i tubi sono per veri maschioni :rosik: che stai a di,più performane,più resistenti e ti fanno più figosono scomodi da montare e me fa schifo la colla poi mi danno la sensazione di avere sempre la ruota sporca![]()
a comodità è più comodo il tubo,i cop. sono + comodi se fori,cambi e riparti ma anche con i tubi non è male,basta farci l'abitudine.....Scomodi sei solo a metà... diciamo scomodissimi, va!
Sicuramente San Copertoncino è più comodo per 1000 ragioni, il tubo in abbinamento con certe ruote (e certe gambe) è più racing e performante.
Visto che qualcuno secondo me mi ha fatto una macumba :angrymod:, ultimamente avrò forato quelle 367 volte :rosik: per cui sto usando copertoncini only... almeno smadonno di meno quando devo riparare!
) è più racing e performante.

,anche se mi fido abbastanza dei tubi,alcune volte ho portato un tubo usato di ricambio/latticizzato più il pit stop ed un tubetto di loctite


in realtà era la nostra @