Per chi usa i tubolari...

[caremp]

Prima di parlare male del pitstop Vittoria....che a ma nn piace!!
La ruota deve essere messa con la valvola verso l'alto?
Il tubolare deve essere completamente sgonfio?
Perche' a casa nn riesce a chiderlo?

Prodotti bici scontati

 

[caremp]

170€assos+10€pitstop+2capsule 5€co2,+1,05cen€ chiamata a Casa "arrivo Tardi...ecc"
Nn metto il tubolare perche' ha fatto i sui ottimi Kilometri!!!

 

[caremp]

Ahhha è solo sfiga!!

Meglio danneggiarli con il lattice che con una caduta!! come è successo a me a 55,0 km/h!! Buttati via, ma ho riutilizzato il fondello!

Ma tanta!!!prima di fare il trapianto vado in Lavanderia....

 

[caremp]

Ahhhh dimenticavo i Guanti specialized rovinati ai palmi e la parte in cotone, regalati al mio compleanno 20gg fa'....ahhh poi grazie ai 4 ciclisti con i loro luoghi comuni sul Tubolare...che pall....e!!!!
Mi era venuta voglia di buttare come dischi dal grappa le mie Corima+...!!!
Ahhh scusate dello sfogo ma mi sono incavolato!!!

 

[Archone]

Ahhhh dimenticavo i Guanti specialized rovinati ai palmi e la parte in cotone, regalati al mio compleanno 20gg fa'....ahhh poi grazie ai 4 ciclisti con i loro luoghi comuni sul Tubolare...che pall....e!!!!
Mi era venuta voglia di buttare come dischi dal grappa le mie Corima+...!!!
Ahhh scusate dello sfogo ma mi sono incavolato!!!

Hai ragione non usare più il tubolare anzi quando butti le Corima fammi un fischio, te le rottamo io!!! ahahah

 

[caremp]

hai ragione non usare più il tubolare Anzi quando butti le corima fammi un fischio, te le rottamo io!!! Ahahah

😜😉

 

[dlpass]

Una domanda: qualcuno di voi ha mai provato il Maxxis Campione?
Visto che si parla di forature e perdite di pressione, ho visto che ha una protezione in Kevlar composito, che definiscono migliore del già ottimo Vectran utilizzato da Continental ed inoltre la camera interna è in butile al 100% per cui non soffre dei problemi tipici della camera in latex.

 

[stambecco]

ho visto un continental sprinter dal vero, la fettuccia sembra molto simile a quella dei tufo, dunque sulla carta ben compatibile con il biadesivo
i più esperti di tubolari e montaggio possono confermare?

 

[Ipercool]

ho visto un continental sprinter dadisavventura a fettuccia sembra molto simile a quella dei tufo, dunque sulla carta ben compatibile con il biadesivo
i più esperti di tubolari e montaggio possono confermare?

Assolutamente nessun problema sia con Spriner che con Competition e nastro.
Se vai un poco indietro nella discussione ho postato di una disavventura risolta con uno Sprinter "COTTO E MANGIATO" senza il minimo problema.

 

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ho visto un continental sprinter dal vero, la fettuccia sembra molto simile a quella dei tufo, dunque sulla carta ben compatibile con il biadesivo
i più esperti di tubolari e montaggio possono confermare?

Io Filippo, uno Sprinter, l'ho montato recentissimamente ad un amico??()
proprio con il nastro Tufo.

L'operazione si fa benissimo e per il momento non ho notizie di problemi anche se continuo a preferire il mastice,mi da più sicurezza.

 

[never give up!]

Io Filippo, uno Sprinter, l'ho montato recentissimamente ad un amico??()
proprio con il nastro Tufo.

L'operazione si fa benissimo e per il momento non ho notizie di problemi anche se continuo a preferire il mastice,mi da più sicurezza.

In che termini? sento molti che dicono preferire un metodo o l'altro per maggior sicurezza, ma non riesco a comprendere se sono solo sensazioni personali o ci sono differenze tangibili.
io uso indifferentemente mastice, nastro, bostik, se il lavoro è ben fatto non ho mai notato differenze tra un metodo e l'altro.

 

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In che termini? sento molti che dicono preferire un metodo o l'altro per maggior sicurezza, ma non riesco a comprendere se sono solo sensazioni personali o ci sono differenze tangibili.
io uso indifferentemente mastice, nastro, bostik, se il lavoro è ben fatto non ho mai notato differenze tra un metodo e l'altro.

Mah,ripeto,è più che altro una sensazione.

