Garmin Edge 810
- Creatore Discussione mag
- Data di inizio
- Watchers 59
Fabio65
Apprendista Velocista
- 20 Agosto 2007
- 1.358
- 27
- Bici
- Specialized Tarmac SL2 Comp Ultegra 6800 Scott Scale 20/2011 XTR
dopo mesi di tentativi di seguire percorsi, con ennemila crash del device, navigazione inchiodata, spegnimento forzato con bestemmie mentre devi stare a ruota in z4 alta in presa bassa spegnendo il garmin che non si vuole spegnere ... mi sono anche rotto le palle di descriverne i mirabolanti difetti e passo direttamente al sommario finale
Però mi sembra strano che lo stesso device abbia performances tanto differenti... io sono uno degli ultimi ad averlo acquistato, circa ottobre 2013, non ci ho mai navigato, è vero (in effetti non ne ho mai sentito il bisogno, ma questo non centra) ma ci ho caricato mappe, ed ormai ci ho percorso quasi 1000 km, fatto un upgrade del firmware senza MAI il minimo problema.
È affidabile sui dati, costante e preciso sui punti quota, stabile sugli indici come la pendenza, non mi si è MAI spento, MAI mi ha creato il benchè minimo problema...
Non è che ci sia stato un batch di apparecchi difettosi?
C'è qualcuno che ha riscontrato problemi anche su pezzi di recente acquisto?
baffobaffone
Apprendista Velocista
- 18 Giugno 2013
- 1.516
- 141
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
Io ho usato la navigazione e mi sembra vada bene ,bisogna anche sapere interpretare i segnali come d'altronde sono i normali navigatori da auto ogni tanto anche loro fanno le bizze un mio problema e la quota che all'accensione e esatta ma quando premi inizio si abbassa 129 mt va a 32 mt allora uso un trucco che ho letto qui nel forum dopo avere premuto inizio rimetto la mia quota e tutto funziona regolarmente e un po seccante ma funziona altro non ho trovato che non funziona magari con un prossimo firmware risolvono anche questo problema non mi sento sicuramente di sconsigliarlo a qualcuno, fare i confronti con i vecchi si capisce anche che essendo vecchi hanno avuto il tempo di essere perfezionati.
Non lo so. Col 500 ogni tanto succede e si riesce a forzare lo spegnimento premendo e tenendo premuti contemporaneamente tutti e 4 i tasti.
Tu di tasti ne hai solo tre... prova a premerli tutti e tre contemporaneamente e tenerli premuti.
Se no mi sa che ti tocca aspettare sino all'esaurimento della batteria
carlo
Buon pomeriggio,
anche io sono passato da poco dall'Edge 800 all'810, ho deciso di farlo perchè mi interessava molto la funzione Livetrak, ma da subito ho scoperto che il collegamento non era così stabile come pubblicizzato.
Un'altra delusione l'ho avuta quando ho scoperto che la mappa contenuta nella confezione è la stessa dell'800 e non c'è la mappa Topografica con le linee dell'altimetria, qualcuno le ha viste?
ciao,
Carlo.
anche io sono passato da poco dall'Edge 800 all'810, ho deciso di farlo perchè mi interessava molto la funzione Livetrak, ma da subito ho scoperto che il collegamento non era così stabile come pubblicizzato.
Un'altra delusione l'ho avuta quando ho scoperto che la mappa contenuta nella confezione è la stessa dell'800 e non c'è la mappa Topografica con le linee dell'altimetria, qualcuno le ha viste?
ciao,
Carlo.
Non lo so. Col 500 ogni tanto succede e si riesce a forzare lo spegnimento premendo e tenendo premuti contemporaneamente tutti e 4 i tasti.
Tu di tasti ne hai solo tre... prova a premerli tutti e tre contemporaneamente e tenerli premuti.
