Club SPECIALIZED (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 54
- Stato
Tanto per avere un riscontro in più.....io sono 180cm e cavallo 88,50 e mi trovo benissimo su tg.56!
86Andrea
Gregario
ragazzi aiuto....
oggi sono uscito con la bici e dopo circa 15km ho iniziato a sentire un rumore fastidiosissimo provenire da movimento centrale bb30, Credo.
è un rumore che si sente solo quando faccio la pedalata, fa tipo toc toc toc ogni pedalata un toc.
Secondo voi cosa può essere?
Sarà grave?
oggi sono uscito con la bici e dopo circa 15km ho iniziato a sentire un rumore fastidiosissimo provenire da movimento centrale bb30, Credo.
è un rumore che si sente solo quando faccio la pedalata, fa tipo toc toc toc ogni pedalata un toc.
Secondo voi cosa può essere?
Sarà grave?
tranquillo nessun problema smonta la guarnitura ed ingrassa bene le boccole di riduzione
io sono 186 e cavallo 89 ho un 58...col 56 e cavallo 89 sei al limite dell altezza sella...che io ho a 79 circa
SCR1
Recordman
86Andrea
Gregario
SCR1
Recordman
86Andrea
Gregario
SCR1
Recordman
E allora le calotte centrano niente, li devi smontare ed ingrassare bene le sedi dei cuscinetti
86Andrea
Gregario
SCR1
Recordman
86Andrea
Gregario
quello sicuramente....
Domani vado dal meccanico e sento che mi dice.
Speriamo che me la ripari velocemente.
eh ma tu essendo piu alto magari hai bisogno di maggiore lunghezza orizzontale
Non credo sia al limite.....io pedalo a 78,5/79cm e ho un 56.....ci sono vari centimetri prima di incontrare la riga rossa "di sicurezza"....
Oltre all'altezza sella (che ottieni tranquillamente con entrambi i telai senza fuorisella esagerati) bisogna valutare anche l'altezza del tubo sterzo e la lunghezza dell'orizzontale.....per me un 58 sarebbe stato troppo lungo e troppo alto di sterzo.....
il 56 ha un orizzontale 565 e tubo sterzo 160, il 58 582 e tubo sterzo 190
il 58 risulterebbe piu comodo e meno corsaiolo e ovviamente bisognerebbe mettere un attacco da 10 max 11 per essere comunque compatti
mentre penso che il 56 sia giusto, magari mettere qualche spessore per alzare il manubrio poichè ho apura che il dislivello sella manubio sia eccessivo, e dato che non sono un corridore...
il 58 risulterebbe piu comodo e meno corsaiolo e ovviamente bisognerebbe mettere un attacco da 10 max 11 per essere comunque compatti
mentre penso che il 56 sia giusto, magari mettere qualche spessore per alzare il manubrio poichè ho apura che il dislivello sella manubio sia eccessivo, e dato che non sono un corridore...
Infatti....a parità di cavallo direi che la differenza di 3cm è tutta nel tronco (a meno che uno non abbia un collo da giraffa e l'altro sia senza collo) e quindi nel suo caso un 58 ci sta tutto....tu invece sei al limite tra le due misure e quindi a mio avviso la decisione dipenderà dal tuo modo di "stare in sella".....
E' proprio quello che intendevo......valuta, in base alla tua posizione, se è il caso di stare su un 56 piuttosto che su un 58.....un attacco da 11 su un 58 direi che non è affatto corto (sarebbe corto un attacco da 9).....se devi prendere un 56 per poi montare attacco da 12/13 con 3cm di spessori sotto al manubrio allora a mio avviso saresti più da 58.....se invece con il 56 ti ritroveresti a montare attacco da 11/12 e 1o2cm di spessori allora concordo con te per il 56.....tieni conto che Specialized stessa per un'altezza di 183cm indica entrambe le misure (cioè è proprio l'altezza "limite" tra 56 e 58)
Ultima modifica:
- Stato