Io ho S3 ed R5 entrambe neroverdi ed entrambe del 2011 ...... e di questo colore in tutta la mia zona ad ampio raggio solo le mie ..... quindi sembrano quasi bici personalizzate
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
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bis
Maglia Amarillo
Ci sarebbe anche lo shimano 12-28. (che uso proprio con 52-36)
Come trasformi l'11-25 in 12-28? I tre (quattro) pignoni grandi sono un blocco unico.
Mi sono dimenticato di dire che ho il 10v...
Praticamente tolgo l'11 iniziale come fatto altre volte e monto alla fine dopo il 25 un 27 o un 28 miche.
Però non so quale scala montare se quella che mi esce con lo shimano o il pacco sram originale
Più che altro lo sram ha anche il 16... Però salta 19-22-25-28 mentre il "mio" shimano salta 19-21-23-25-28 come sull'11v ma senza il 16.
Dubbio atroce!!!
Ultima modifica:
bis
Maglia Amarillo
dilemma cui sono andato incontro pure io... varie soluzioni valutate:
1. la soluzione ideale.... prendere un gruppo shimano 11v e montare 50-34 con pacco pignoni 11-28 (l'11 permette di avere stesso sviluppo metrico del 52-12 e il 34-28 permette di salire ovunque... inoltre non ci sono salti assurdi negli ultimi pignoni visto che la scala è 21-23-25-28 e non devi rinunciare né al 14 né al 16)
pro: tutti
contro: costo e "sbattimento"...anche se è meno di quanto si possa pensare
2. la soluzione più logica... prendere un pacco shimano 12-27, togliere il 14 (a mio avviso il 16 è indispensabile, il 14 meno) e aggiungere in coda un pignone sciolto miche da 29 denti
pro: avere un rapporto agile in fondo senza salti (scala 21-24-27-29), costo modestissimo
contro: la mancanza del 14 può farsi sentire
3. comprare un pacco pignoni shimano 12-28
pro: costo
contro: scala con buchi e salti... si passa dal 24 al 28
4. soluzione folle ma geniale...... montare un 52-34 con pacco pignoni 12-27
pro: costo, scala rapporti mostruosamente ampia (identica praticamente a quella ottenibile con le 11v)... permette di avere un bel 52 su percorsi veloci e piatti e soprattutto discesa e allo stesso tempo la compact per le salite
contro: la deragliata da 18 denti la digerisce bene un di2, non so il gruppo meccanico
io ho scelto la 4 e ne sono entusiasta.... però ripeto, con il di2 funziona a meraviglia (dopo qualche regolazione) non so con il gruppo meccanico
Dipende che percorsi fai e che rapporto peso/potenza hai
Se fai salite medio/lunghe (20'-60' e oltre) > 8-10% o salite anche brevi (1'-10') > 12-15% col 39x25 a meno tu abbia una FTP sopra i 4,5 watt/kg ti pianti
Io ho utilizzato 52-36 per molti mesi ma con i miei 72kg il 36x27 su salite con picchi del 15% e anche su salite lunghe quando la gamba è stanca non mi basta... Per quello ho optato per la folle combinazione 52-34
Il 39x25 equivale al 36x23 o al 34x22 e sui muri o sei leggero e potente o sono guai
Questo tuo post mi fa venire un dubbio, per r3 2013 si possono mettere le 25 ?!
Le ho prese, arrivate oggi, per l'inverno, ci stanno vero ?
Ad occhio si, anche perchè nella scatola sembrano a colpo d'occhio identiche alle 23, ma per sicurezza chiedo, grazie mille
Questo tuo post mi fa venire un dubbio, per r3 2013 si possono mettere le 25 ?!
Le ho prese, arrivate oggi, per l'inverno, ci stanno vero ?
Ad occhio si, anche perchè nella scatola sembrano a colpo d'occhio identiche alle 23, ma per sicurezza chiedo, grazie mille
Io attualmente sto usando i continental 4season da 25 senza problemi.
io uso le 23 però mi sa che con un minimo problema alla ruota si torna a piedi ... perlomeno nel r5 è strettissimo dove passa il copertoncino in alto :rosik:
Dipende che percorsi fai e che rapporto peso/potenza hai
Se fai salite medio/lunghe (20'-60' e oltre) > 8-10% o salite anche brevi (1'-10') > 12-15% col 39x25 a meno tu abbia una FTP sopra i 4,5 watt/kg ti pianti
Io ho utilizzato 52-36 per molti mesi ma con i miei 72kg il 36x27 su salite con picchi del 15% e anche su salite lunghe quando la gamba è stanca non mi basta... Per quello ho optato per la folle combinazione 52-34
Il 39x25 equivale al 36x23 o al 34x22 e sui muri o sei leggero e potente o sono guai
Sono 68kg ma più che altro sono i percorsi delle gare che nei circuiti le salite sono corte o proprio nulla,a parte casi particolari come 2 settimane fa che c'era una di 7km al 5% di media
50/34
Con l'11/26 ho fatto tutto sempre bene.
La 9colli pero non l'ho mai fatta...
Idem con le racing zero. Le zipp 404 tubolare le ho dallo scorso settembre, quindi non le ho mai testate su certe tipologie di eprcorso
scusa non capisco, che intendi minimo problema alla ruota ?
anche nell'r3 è strettino, solo che non so gonfiati quanto si veda ad occhio nudo, ma dentro la scatola visto disteso il 25 a colpo d'occhio è quasi indistinguibile dal 23, differenza minima.
Il posteriore della bici completamente differente! predisposto per l'elettronico,bb30, e forca diversa!
- Stato