Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)

[Andrea_Web]

Non ne ho idea, comunque se portano il 25 bene altrimenti anche da 23 vanno bene! Ah tu che sei di casa.....avrei voglia di fare un giretto tranquillo sui colli sabato, sai se ci sia qualcuno del forum che abbia voglia di farmi da guida?

http://www.campagnolo.com/repository/documenti/it/Tec-Spec_ruote_ITA1.pdf

Eh si, ti confermo, 20,5, io invece son passato a cerchi da 23 nominali, come pure Zipp fa la stessa cosa sui tubolari.
Prova a vedere nel thread "Chi c'è di Padova?" se si trovano anche questo sabato, di solito partono dalle Scarpe (Tencarola), se invece sei più a sud so che si trovano quelli di Biciverde, prova a sentire [MENTION=2038]Fabione[/MENTION] in tal caso.

Prodotti bici scontati

 

[4x16]

http://www.campagnolo.com/repository/documenti/it/Tec-Spec_ruote_ITA1.pdf

Eh si, ti confermo, 20,5, io invece son passato a cerchi da 23 nominali, come pure Zipp fa la stessa cosa sui tubolari.
Prova a vedere nel thread "Chi c'è di Padova?" se si trovano anche questo sabato, di solito partono dalle Scarpe (Tencarola), se invece sei più a sud so che si trovano quelli di Biciverde, prova a sentire [MENTION=2038]Fabione[/MENTION] in tal caso.

Va beh vorrà dire che mi accontenterò del 23! Partirei da este o monselice, stasera sento sulla discussione

 

[Andrea_Web]

Va beh vorrà dire che mi accontenterò del 23! Partirei da este o monselice, stasera sento sulla discussione

Ma sicuramente puoi montare anche i 25, solo che avrai un po' meno impronta a terra.

 

[4x16]

Ma sicuramente puoi montare anche i 25, solo che avrai un po' meno impronta a terra.

Vedremo quando sarà ora, almeno per quest'anno sono a posto con gli ultremo poi vedremo !!!

 

[Don Perigon]

Vedremo quando sarà ora, almeno per quest'anno sono a posto con gli ultremo poi vedremo !!!

A me la coppia di ultremo dura 4 mesi col mio uso

 

[boar]

Prossimo acquisto saranno gli schwalbe one, proverò il 23 all'anteriore ed il 25 al posteriore.

Non sarebbe meglio 23 posteriore e 25 anteriore?
o sto pensando troppo da ex mtbiker?

 

[green dolphin]

Non sarebbe meglio 23 posteriore e 25 anteriore?
o sto pensando troppo da ex mtbiker?

E' così, se ne è già parlato tante volte. E' la ruota che dà la direzione la più importante, quella per cui l'impronta a terra maggiore è fondamentale, quella che deve avere una mescola più morbida con maggior grip.

La bici la guidi e la metti dove ti serve grazie all'anteriore, il posteriore segue soltanto, non ha bisogno di particolari accorgimenti. Ed è anche la ruota che definisce la scorrevolezza e che si consuma prima: inutile mettere un pneumatico molto morbido (forse nella mtb, anche tassellato, perché se c'è umido devi avere grip sul ripido).

 

[tito83]

Non sarebbe meglio 23 posteriore e 25 anteriore?
o sto pensando troppo da ex mtbiker?

E' così, se ne è già parlato tante volte. E' la ruota che dà la direzione la più importante, quella per cui l'impronta a terra maggiore è fondamentale, quella che deve avere una mescola più morbida con maggior grip.

La bici la guidi e la metti dove ti serve grazie all'anteriore, il posteriore segue soltanto, non ha bisogno di particolari accorgimenti. Ed è anche la ruota che definisce la scorrevolezza e che si consuma prima: inutile mettere un pneumatico molto morbido (forse nella mtb, anche tassellato, perché se c'è umido devi avere grip sul ripido).

Come ho già scritto, quando avevo il fusion3 all'anteriore e l'atom al posteriore mi sono trovato molto bene. Però in questo caso preferisco un 23 con buon grip all'anteriore e un 25 al posteriore per il semplice fatto che da un comfort ed una durata superiore. In futuro proverò e poi vedremo come va.

 

[Don Perigon]

E' così, se ne è già parlato tante volte. E' la ruota che dà la direzione la più importante, quella per cui l'impronta a terra maggiore è fondamentale, quella che deve avere una mescola più morbida con maggior grip.

