Garmin 510

[luca10]

Ciao,
Ho un problema con il mio 510 sabato sono uscito tutto ok, ieri altra uscita non mi leggeva più la fascia e lo stages e se me li leggeva erano dati sballati
Allora l'ho spento e quando l'ho riacceso e in lingua inglese tutti i parametri inglesi e non mi leggeva più nulla.
Sapete come fare a rimettevo apposto? Io avevo scaricato l'ultima versione.

Prodotti bici scontati

 

[Garian]

Rago sono possessore di 500... e sono tentato di passare al 510 secondo me conviene parsi passare la scimmia, o qualche "vantaggio" c'è???

 

[downhill]

Ciao,
Ho un problema con il mio 510 sabato sono uscito tutto ok, ieri altra uscita non mi leggeva più la fascia e lo stages e se me li leggeva erano dati sballati
Allora l'ho spento e quando l'ho riacceso e in lingua inglese tutti i parametri inglesi e non mi leggeva più nulla.
Sapete come fare a rimettevo apposto? Io avevo scaricato l'ultima versione.

Scusa ma perchè l'hai aggiornato? Aveva problemi?

 

[downhill]

Rago sono possessore di 500... e sono tentato di passare al 510 secondo me conviene parsi passare la scimmia, o qualche "vantaggio" c'è???

Io ho fatto lo stesso tuo pensiero e poi ho fatto il passaggio solo per il vantaggio del live track.

 

[Garian]

Io ho fatto lo stesso tuo pensiero e poi ho fatto il passaggio solo per il vantaggio del live track.

sarebbe quello il tuo fantasma sullo stesso tracciato??

 

[luca10]

Scusa ma perchè l'hai aggiornato? Aveva problemi?[/Q
Si non mi trovava la fascia e andava in auto pausa continuamente

 

[downhill]

sarebbe quello il tuo fantasma sullo stesso tracciato??

No è quello che da casa vedono dove sei in tempo reale....

 

[Garian]

ah ok.... come lo utilizzi? lo hai trovato conveniete? nel senso che vale solo questo il passaggio?

 

[bimoto]

verificato che il 510 , ma anche il 500 sono soggetti a guasto CRONICO delle alette ( vedi forum garmin USA...) ho anche trovato alcune soluzioni:
1) alla assistenza di zona dicono di spedirlo. 2/3 settimane e lo cambiano ( forse...)
2) incollare il GARMIN al supporto da manubrio e rimuoverlo tramite glielastici ( ma io uso quello a sbalzo...)
3) riparare il 510 da soli mediante supporto SRAM da incollare dietro
4) riparazione co materiale LOCTITE, come da LINK:
[url]http://fastfreddyfour.blogspot.it/2012/07/repairing-garmin-edge-500.html[/URL]

spero di essere stato d'aiuto....

 

[downhill]

ah ok.... come lo utilizzi? lo hai trovato conveniete? nel senso che vale solo questo il passaggio?

Per me sì, nel senso che come lo uso io e le necessità familiari mi dicono che non potrei avere il 500. Tutto qui. Io ho trovato questo passaggio fondamentale

 

[downhill]

Scusa ma perchè l'hai aggiornato? Aveva problemi?[/Q
Si non mi trovava la fascia e andava in auto pausa continuamente

Prova a sentire [MENTION=19851]carbal54[/MENTION] in merito. Lui è il mago degli strumenti in questione.

 

[sella]

Allora, ieri uscita con mio fratello, lui Garmin 500 e io con Garmin 510 con ultimo software installato su entrambi..fatto salita di Campocroce per Semonzo (Grappa) con pendenze del 10/12 % e ambedue i Garmin segnavano pendenze sballatissime....anche del 26 % ....hanno trovato una soluzione a questo problema?

 

[carbal54]

No è quello che da casa vedono dove sei in tempo reale....

A parte che potrebbe NON essere una grande idea

Ma io lo faccio da tempo e non mi sogno neanche di utilizzare il 510 o l'810.

Il live tracking è una cosa simpatica e utile, secondo il MIO parere (che vale 1), l'implementazione fatta da Garmin è contorta, inutilmente complicata e soggetta a molti malfunzionamenti.

carlo

 

[Garian]

Per me sì, nel senso che come lo uso io e le necessità familiari mi dicono che non potrei avere il 500. Tutto qui. Io ho trovato questo passaggio fondamentale

ok grazie.... nn è male come cosa.... eh che è troppo flebile come scusa per fare il passaggio

 

[Garian]

A parte che potrebbe NON essere una grande idea

Ma io lo faccio da tempo e non mi sogno neanche di utilizzare il 510 o l'810.

