Granfondo inquinate dai paraprofessionisti, sempre esaltati dagli organizzatori.
- Creatore Discussione fabio40
- Data di inizio
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Ammiraglia...... ammiraglia....... ce n'è una e i suoi accoliti che se si fa rivedere in una certa gf ligure che mioti si sono riproposti di farla posizionare a ruote all'aria e accenderla. Se risparmiate fiato potrete aiutare a spegnerla.non sprecare fiato...
Come dico spesso: per fortuna non la pensiamo tutti nello stesso modo, altrimenti sai che noia.
Parlare di meriti dall'alto livello delle gf mi pare quantomeno....... Forse che chi arriva 10 viene rimembrato tra i posteri più di chi è arrivato 1.000?
L'ego di costui è ultrasupergratificato da ciò? E ciò gli dà diritti maggiori? Nel caso che la maggioranza la pensi così, benissimo, vada per il contentino delle griglie di merito
E che merito!!!!!Ma ricordo anche sempre, cosa che forse molti non fanno, che un tale nessuno si presentò la domenica mattina alla Carnia Classic prestigiosata, partì ultimo e arrivò 17°. Ma non banfò nè sbraitò sul fatto che non ebbe il griglione di merito. Chi ha le gambe e cervello abbinati non si ferma certe piccolezze.
Se io povero pirla andassi tra i pro e dicessi: da domani niente ammiraglie, i rifornimenti li farete da fermi, se forate aspettate il cambiaruote o vi cambiate la camera, se mi date più di un'ora vi fermerete ad aspettare cosa pensi mi direbbero?
Probabilmnete: "Senti pirla se ti va qua funziona così, se ti va bene bene, altrimenti quella è la porta".
Perchè alle gf invece 4 ....... possono far cambiare le regole a loro piacimento incuranti di quello che pensano tutti gli altri?
Agonismo, temponi, allenamenti, dopati ecc ecc ecc mi sta tutto bene, ma sulla strada tutti ad armi e regole uguali per tutti. Resta il fatto che non ho mai visto in nessuno sport un ex che vada a gareggiare, ripeto gareggiare e non invitato a far presenza, con gli amatori, non categorie similprofessionistiche. Ma si vede che nel ciclismo anzichè vergognarsi di ciò lo reputano motivo di orgoglio.
quoto
ma si, dai, e' vero..un conto e'andar li a far presenza .un conto e' il circo pseudo pro che si in alcuni casi e'presente. addirittura gettare le borraccie nel bosco..
il fatto e'che dove c'e'gente=soldi=mercato=esasperazione.
le regole debbono essere uguali per tutti. altrimenti il gioco nn gioca.
pero', anche voi..escluso alcune (dolomiti, oetzli) ma che ci andate a fare..se vi sta sul ***** tutto l'ambaradam, lasciateli correre in 30-50 quanti sono..vedrete poi come le cose cambieranno. invece tutti a protestare, ma tutti a pagare..
anche se, x quanto vedo tra i miei, tra crisi & varie, la partecipazione si e'abbastanza diradata..
Hai ragione , e in parte io eseguo. Dalla venticinquina sono sono sceso alla poco più che decina. Se gli amatori decidessero : nessuno alle gf sino a che ammetteranno tutti i tipi di ex qualcosa io sarei il primo ad autoeliminarmi. Per ora ho più che dimezzato e tra un po' solo più 5 o 6.
Anche Io non sono d'accordo con le ammiraglie, ma visto che mi piace pedalare e aggiungo che nelle GF che faccio disolito anche x chi arriva dietro non ci sono problemi di strade e i ristori sono sempre ben forniti, non rinuncio ad andarci.
Poi da fastidio anche a Me leggere commenti del tipo 'se arrivi a un'ora dal primo vai a fare cicloturismo', mi piacerebbe partecipassero alle Gf anche i Prof, da Nibali a Contador, Io prenderei 3 h ma magari quello che mi vorrebbe nella ciloturistica dovrebbe venire a farmi compagnia.
Meno male che non tutti quelli forti ragionano così.
Mi sembra lo dicevano nel film Rocky, QUALCUNO CHE TI BUTTA GIU' LO TROVI PRIMA O POI
Poi da fastidio anche a Me leggere commenti del tipo 'se arrivi a un'ora dal primo vai a fare cicloturismo', mi piacerebbe partecipassero alle Gf anche i Prof, da Nibali a Contador, Io prenderei 3 h ma magari quello che mi vorrebbe nella ciloturistica dovrebbe venire a farmi compagnia.
Meno male che non tutti quelli forti ragionano così.
Mi sembra lo dicevano nel film Rocky, QUALCUNO CHE TI BUTTA GIU' LO TROVI PRIMA O POI
Come dico spesso: per fortuna non la pensiamo tutti nello stesso modo, altrimenti sai che noia.
Parlare di meriti dall'alto livello delle gf mi pare quantomeno....... Forse che chi arriva 10 viene rimembrato tra i posteri più di chi è arrivato 1.000?
Ma ricordo anche sempre, cosa che forse molti non fanno, che un tale nessuno si presentò la domenica mattina alla Carnia Classic prestigiosata, partì ultimo e arrivò 17°. Ma non banfò nè sbraitò sul fatto che non ebbe il griglione di merito. Chi ha le gambe e cervello abbinati non si ferma certe piccolezze.
Le griglie di merito per me non dovrebbero esistere......si fanno due griglie, agonisti e non agonisti, chi si sveglia prima parte davanti....i non agonisti pagano meno.
