Vorrei passare ai tubolari da usare soprattutto (e forse anche solamente) in gara. Per cui tutte le questioni foratura o riparazioni mi interessano relativamente. Anche se buchi con i copertoncini per riparare la
ruote ti vanno un bel pò di minuti, per cui la gara comunque è andata (non parlo di Granfondo che faccio solo da turista, ma di gare in circuito o in salita). Voglio cambiare perchè il tubolare è meglio del compertoncino dal punto di vista delle prestazioni, credo sia indiscutibile.
Tendenzialmente opterei per il nastro, per praticità, col mastice non ho esperienza e non conosco persone di provata esperienza che mi possano insegnare a fare il lavoro bene dal vivo.
Da quello che so però il nastro biadesivo è utilizzabile solo con tubolari
Tufo perchè la sicurezza della tenuto è garantita solo con quei tubolari (almeno così dice la Tufo) mentre io vorrei restare assolutamente sui
continental che uso ormai da anni e di cui ho una fiducia cieca. Leggendo questa discussione invece leggo che il biadesivo è utilizzato con tutte le altre marche (tra cui i continental, appunto).
Il mio è uno scrupolo eccessivo, o in effetti sarebbe meglio rispettare le "consegne" dei costruttori? Chiedo lumi ai più esperti.
