Garmin 510
- Creatore Discussione latitude
- Data di inizio
- Watchers 75
Ciao a tutti...
Ho da poco il 510 e sto tentando di inserire degli allenamenti programmati per seguirli direttamente sul display, ma non riesco a fare una cosa, es....
Imposto il tempo (ipotesi 5 min) con la zona cardiaca (sempre ipotesi 120/130)
ma non riesco ad associare anche una determinata cadenza....
Oppure imposto tempo e cadenza, ma non riesco a impostare zona di frequenza....
Dove sbaglio?
Ho da poco il 510 e sto tentando di inserire degli allenamenti programmati per seguirli direttamente sul display, ma non riesco a fare una cosa, es....
Imposto il tempo (ipotesi 5 min) con la zona cardiaca (sempre ipotesi 120/130)
ma non riesco ad associare anche una determinata cadenza....
Oppure imposto tempo e cadenza, ma non riesco a impostare zona di frequenza....
Dove sbaglio?
Sto cercando di aggiornare il mio 510 alla 2.8 ma mi dice che la memoria è piena e non c e spazio per fare l'aggiornamento. Ho cancellato tutte le attività ma non c e modo di aggiornare. Qualcuno sa darmi una risposta? mogia vuotato le cartelle dai file . fit ma nulla.... 
Sto cercando di aggiornare il mio 510 alla 2.8 ma mi dice che la memoria è piena e non c e spazio per fare l'aggiornamento. Ho cancellato tutte le attività ma non c e modo di aggiornare. Qualcuno sa darmi una risposta? mogia vuotato le cartelle dai file . fit ma nulla....
RISOLTO!
Dovesse succedere a qualcuno vi comunico che se fate l'aggiornamento da MAC dovete prima vuotare il cestino di questi (suggerimento trovato su forum straniero), non chiedetemi perchè ma dopo che l'ho fatto ha funzionato!
RISOLTO!
Dovesse succedere a qualcuno vi comunico che se fate l'aggiornamento da MAC dovete prima vuotare il cestino di questi (suggerimento trovato su forum straniero), non chiedetemi perchè ma dopo che l'ho fatto ha funzionato!
Perchè il Garmin su mac viene visto come una memoria esterna. I mac quando cancellano dei file da una memoria esterna effettivamente non lo fanno, li targano solo come spostati nel cestino. Svuotandolo hai effettivamente vuotato lo spazio necessario sul Garmin.
esatto
anche x il 500 accade lo stesso, basta cmq verificare la cartella .trashes del garmin ( e al limite cancellarli manualmente )
Ho creato una traccia su strava, my routes, inserito la traccia .tcx nella cartella new files.
Sono partito facendo seguire la traccia. Il 510 mi avvertiva quando stava per approssimarsi una svolta o cambio di direzione. Ho attivato la schermata mappa per vedere i messaggi
Niente male!
Beibo
Sono partito facendo seguire la traccia. Il 510 mi avvertiva quando stava per approssimarsi una svolta o cambio di direzione. Ho attivato la schermata mappa per vedere i messaggi
Niente male!
Beibo
Niente male, però non te ne sarai accorto ma alla fine hai avuto una velocità media inferiore e meno km fatti. È successo anche a me e non me lo spiegavo, poi proprio in questo topic (qualche messaggio fa) mi hanno detto che è un bug del 510 che si presenta quando segui un percorso precaricato.
Lo so.ho "misurato" lo stesso bug, se guardi qualche post più in la.
Con la fw 2.5 errore circa 10%
Con la fw 2.8 errore circa 2,5%,misurato oggi.
Per me accettabile
Beibo
Ah ecco. Io invece ho riscontrato un errore molto più grossolano. Non ho calcolato la percentuale ma era sicuramente più alta della tua. Per me è inaccettabile
Scusami una domanda:
ma con il fw 2.8 hai seguito un percorso inserito per la prima volta o avevi seguito una corsa già seguita e poi caricata come percorso?
Perché io invece ho le percentuali di errore opposte alle tue 10% per il fw 2.8 e 2,5/4% per il fw 2.5.
Ora ho il 2.5
Percorso mai fatto.come ho detto,ho creato il percorso con strava e poi salvato come .tcx.
Se non sbaglio,ho letto diverse volte sul forum che con la 2.8 l'errore diminuisce. Bho?