Come dico spesso: per fortuna non la pensiamo tutti nello stesso modo, altrimenti sai che noia.
Parlare di meriti dall'alto livello delle gf mi pare quantomeno....... Forse che chi arriva 10 viene rimembrato tra i posteri più di chi è arrivato 1.000?
Ma ricordo anche sempre, cosa che forse molti non fanno, che un tale nessuno si presentò la domenica mattina alla Carnia Classic prestigiosata, partì ultimo e arrivò 17°. Ma non banfò nè sbraitò sul fatto che non ebbe il griglione di merito. Chi ha le gambe e cervello abbinati non si ferma certe piccolezze.
Aldilà del vostro pensiero in merito (che non condivido), non è da trascurare il motivo sicurezza di cui facevo cenno prima
sicurezza...la si tira in ballo quando si parla di freni a disco, di tubeless, di ruote, di chiusura strade, di griglie, di assicurazioni....praticamente per giustificare e spiegare qualsiasi cosa....
ma cosa è la sicurezza? mai concetto fu più astratto
esistono delle cose che ci fanno sentire più sicuri senza che necessariamente lo siano...ma sentirci sicuri non è altro che un modo di sentirci fine a se se stesso perchè comunque la sicurezza assoluta non esiste nemmeno se ci rinchiudiamo in un bunker, figuriamoci nei primi km di una granfondo..........
Intendevo dire che vista la differenza (a volte abissale) di qualità atletiche tra gli iscritti alla manifestazione, mi sembrerebbe più sicuro far partire quelli più forti davanti, piuttosto che dietro, visto che assisteremmo alle solite scene di sorpassi a destra e a manca per cercare di sopravanzare quelli più lenti (e la cosa mi sembra logico, mica bisogna stare con i freni tirati) con tutto ciò che ne consegue (lo sapete benissimo tutti).
Se, specie in alcune manifestazioni, è necessario ottenere un certo tempo per raggiungere certi obiettivi, mi sembrerebbe stupido cercare di non evitare certe situazioni.
Poi, ognuno si tenga la sua idea, per carità.
Se, specie in alcune manifestazioni, è necessario ottenere un certo tempo per raggiungere certi obiettivi, mi sembrerebbe stupido cercare di non evitare certe situazioni.
Poi, ognuno si tenga la sua idea, per carità.
il tuo discorso ha ovviamente senso ma si presta anche ad altri ragionamenti: ad esempio io sono un buon discesista, in discesa non avrei grossi problemi a stare coi primi, in salita non vado neanche vicino a stare nella prima metà.
io quindi in discesa mi trovo in mezzo a gente che la bicicletta non la sa guidare e allora il tuo discorso arriva ad essere applicabile anche a me: dal momento che sono pesante e discesa vado forte, devo partire davanti così non "assisteremmo alle solite scene di sorpassi a destra e a manca per cercare di sopravanzare quelli più lenti (e la cosa mi sembra logico, mica bisogna stare con i freni tirati) con tutto ciò che ne consegue (lo sapete benissimo tutti)."
no?il tuo discorso sulla sicurezza ha ovviamente senso, ma il mio, al limite, è ancora più sensato, parlando di velocità molto più alte e tempi di arresto molto più lunghi, verrebbe quasi da dire
e fa meno fatica quello forte a svegliarsi prima la mattina della gara che io a perdere altri 15 chili...
Qui' nelle marche questa modalita' e' quasi sempre prevista nelle GF, si chiama "partenza alla francese", non so se in altre parti d'Italia invece di solito non viene proposta dagli organizzatori.
Il tuo pensiero è condivisibile ma se quello forte si iscrive al sabato o alla domenica su che base dovrebbe partire davanti? Se facesse parte di quelli forti partirebbe già davanti, se avesse partecipato alla manifestazione l'anno prima e avesse fatto un bel tempo partirebbe davanti.
Sarebbe più facile fare le griglie in base al trmpo resl time dell'anno prima, ma la vedo dura perché tutti aspetterebbero il meteo e non si iscriverebbero più mesi prima.
ti iscrivi mesi prima perchè costa meno, deve essere questo il vantaggio, bisognerebbe povare a mettere il costo dell'iscrizione, la settimana prima della gara, a 100 euro e vedere cosa succede.
Comunque non capisco quest'avversione verso le griglie formate in base hai tempi, quando si leggono i commenti alle varie gf molte lamentele sono riferite a quelli che, in partenza, vogliono recuperare posizioni.
E' ovvio.
Qui da noi sta già accadendo.
Io stesso ne faccio ormai solo più due o tre all'anno ...
Dalla ventina che ne facevamo ..
Da questo discussione esce un'immagine diversa delle granfondo da ognuno delle persone intervenute....c'è chi invoca diritti uguali per tutti, chi invoca maggiore sicurezza, che invoca la cacciata degli ex prof.
Quello che non mi è bel chiaro è cosa ognuno di queste persone cerca in una granfondo, qual'è il vostro obiettivo quando vi iscrivete ad una granfondo.....la risposta a questa domanda è fondamentale per capire cosa non va in queste manifestazioni o come andrebbero migliorate....
Quello che non mi è bel chiaro è cosa ognuno di queste persone cerca in una granfondo, qual'è il vostro obiettivo quando vi iscrivete ad una granfondo.....la risposta a questa domanda è fondamentale per capire cosa non va in queste manifestazioni o come andrebbero migliorate....