Se no mi sa che ti tocca aspettare sino all'esaurimento della batteria
carlo
GrazieTutto ok, dopo l'esaurimento della batteria
Fabio65
Apprendista Velocista
- 20 Agosto 2007
- 1.358
- 27
- Bici
- Specialized Tarmac SL2 Comp Ultegra 6800 Scott Scale 20/2011 XTR
ecco la procedura per un master reset
https://support.garmin.com/support/...caseId={77bcd0f0-4ac2-11e2-e8a7-000000000000}
https://support.garmin.com/support/...caseId={77bcd0f0-4ac2-11e2-e8a7-000000000000}
Si ma se entri nelle cartelle e salvi tutti i dati con l'estensione per i percorsi e poi li ricopi al suo posto ti ritroverai tutto come prima. Riabbinare solo fascia cardio e contapedalate
Concordo perfettamente! Acquistato l'810 a marzo 2013 ha sempre funzionato perfettamente.
Salve a tutti,
Mi hanno regalato un buono su amazon e pensavo di approfittarne per regalarmin un garmin. Ero interessato ad acquistare l'810 ma leggendo attentamente sul sito non vedo grandi differenza con l'800. Qualcuno mi sa aiutare? Cosa mi consigliate?
La differenza di prezzo è quasi di 100€... per avere cosa in più?
Grazie
Mi hanno regalato un buono su amazon e pensavo di approfittarne per regalarmin un garmin. Ero interessato ad acquistare l'810 ma leggendo attentamente sul sito non vedo grandi differenza con l'800. Qualcuno mi sa aiutare? Cosa mi consigliate?
La differenza di prezzo è quasi di 100€... per avere cosa in più?
Grazie
Grazie 53x39. Mi potresti aiutare a capire quali sono le differenze?
350 per l'800 ci arrivo... 450 per l'810 mi sembra davvero tantino!!
Come molte cose, dipende dalle aspettative/esigenze.
L'810 ha (quasi) eliminato la necessità di collegarlo al computer, sempre se si dispone di uno smartphone. Per alcuni questo è un vantaggio enorme. In modo che io continuo a trovare eccessivamente complicato, è possibile permettere ad altri di seguirci in tempo reale (sempre se si viaggia ANCHE con lo smartphone al seguito).
Il software è più aggiornato, specialmente per gli utilizzatori di Vector e della camcorder Garmin.
Attualmente ha più bachi dell'800, verranno risolti, ma nessuno conosce i tempi.
Per il mio personalissimo parere i vantaggi non giustificano la differenza di prezzo, però ognuno coi soldi suoi ci fa quello che vuole. Io ho iniziato col 305 poi 705 poi Oregon poi 500 poi 800. Stavolta salto il giro.
carlo
Salve
Ho acquistato anch'io l' 810 ma ho un problema su come fissare il magnete sulla pedivella dato che lo spazio tra telaio e pedivella non è sufficiente ed il magnete tocca sul telaio.
Cosa devo fare?
Devo forse modificare la pedivella dell mio Campagnolo record , o c e' un sensore più sottile.
Grazie
Ho acquistato anch'io l' 810 ma ho un problema su come fissare il magnete sulla pedivella dato che lo spazio tra telaio e pedivella non è sufficiente ed il magnete tocca sul telaio.
Cosa devo fare?
Devo forse modificare la pedivella dell mio Campagnolo record , o c e' un sensore più sottile.
Grazie
Penso di si ,quindi devo smontare la calamita dal supporto ed incollarla sul perno.
Altra domanda per abbinare fascia cardio e ANT , mi si chiedo numero di codifica, devo codificarli per la prima utenza oppure ogni volta devo inserirli.
Grazie
Altra domanda per abbinare fascia cardio e ANT , mi si chiedo numero di codifica, devo codificarli per la prima utenza oppure ogni volta devo inserirli.
Grazie
prendi le calamite tonde sottili al neodimio
se la devi incollare, forse è meglio incollarla sulla pedivella invece che sul perno
baffobaffone
Apprendista Velocista
- 18 Giugno 2013
- 1.516
- 141
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
Ti conviene prendere le calamite al neodimio su ebay per pochi euro ne prendi 6 a basso spessore senza rovinare il sensore originale,ho la stessa configurazione tua e non ho mai inseriti numeri di codifica come fai la ricerca con 810 una volta trovato la fascia e il sensore resta in memoria