Beibo
Ah ecco. Io invece ho riscontrato un errore molto più grossolano. Non ho calcolato la percentuale ma era sicuramente più alta della tua. Per me è inaccettabile
Questo è il trucco che uso per correggere l'errore
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4555163&postcount=1191
E trovi anche il perché,spiegato nel quote
Beibo
sto impazzendo con questa altimetria sovrastimata
ho seguito tutti i consigli del help desk garmin ma mi accorgo che ancora non ci siamo
voi come fate dopo il giro a verificare l'effettiva altimetria coperta?
io importo il file con sporttracks ed utilizzo il plugin elevation correction ed oggi ho ancora avuto uno scarto di circa di ben 411 metri
vorrei avere anche il conforto di qualche altro strumento
google earth ??? come posso fare?
oppure altri metodi che voi utilizzate
grazie
ho seguito tutti i consigli del help desk garmin ma mi accorgo che ancora non ci siamo
voi come fate dopo il giro a verificare l'effettiva altimetria coperta?
io importo il file con sporttracks ed utilizzo il plugin elevation correction ed oggi ho ancora avuto uno scarto di circa di ben 411 metri
vorrei avere anche il conforto di qualche altro strumento
google earth ??? come posso fare?
oppure altri metodi che voi utilizzate
grazie
io me ne frego, è il metodo migliore
tra l'altro non capisco perchè tutta questa fissazione per avere l'altimetria esatta, boh
io me ne frego, è il metodo migliore
tra l'altro non capisco perchè tutta questa fissazione per avere l'altimetria esatta, boh
sai come è, visto quanto costa e visto che mi interessa e mi serve.....
l'altimetria piu' corretta e' quella che visualizzi come totale ascesa nei campi quota del garmin
oppure quella che vedi in garmin connect senza attivare la correzione della quota che in Italia sballa i valori
parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
- 3.875
- 130
- Bici
- Scott cr1pro,Cannondale cad3,NSR,Litespeed Archon ,Rewel titanio,Treck fuel,Kona Stinky,Bianchi,ecc
Se cerchi conforto con gli strumenti che citi , compreso sporttracks , avrai solo grosse delusioni più che conforto , nel senso che la misurazione per quanto imprecisa di uno trumento barometrico sul campo avra sempre la meglio sui dati approssimativi rilevati da satelliti , specialmente in percorsi montani dove ci sono enormi variazione di altimetrie anche in soli 50 metri di raggio .
Ad esempio causa impecisione del gps specialmente in mezzo ad una valle , a momenti ti può vedere 50 mt più a destra o a sinistra del punto reale , che sulla carta può corrispondere un momento al fondo valle e un altro in cima , pensa dunque in questo modo se calcoli l'altimetria sulla carta per lo più con dati non precisi , pare con risoluzione di 50 mt in europa , quindi una media su 50 mt quadrati , e evidente che il risultato finale e tanto più inattendibile quanto più il territorio presenti variazioni altimetriche ravvicinate .
Inoltre sevre dire che per evitare di sommare errori di altimetrie false dovute alla imprecisione di un altimetro sia pure barometrico ma di qualità non professionale installato sul garmin e non solo , viene introdotto un algoritmo di somma altimetria che non tiene conto di piccole variazioni repentine dovute più all'imprecisione dello strumento che a quella a quella reale , ora no ricordo bene , ma dovrebbe essere di 3mt minimo , quindi se fai 3mt in su e poi in giù in poco tempo , non verrà rilevato nessun dato di variazione altimetrica , con il 705 questo si nota ancora di più , dunque non è possibile dare una percentuale di precisione assoluta in quanto dipende dal percorso , se fosse perfettamente piatto saremmo vicino al 100% , sul micro ondulato si scende di parecchio , su salite e discese omogenee e lunghe , la precisione e buona .
Detto questo , il mio metodo di valutazione corettezza altimetria rilevata , lo ricavo da ascesa totale , confrontata con la discesa totale , se sono molto simili in dato è attendibile , di solito siamo sui 30/40 metri di differenza su 150 km percorsi , ovviamente con ritorno al punto di partenza .
Va detto che è comunque sempre inferiore al reale perché mancano le micro differenza , quelle non prese in considerazione dell'algoritmo di calcolo .
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