fare le salite al 10% con il 34/28

Io quando iniziai abitando in collina finivo sempre il giro in salita... e le prime volte mi fermavo più di una volta a rifiatare... (non me ne vergogno a dirlo) poi con il tempo mi fermavo sempre meno fino a quando sono riuscito a farla tutta per intero.
Più che cambiare i rapporti dietro avendo già la compatta io fossi in te mi concentrerei sul perdere magari il sovrappeso che hai e allenare un pò la gambina.. ma questo immagino lo sai già da solo.

 

[denis 73]

cià anche passando da un 28 ad un 30 non sò quanto migliori... io lascerei il 28 e magari sceglierei percorsi che adesso riesci ad affrontare.. con il tempo migliorerai anche per andare a fare le salite al 10% con il 34/28

Io quando iniziai abitando in collina finivo sempre il giro in salita... e le prime volte mi fermavo più di una volta a rifiatare... (non me ne vergogno a dirlo) poi con il tempo mi fermavo sempre meno fino a quando sono riuscito a farla tutta per intero.
Più che cambiare i rapporti dietro avendo già la compatta io fossi in te mi concentrerei sul perdere magari il sovrappeso che hai e allenare un pò la gambina.. ma questo immagino lo sai già da solo.

quoto ...pedala pedala

 

[Phill]

Magari !!
Considera però che ho iniziato da poco con la bdc, ci avrò percorso sui 1000km in 6 mesi.

L'autunno e l'inverno vanno bene per iniziare in modo rilassato =)

Per le salite devi avere un po' di pazienza e costanza, da qui a Marzo (compreso) metti altri 1000km nelle gambe con allenamenti un minimo mirati (non salite) e vedrai che già in maggio le fai le salite al 10%, e come se le fai.
Sopra il 28 non andare, sarebbe una puttanata inutile

P.S.
A 200bpm ???
Ma sei sicuro ?
Che cardio hai ?

 

[trusto]

E la miseria, pendenze del 22-25% su strada? Lo Zoncolan, e dico lo Zoncolan, ha il picco di pendenza massima al 17% ed è tanta roba. La Salita del Cane ([url]http://www.appenninoromagnolo.it/itineraribici/altcane.asp[/URL]) cimento tipico dei biker romagnoli masochisti ha un tratto di 100 mt al 22% ma per il resto non supera il 17%.

Ti sconsiglio di parametrarti su quanto accade in MTB, tieni presente che le strade asfaltate che si frequentano con la bici da corsa sono fatte per essere percorse con le auto, le auto stesse non possono sopportare pendenze eccessive.

Il mio consiglio e di stare tranquillo con un 27 o un 28 come ultimo pignone, all'inizio si soffrirà un po' ma alla lunga è più che sufficiente.

Eh... anche senza arrivare a quegli estremi qualche strappo piuttosto cattivo lo si trova in giro (vedi Direttissima di Guiglia, dalle mie parti...) quindi il paragone lo faccio con la mtb giusto per dovere "matematico": considerando solamente il mero rapporto metrico mi dovrei mettere a piangere ancora prima di partire.

Tra l'altro io sono uno che "frulla" parecchio, non avendo disponibilità di gran potenza nelle zampette.

Comunque forse hai ragione tu e tutti gli altri più bdcesperti di me... proverò con un ultimo pignone "democratico" (tipo 28) e poi vediamo che succede... oh, al massimo cado a terra come un fico maturo

 

[stefanob]

quindi il paragone lo faccio con la mtb giusto per dovere "matematico": considerando solamente il mero rapporto metrico mi dovrei mettere a piangere ancora prima di partire.

Tra l'altro io sono uno che "frulla" parecchio, non avendo disponibilità di gran potenza nelle zampette.

Guarda, io vengo dalla MTB e tutt'ora mo considero prevalentemente un MTBiker, il confronto fra BDC e MTB non regge perchè in MTB si procede in modo "nervoso", raramente, a meno di non fare mulattiere o carraie, trovi pendenze regolari, si procede con strappi mozza fiato (si intorno al 20 o 25 %) che durano alcune centinai di metri per poi "spianare" (magari intorno al 13 e 14 % che dopo uno strappo al 25% ti sembra di andare in pianura) e poi ricominciare a crescere. Le pendenze con la BDC sono molto più regolari, prima di preoccuparmi degli strappi "impossibili" (non c'è niente di male a mettere giù il piede in uno strappo sopra al 20% dove fai fatica a tenere in terra la ruota davanti), fossi in te, mi preoccuperei di salire regolare e poi il resto verrà da se.