Il live tracking è una cosa simpatica e utile, secondo il MIO parere (che vale 1), l'implementazione fatta da Garmin è contorta, inutilmente complicata e soggetta a molti malfunzionamenti.

carlo

Carlo ciao come va???
perchè dici ciò?

 

[carbal54]

Ciao,
Ho un problema con il mio 510 sabato sono uscito tutto ok, ieri altra uscita non mi leggeva più la fascia e lo stages e se me li leggeva erano dati sballati
Allora l'ho spento e quando l'ho riacceso e in lingua inglese tutti i parametri inglesi e non mi leggeva più nulla.
Sapete come fare a rimettevo apposto? Io avevo scaricato l'ultima versione.

Ringrazio per la stima, ma non dar retta a [MENTION=51782]downhill[/MENTION], qui di maghi non ce ne sono. Io NON ho il 510, e non ho neppure intenzione di acquistarlo. Però i problemi dei Garmin si assomigliano anche tra modelli diversi.

Io proverei a:

Innanzitutto fare un Master Reset: https://support.garmin.com/support/searchSupport/case.faces?caseId={77bcd0f0-4ac2-11e2-e8a7-000000000000}

Cancellare tutti i file .fit presenti sullo strumento (tenendone copia sul PC)
Collegare lo strumento al computer, lanciare WebUpdater e fargli caricare di nuovo l'ultimo firmware.

in alternativa: scaricarlo da http://gawisp.com/perry/edge/ e copiarlo nella cartella Garmin.

Da quello che lamenti si è corrotto il file della lingua (italian.gtt).

carlo

 

[carbal54]

Carlo ciao come va???
perchè dici ciò?

Carissimo, pur abitando così vicini non incrociamo mai i manubri
Chiarisco: quanto segue è un MIO parere, non è inciso su nessuna tavola e non ha nessuna pretesa di essere VERBO.

La Garmin, per portare sempre più utilizzatori verso i suoi prodotti in rete, ha presentato il Live Tracking come se fosse una rivoluzione copernicana.
Dimenticando di specificare chiaramente nella pubbilicità che per godere di tanta magnificenza DEVI girare con uno smartphone collegato al 510/810 via bluethooth e alla rete via G3.
Vero è che molti di noi già girano con uno smartphone, e vero anche che molti hanno un piano tariffario che comprende la trasmissione dati, io fra gli altri. Io sul mio smart da pochi euro ho scaricato l'app Training Camp del forum, quando parto la lancio, mia moglie sull'iPad vede in tempo reale dove sono, a fine uscita i dati vengono registrati. Tutto questo indipendentemente se esco col 500, coll' 800 con l'Oregon, con quella merdaccia di Mio Cyclo che ho comprato, senza niente. E non mi incazzo (come invece succede a molti) se Garmin e Smartphone non dialogano fra loro via bluetooth.

Ho detto

carlo

 

[Garian]

sei stato chiarissimo ed ho afferrato.... si è vero dovremmo beccarci:-)
ma dimmi secondo te.... può avere un senso fare il salto dal 500 al 510?

 

[carbal54]

sei stato chiarissimo ed ho afferrato.... si è vero dovremmo beccarci:-)
ma dimmi secondo te.... può avere un senso fare il salto dal 500 al 510?

Sono scelte personali, molto spesso poco o nulla hanno a che vedere con la razionalità.
Secondo me: NO, come, sempre secondo me, non ha senso passare da 800 a 810.

Se invece si possiede un Polar o un Sigma o un Byrton e si vuole passare a Garmin, allora il discorso è diverso.

A me il 510 poi proprio non piace, per me le dimensioni contano, io voglio i Google Glass e niente sul manubrio, per essere un non-cartografico lo trovo "mattonazzo".

carlo

 

[Garian]

Sono scelte personali, molto spesso poco o nulla hanno a che vedere con la razionalità.
Secondo me: NO, come, sempre secondo me, non ha senso passare da 800 a 810.

Se invece si possiede un Polar o un Sigma o un Byrton e si vuole passare a Garmin, allora il discorso è divierso.

A me il 510 poi proprio non piace, per me le dimensioni contano, io voglio i Google Glass e niente sul manubrio, per essere un non-cartografico lo trovo "mattonazzo".

carlo

sei stato chiarissimo Carlo... Grazie!!