La bici la guidi e la metti dove ti serve grazie all'anteriore, il posteriore segue soltanto, non ha bisogno di particolari accorgimenti. Ed è anche la ruota che definisce la scorrevolezza e che si consuma prima: inutile mettere un pneumatico molto morbido (forse nella mtb, anche tassellato, perché se c'è umido devi avere grip sul ripido).

Difatti quando gareggiavo con le turismo si montavano le slick anteriori più larghe delle posteriori. Ma non penso che sia il caso della bici con la modesta potenza che anche il più forte ciclista ha nelle gambe rispetto a quella di un motore affinato su un banco prova e anche tutto il resto della vettura modificata per il top delle prestazioni :rosik: :rosik: :rosik: :rosik: :rosik: :rosik: :rosik: :rosik:

 

[4x16]

come da titolo.....

 

[FrankieLoSmilzo]

come da titolo.....

levetta "calzagomme" special

La zona "A" va poggiata sul bordo del cerchio... con la "B" si "arpiona" il copertone e lo si tira in posizione.

 

[4x16]

levetta "calzagomme" special

la parte a "U" della "gamba" superiore va poggiata sul bordo del cerchio. Con "l'uncino" si "arpiona" la gomma e si fa "calzare"

non penserai mica di aver vinto qualcosa....... me l'ha venduta il mio spacciatore, con quella non dovrei avere più problemi di calzata dei tubeless !!!!

ah proposito, che ne pensate del liquido antiforatura geax tnt ?

 

[FrankieLoSmilzo]

non penserai mica di aver vinto qualcosa.......

...ma come... ho fatto pure il "disegnino"! ahahahaha

qualcuno avrà anche pensato che fosse un attrezzo per spurgare i termosifoni... o no?

 

[4x16]

...ma come... ho fatto pure il "disegnino"! ahahahaha

:dentone::dentone::dentone: scherzi a parte, ne ignoravo l'esistenza e quando ha tirato fuori l'attrezzo ehm.....visto che siete molto maliziosi......quando ha tirato fuori l'arnese.....eeeehhhhm....volevo dire quando ha tirato fuori l'articolo.....azz......quando ha tirato fuori quella pinza leva gomme (ah ora va meglio) mi ha reso felice!!!!!!

 

[FrankieLoSmilzo]

di levagomme ne ho provati diversi... sai con quali mi trovo meglio? con quelli verdi del decatlon.

Ho preso quelli con anima metallica rivestiti in plastica... e si è spezzata la punta.
Ho preso quelli "parktool" a bordi smussati... si è piegata la punta
ho preso quelli "qualunque"... spezzati al primo utilizzo

...questo "attrezzo" ehm... "arnese"....hm hm.... pinza non l'ho mai provata... facci sapere, dopo averlo scrupolosamente provato, come ti trovi con "l'arnese"

 

[4x16]

guarda, domani provo a scalzare e ricalzare gli ultremo solo per il gusto di usare la pinza, così poi vi dico come va, comunque come cacciagomme normali mi sono sempre trovato bene con i michelin gialli

 

[ares c50]

Io ho scoperto il fattore "c" .. dall'altra estremità è usabile presumo come cacciagomme classico.. La marca è per caso Park Tool ?

 

[Don Perigon]

Buon pomeriggio amici del forum! Proprio stamane ho preso una coppia di fulcrum R3 standard perché non ho trovato le 2 way. Naturalmente la mia volontà è montarle tubeless, ora vi volevo chieder ci metto direttamente il tubeless oppure c'è il forellino per l'aria di sfiato da otturare? Le R3 ora non le ho con me e non le ho potute osservare nei minimi particolari, quindi se mi dite anticipatamente così le monterò a colpo sicuro. Grazie anticipatamente per le risposte e la cortesia che mi dimostrerete

 

[SoftMachine]

Buon pomeriggio amici del forum! Proprio stamane ho preso una coppia di fulcrum R3 standard perché non ho trovato le 2 way. Naturalmente la mia volontà è montarle tubeless, ora vi volevo chieder ci metto direttamente il tubeless oppure c'è il forellino per l'aria di sfiato da otturare? Le R3 ora non le ho con me e non le ho potute osservare nei minimi particolari, quindi se mi dite anticipatamente così le monterò a colpo sicuro. Grazie anticipatamente per le risposte e la cortesia che mi dimostrerete

Ma la smetti di comprare ruote????:rosik:

 

[Don Perigon]

Ma la smetti di comprare ruote????:rosik:

Pietà pietà :eek: :eek: ancora una coppia e poi mi fermo