Ho usato/preparato per me/amici ruote (tante)con entrambi i sistemi ma secondo me le 3 mani di mastice,cerchio,fettuccia e poi quando tutto è asciutto ancora cerchio danno un fissaggio più sicuro soprattutto con il caldo.

E' anche vero che,almeno ad esperienza personale,nessuno ha mai avuto problemi con nessuna delle due metodologie.

A

 

[never give up!]

Mah,ripeto,è più che altro una sensazione.

Ho usato/preparato per me/amici ruote (tante)con entrambi i sistemi ma secondo me le 3 mani di mastice,cerchio,fettuccia e poi quando tutto è asciutto ancora cerchio danno un fissaggio più sicuro soprattutto con il caldo.

E' anche vero che,almeno ad esperienza personale,nessuno ha mai avuto problemi con nessuna delle due metodologie.

A

ok, grazie

 

[stambecco]

Assolutamente nessun problema sia con Spriner che con Competition e nastro.
Se vai un poco indietro nella discussione ho postato di una disavventura risolta con uno Sprinter "COTTO E MANGIATO" senza il minimo problema.

Io Filippo, uno Sprinter, l'ho montato recentissimamente ad un amico??()
proprio con il nastro Tufo.

L'operazione si fa benissimo e per il momento non ho notizie di problemi anche se continuo a preferire il mastice,mi da più sicurezza.

grazie, lo chiedo poichè è già la seconda volta che il posteriore vittoria evo cx incollato con biadesivo mi si gira piano piano sul certo perdendo la centratura.

non avrei dubbi a rimontare vittoria con i quali mi trovo bene, però voglio usare il nastro e dunque stò valutando altre possibilità fra le quali i tufo per una compatibilità perfetta, oppure avrei trovato uno sprinter nuovo a 30 euri

 

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grazie, lo chiedo poichè è già la seconda volta che il posteriore vittoria evo cx incollato con biadesivo mi si gira piano piano sul certo perdendo la centratura.

non avrei dubbi a rimontare vittoria con i quali mi trovo bene, però voglio usare il nastro e dunque stò valutando altre possibilità fra le quali i tufo per una compatibilità perfetta, oppure avrei trovato uno sprinter nuovo a 30 euri

In tutta onestà,io con il tuo peso () proverei senza remore.

Non dovresti aver problemi neanche usando la colla Pritt

 

[stambecco]

In tutta onestà,io con il tuo peso () proverei senza remore.

Non dovresti aver problemi neanche usando la colla Pritt

proveresti cosa? non ho capito

 

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proveresti cosa? non ho capito

Lo Sprinter a 30 Euro con il nastro Tufo.

 

[never give up!]

grazie, lo chiedo poichè è già la seconda volta che il posteriore vittoria evo cx incollato con biadesivo mi si gira piano piano sul certo perdendo la centratura.

non avrei dubbi a rimontare vittoria con i quali mi trovo bene, però voglio usare il nastro e dunque stò valutando altre possibilità fra le quali i tufo per una compatibilità perfetta, oppure avrei trovato uno sprinter nuovo a 30 euri

ecco, io anche con i Vittoria e biadesivo non ho mai avuto problemi, ma non sei il primo che ha accusato questi problemi. infatti i tubi che hanno la fettuccia tipo vittoria preferisco farli con mastice o bostik.

 

[stambecco]

Lo Sprinter a 30 Euro con il nastro Tufo.

se dovessi aver bisogno di assistenza posso chiamarti Ado?


a dire il vero vorrei rimontare il vittoria evo che ho smontato perchè ruotato, infatti ha ancora una vita residua di almeno 1.000/1.500 km però non sono riuscito a ripulire bene la fettuccia dal nastro che è rimasto a pezzi ed a pallini e non saprei se viene un incollaggio fatto bene.

tu, vedendolo, sapresti darmi un parere di fattibilità?

 

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se dovessi aver bisogno di assistenza posso chiamarti Ado?


a dire il vero vorrei rimontare il vittoria evo che ho smontato perchè ruotato, infatti ha ancora una vita residua di almeno 1.000/1.500 km però non sono riuscito a ripulire bene la fettuccia dal nastro che è rimasto a pezzi ed a pallini e non saprei se viene un incollaggio fatto bene.

tu, vedendolo, sapresti darmi un parere di fattibilità?

Tranquillamente.
Al momento però di nastri non ne ho.

Ci guardiamo insieme,se i residui non sono troppo voluminosi direi che si può ripetere l'incollaggio.

Se no vai diretto di Sprinter.