 

[ilprescelto2]

Perche avere salti di due denti tra pignoni piccoli ti impedisce di trovare il rapporto giusto e inoltre ad ogni cambiata sentiresti troppa differenza mentre sui grandi se gia in situazione estrema e quindi è piu tollerabile.

non tra tutti i pignoni piccoli...io dico che per me avere 11-12-13-14 in fila sono sprecati perchè sono rapporti che col 53 in pochi spingono e col 39 la catena lavora storta e poco tesa...mentre ce li ho tutti in fila tra il 15 e il 20 che è la zona che uso di piu. cio mi permette (partendo dal 13 invece che dal 11 o dal 12) saltando il 14 di avere salti di non piu di 2 denti nella zona 22-24-26 che uso proprio quando sono in crisi in salita, quindi salti troppo ampi non li gradirei...tutto qua... :)

 

[Zonzolo]

Ho letto parecchi pareri contrari ai pignoni con oltre 28 denti.
Ricordiamoci che uno come Contador, sullo Zoncolan (mica il mitico Birocci sul muro di Falango!) saliva con un 36x32.
La domanda sui rapporti da usare o non usare comunque mi sembra posta in modo non del tutto esatto: bisogna prima vedere che frequenza di pedalata si riesce a mantenere su una salita di medio impegno, valutare che VAM si esprime a quella frequenza, e dopo preoccuparsi di quale rapporto usare su una determinata pendenza.

 

[trusto]

Guarda, io vengo dalla MTB e tutt'ora mo considero prevalentemente un MTBiker, il confronto fra BDC e MTB non regge perchè in MTB si procede in modo "nervoso", raramente, a meno di non fare mulattiere o carraie, trovi pendenze regolari, si procede con strappi mozza fiato (si intorno al 20 o 25 %) che durano alcune centinai di metri per poi "spianare" (magari intorno al 13 e 14 % che dopo uno strappo al 25% ti sembra di andare in pianura) e poi ricominciare a crescere. Le pendenze con la BDC sono molto più regolari, prima di preoccuparmi degli strappi "impossibili" (non c'è niente di male a mettere giù il piede in uno strappo sopra al 20% dove fai fatica a tenere in terra la ruota davanti), fossi in te, mi preoccuperei di salire regolare e poi il resto verrà da se.

Si... penso tu abbia ragione... forse è inutile fare previsioni, calcoli od ipotesi varie in questa fase.

Mi orienterò quindi su una compatta + pacco pignoni con rapporti agili ma non "esotici"... e poi vediamo come andrà (in fin dei conti non sposo nessuno e qualche correzione si potrà sempre fare).

 

[Phill]

Ho letto parecchi pareri contrari ai pignoni con oltre 28 denti.
Ricordiamoci che uno come Contador, sullo Zoncolan (mica il mitico Birocci sul muro di Falango!) saliva con un 36x32.
La domanda sui rapporti da usare o non usare comunque mi sembra posta in modo non del tutto esatto: bisogna prima vedere che frequenza di pedalata si riesce a mantenere su una salita di medio impegno, valutare che VAM si esprime a quella frequenza, e dopo preoccuparsi di quale rapporto usare su una determinata pendenza.

...giustissimo ma senza troppe "seghe mentali" inadatte ad un principiante, il 34/28 per delle salite intorno al 10% va benissimo (si parlava di un amatore di 26 anni, normodotato, normopeso e con 1000km nelle gambe).

Un amatore normale con quei rapporti fa il 90% delle salite in Italia (e sono stato molto scarso =) - chi dice il contrario mente

 

[mark cavendish forever]

...giustissimo ma senza troppe "seghe mentali" inadatte ad un principiante, il 34/28 per delle salite intorno al 10% va benissimo (si parlava di un amatore di 26 anni, normodotato, normopeso e con 1000km nelle gambe).

Un amatore normale con quei rapporti fa il 90% delle salite in Italia (e sono stato molto scarso =) - chi dice il contrario mente

il 34/28 è un rapporto perfetto, io mi trovo a meraviglia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[iannuz]

E la miseria, pendenze del 22-25% su strada? Lo Zoncolan, e dico lo Zoncolan, ha il picco di pendenza massima al 17% ed è tanta roba. La Salita del Cane ([url]http://www.appenninoromagnolo.it/itineraribici/altcane.asp[/URL]) cimento tipico dei biker romagnoli masochisti ha un tratto di 100 mt al 22% ma per il resto non supera il 17%.

Ti sconsiglio di parametrarti su quanto accade in MTB, tieni presente che le strade asfaltate che si frequentano con la bici da corsa sono fatte per essere percorse con le auto, le auto stesse non possono sopportare pendenze eccessive.

Il mio consiglio e di stare tranquillo con un 27 o un 28 come ultimo pignone, all'inizio si soffrirà un po' ma alla lunga è più che sufficiente.

Difficile leggere di questa salita sul forum, temutissima nelle nostre zone... :afraid:

Nel 2012 l'ho fatta 4 volte in BDC, sempre come una specie di "confronto" all'interno del gruppo... o anche prova di coraggio (incoscenza?)... al brevetto "il muro del pirata" ricordo che è stata proprio una guerra con gli altri ciclisti...

Con il 34-25 si fanno quasi 2km senza mettere il culo sulla sella, poi a un certo punto diventa più una questione di "equilibrio & pazienza", che altro... :impic:

scusate l'OT..

 

[Phill]

Difficile leggere di questa salita sul forum, temutissima nelle nostre zone... :afraid:

Nel 2012 l'ho fatta 4 volte in BDC, sempre come una specie di "confronto" all'interno del gruppo... o anche prova di coraggio (incoscenza?)... al brevetto "il muro del pirata" ricordo che è stata proprio una guerra con gli altri ciclisti...

