Lightweight Urgestalt

bdiegoz

Purple Mod
4 Novembre 2007
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Appunto: con il nome che ha Lightweight, proprio perchè trattasi di marchio high-end si può permettere di far pagare così tanto un telaio. Per distinguersi dagli altri. Poi con il peso bene o male non ha senso scendere più di tanto, in quanto ci sono i limiti UCI. Lo faranno forse quando, d'accordo con i produttori di componentistica che s'inventeranno qualche altra diavoleria più o meno elettronica, i gruppi si appesantiranno bilanciando il tutto.

Non è un marchio per tutti, facciamocene una ragione. Hai presente la recente pubblicità del SUV della Dacia? La coppietta spocchiosa che, una volta sentito il prezzo, esclama: "Ma noi vogliamo spendere MOLTO DI PIU'!" ;-)


hai ragione, e in un periodo di crisi puntare ai Ranzani di turno è una delle poche strategia che funziona, ma la cosa continua a lasciarmi perplesso; credo che poi saran in pochi a prendere il nudo telaio, si punterà al complesso ruote+telaio+trittico: in quest'ottica sarà interessante vedere il costo complessivo (per dire, il peso di 6.2 della bici taglia 58 provata da ser pecora è bassissimo, ma non tale da far strabuzzare gli occhi ad un facoltoso grammomaniaco)
 

gigadeath

Apprendista Passista
9 Giugno 2011
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Bici
Varie
hai ragione, e in un periodo di crisi puntare ai Ranzani di turno è una delle poche strategia che funziona, ma la cosa continua a lasciarmi perplesso; credo che poi saran in pochi a prendere il nudo telaio, si punterà al complesso ruote+telaio+trittico: in quest'ottica sarà interessante vedere il costo complessivo (per dire, il peso di 6.2 della bici taglia 58 provata da ser pecora è bassissimo, ma non tale da far strabuzzare gli occhi ad un facoltoso grammomaniaco)

Probabilmente puntano a un altro tipo di Ranzani che non sia il grammomaniaco: dopotutto su questo che è il forum di bici più vasto d'Italia (insieme al gemello), forum che vanta migliaia e migliaia di iscritti, la sezione grammomania è una delle più deserte.

Le bici sono sempre più leggere, eppure la fissa del peso rincula, permane come nicchia ma non è più top of mind nel mercato come ai tempi dei primo carbonii di massa.
 

xtrncpb

via col vento
8 Gennaio 2011
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la mia e basta
Lightweight sta anche lavorando a un prototipo di ruota in carbonio con attacco per freno a disco.
La versione (quasi) definitiva dovrebbe arrivare nella primavera 2014.
 

alexdh

Apprendista Passista
1 Giugno 2007
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PINARELLO DOGMA F 10XLIGHT
Avrà tutte le qualità che gli pare, ma le bici nere sono orrende :wacko:

Sarà anche orrenda,a tuo giudizio,io l' ho provata al Demo day a Eurobike e ne sono stato estasiato,parere comune a chi era lì,scattante ,reattiva, uno scalino,seppur piccolo sopra a tutte,parlando di concorrenti top di gamma
 

carrai

Apprendista Scalatore
29 Maggio 2008
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Bici
Pegoretti
A me piace molto molto molto, e sono convinto sia un'ottimo telaio ben equilibrato e godibile..........se non fossi così malato per l'acciaio ci farei un bel pensiero.......