Ci ho messo un bel po' di tempo a finire la bici, ma si sa....durante l'inverno ed i cambi lavoro ho avuto modo di acquistare le parti mancanti e configurarla come volevo io.
Risultato soddisfacente per fortuna, partendo dal telaio monoscocca in carbonio passando per il gruppo completo Shimano Ultegra Di2 disk 6870, per terminare con le ruote No tubes 3.30; queste ultime non sono certamente il top, le trovo comodissime, ma sono molto morbide e quando si è in fuori sella o si spinge un rapporto impegnativo in salita e si è sui pedali si sente proprio anche il suono dei raggi
in compenso sono davvero comode sulle strade rovinate.
Dopo le ultime 2 uscite devo dire che tutto si è assestato bene e le impressioni sono buone, in particolare il gruppo Shimano: velocissimo, preciso, silenzioso, un gioiellino condito dai freni a disco idraulici.
Mi aspettavo qualcosa in più dai freni ad essere sincero, ma ho alcuni dubbi sui dischi che sto utilizzando in quanto il posteriore è davvero fenomenale, mentre l'anteriore mi sembra quasi che abbia dei problemini...sostituirò in settimana il disco per vedere se cambia la frenata.
Nessuno scricchiolio da telaio o componenti in carbonio, peso rilevato a bici finita: 7.9 kg
Come dicevo prima l'unica componente che andrò a modificare saranno le ruote: mi sono impuntato su delle 50 mm full carbon per freni a disco, leggere (1270 grammi) ma per tubolare, oppure auto costruire delle ruote da 45 mm sempre in carbonio, ma con mozzi e raggi specifici.
L'importante è che siano ruote leggere, ma rigide, la flessione delle mie attuali è veramente evidente.
Nel complesso, se dovessi dare un voto alla bici così allestita, non supererei l'8 :eek
-o
Il telaio non è ben rifinito, qualche difficoltà nell'assemblaggio, e non è un mostro di rigidità, né tanto meno di riferimento come confort, ma un buon compromesso quello si!
Il gruppo è da 10 e lode
I freni sono da 9
le ruote da 6
componentistica da 7.
E per ultima una foto.
Risultato soddisfacente per fortuna, partendo dal telaio monoscocca in carbonio passando per il gruppo completo Shimano Ultegra Di2 disk 6870, per terminare con le ruote No tubes 3.30; queste ultime non sono certamente il top, le trovo comodissime, ma sono molto morbide e quando si è in fuori sella o si spinge un rapporto impegnativo in salita e si è sui pedali si sente proprio anche il suono dei raggi
in compenso sono davvero comode sulle strade rovinate.
Dopo le ultime 2 uscite devo dire che tutto si è assestato bene e le impressioni sono buone, in particolare il gruppo Shimano: velocissimo, preciso, silenzioso, un gioiellino condito dai freni a disco idraulici.
Mi aspettavo qualcosa in più dai freni ad essere sincero, ma ho alcuni dubbi sui dischi che sto utilizzando in quanto il posteriore è davvero fenomenale, mentre l'anteriore mi sembra quasi che abbia dei problemini...sostituirò in settimana il disco per vedere se cambia la frenata.
Nessuno scricchiolio da telaio o componenti in carbonio, peso rilevato a bici finita: 7.9 kg
Come dicevo prima l'unica componente che andrò a modificare saranno le ruote: mi sono impuntato su delle 50 mm full carbon per freni a disco, leggere (1270 grammi) ma per tubolare, oppure auto costruire delle ruote da 45 mm sempre in carbonio, ma con mozzi e raggi specifici.
L'importante è che siano ruote leggere, ma rigide, la flessione delle mie attuali è veramente evidente.
Nel complesso, se dovessi dare un voto alla bici così allestita, non supererei l'8 :eek
-oIl telaio non è ben rifinito, qualche difficoltà nell'assemblaggio, e non è un mostro di rigidità, né tanto meno di riferimento come confort, ma un buon compromesso quello si!
Il gruppo è da 10 e lode
I freni sono da 9
le ruote da 6
componentistica da 7.
E per ultima una foto.