Con il 34-25 si fanno quasi 2km senza mettere il culo sulla sella, poi a un certo punto diventa più una questione di "equilibrio & pazienza", che altro... :impic:

scusate l'OT..

Una salita al 22% è più una roba da Brumotti che da amatori...

 

[predone bergamasco]

io non ho molta scelta :( sulle mie bici ho 42-23 su altre anche meno,ho fatto anche il ghisallo,pian piano ma arrivo anchio eheh

 

[predone bergamasco]

non so se interessa io lo metto, rapporti utilizzati da Coppi nel tour 1949,non oso immaginare bartali che era uno scalatore che rapporti usasse

Parigi - Reims Km. 182
47/50 15-16-17-19-22
Reims - Bruxelles Km. 273
47/50 15-16-17-19-21
Bruxelles - Boulogne Km. 211
47/50 15-16-17-19-21
Boulogne - Ruen Km. 185
47/50 15-16-17-19-21
Ruen - San Malò Km. 293
47/50 15-16-17-19-21 (Coppi caduto)
San Malò - Le Sables Km. 305
47/50 15-16-17-19-21
Le Sables - La Rochelle km. 92
47/50 15-16-17-18-19 (cronometro 1° Coppi 2° Kubler 3° Vanstemberghen)
La Rochelle - San Sebastian Km. 228
47/50 15-16-17-19-21
San Sebastian - Paù Km. 191
47/50 15-16-17-19-21 (Colle d'Ispegy)
Paù - Luchon Km. 193
47/50 15-17-20-23-24 (Colli Aubisque-Tourmalet-Aspin-Peyresourde)
(pedivelle da 180mm. e ruote in legno)
Luchon - Tolosa Km. 134
47/50 15-16-17-19-21
Tolosa - Nimes Km. 289
47/50 15-16-17-19-21
Nimes - Marsiglia Km. 199
47/50 15-16-17-19-21
Marsiglia - Cannes Km. 215
47/50 15-16-17-19-21

​

Cannes - Briancon Km. 274
47/50 15-17-20-23-24 (Colli d'Allos-Izorad-Vars 1° Bartali 2° Coppi soli)
(pedivelle da 175mm. e ruote in legno)
Briancon - Aosta Km. 257
47/50 15-17-20-23-24 (Colli Monginevro-Moncenisio-Iseran
piccolo s.Bernardo)
(pedivelle da 175mm. e ruote in legno)
Aosta - Losanna Km. 265
47/50 15-17-20-23-24 (Colli Gran s.Bernardo-Des Mosses)
(pedivelle da 175mm. e ruote in legno)
Losanna - Colmar Km. 280
47/50 15-16-17-19-21 (Colli La Vue des Alpes-Bonhomme)
(pedivelle da 175mm. e ruote in legno)
Colmar - Nancy Km. 137
47/50 15-16-17-18-20 (Cronometro individuale)
Nancy - Parigi km. 340
47/50 15-16-17-19-21 (1° Coppi 2° Bartali)
​

 

[D'ACCORDI72]

salve ragazzi ,oggi sono riuscito a scalare una strada del mio paese che misura 152 metri con una pendenza media del 25 %,dico media perchè l' inizio sarà intorno al 15 ma iniziando a salire diventa piu dura fino ad arrivare NEGLI ULTIMI 20 metri al 30%.l'ho fatta 6 volte di seguito ma la prima sono riuscito a farla TUTTA DA SEDUTO in 42 secondi con il 39-26!!!

 

[bigapple]

Ciao a tutti

Vi chiedo gentilmente un parere. Ho attualmente Bici da corsa con 34-50 e 10 velocità pignoni 13-28 (13-14-15-16-17-19-21-23-25-28)

Vorrei assemblarmi una Fitness bike per il periodo invernale e primaverile partendo però da una guarnitura che è 48/32

Ho un dubbio sul pacco pignoni 10 velocità da montare e le idee sarebbero:

12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

Io pensavo al primo considerando che il salto tra i denti è sempre al massimo di 2. Vorrei mantenere come sviluppo e agilità quello che ho attualmente sulla BDC ovvero 34/28. Mi chiedo allora se è meglio montare il 12-25 oppure il 12-27 e quindi avere come combinazione più agile un 32/25 oppure un 32/27

RingraziandoVi tutti, buone pedalate, ciao

 

[Phill]

Mi chiedo allora se è meglio montare il 12-25 oppure il 12-27 e quindi avere come combinazione più agile un 32/25 oppure un 32/27

Manca una sola info, quella fondamentale: cosa ci devi fare ?

Che tipo di percorsi intendo...

 

[bigapple]

Grazie Phill del messaggio

Principalmente misto e con saliscendi (la zona della collina torinese è dove d'inverno mi alleno maggiormente spesso anche con tratti oltre il 12-15%). Attualmente con il 34/28 mi trovo alla perfezione. Mi chiedevo se con il 32 era preferibile il 25 oppure il 27 come ultimo pignone...

ciao grazie