Quando le gambe non ti danno le soddisfazioni che cerchi, allora cerchi di consolarti comprando una specialissima ultralight. Ma il problema non e lì
un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 23
- Stato
La versione nera, montata 105/tiagra. ho gia' fatto ordinare pezzi per farla tutta 105. Sono andato a vederla per curiosita' e ne sono rimasto folgorato. Spero passaggio da mtb a bdc non sia troppo difficoltoso, per il resto non vedo l'ora di salirci.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.184
- 2.644
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Io son nato direttamente sulla bdc, ma penso che se tu ti alleni sulla bdc in modo giusto iniziando ad assaporare la sua velocità non ritorni più sulla MTB se non come ripiego d'inverno quando l'asfalto è bagnato
E va beh,pero' anche l'occhio vuole la sua parte,e una bella specialissima nuova ci fa stare meglio e ci sembra anche di andare piu' forte,è come un bel vestito e le scarpe nuove per una donna...non diventa piu' fi.a,ma gli sembra di esserlo...
attendo con ansia le impressioni dal "vivo" delle nuove bdc, non pensavo fossero già disponibili. La mia vecchia bdc ha avuto ieri un problema a un cerchio...che sia il segnale per passare a una nuova trek
?Il problema resta capire quale, mi piace sia la domane ma sopratutto la madone, vediamo anche questa emonda appena arriva dalle mie parti (che mi sembra una buona via di mezzo)
Don Perigon
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Giacomo la èmonda ha la stessa geometria del telaio della madone 7, ma ha il carro posteriore 3 mm più lungo, vedi se te la fa provare la SRL 10 viene venduta solo con geometria H1
Giacomo la èmonda ha la stessa geometria del telaio della madone 7, ma ha il carro posteriore 3 mm più lungo, vedi se te la fa provare la SRL 10 viene venduta solo con geometria H1
Gli è arrivata una SLR 6 della mia taglia (non so se H1 o H2). Tra un paio di settimane organizzerà un bike test di diverse marche. Oggi gli dico se me la monta per un giro di prova.
Don Perigon
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Giacomo una domanda per te che fai GF come me, mi sembra che tu usi la geometria H2, ma per motivo biomeccanico o per altro? Io uso la geometria H1 ma per me il motivo è biomeccanico perché mi son ritrovato le misure del telaio della madone 7 come fatto su misura per me con la mia posturaGli è arrivata una SLR 6 della mia taglia (non so se H1 o H2). Tra un paio di settimane organizzerà un bike test di diverse marche. Oggi gli dico se me la monta per un giro di prova.
Aspetto tua recensione sulla èmonda
Io son nato direttamente sulla bdc, ma penso che se tu ti alleni sulla bdc in modo giusto iniziando ad assaporare la sua velocità non ritorni più sulla MTB se non come ripiego d'inverno quando l'asfalto è bagnato
Ho dovuto iniziare su mtb, per ragioni fisiche. Dopo essermi rotto ginocchio giocando a calcio, mi sono lasciato andare e mi sono trovato ad essere 120kg x 1.70 mt. Ho iniziato a pedalare solo per dimagrire, ma quasi subito e' nata una grande passione per uno sport che guardavo solamente in tv. Adesso che sono poco piu' di 80kg, ho deciso di provare la bdc.
Giacomo una domanda per te che fai GF come me, mi sembra che tu usi la geometria H2, ma per motivo biomeccanico o per altro? Io uso la geometria H1 ma per me il motivo è biomeccanico perché mi son ritrovato le misure del telaio della madone 7 come fatto su misura per me con la mia postura
Aspetto tua recensione sulla èmonda
Io uso la geometria H2 perchè, essendo meno estrema, mi consente di fare granfondo, giri lunghi e, complessivamente durante tutto l'anno, almeno 13.000 km senza avere problemi fisici.
Sportivamente provengo dalla pallavolo e mi porto dietro acciacchi vari alla schiena, cervicale e ginocchia. In passato ho provato geometrie più racing ma finivo sempre per scendere dalla bici "indolenzito". Diciamo che alla geometria H2 di Trek ci sono arrivato da autodidatta, per tentativi, ed infatti nel momento in cui mi sono sottoposto a visita biomeccanica (JFB '87 del forum) mi sono visto, di fatto, confermare le scelte a cui ero giunto da solo.
Ovviamente il discorso cambia se dovessi fare allenamenti e gare brevi (diciamo sotto i 100 km) e comunque pochi km l'anno. In quel caso potrei optare per la geometria H1.
Con la Madone 6.9 SSL (taglia 60 H2) ho trovato un ottimo compromesso tra geometria/prestazioni/comfort. Lo reputo un telaio eccezionale che forse potrebbe trovare nella Emonda il suo degno erede. Qualche dubbio lo nutro in relazione al fatto che il progetto Emonda sembra privilegiare la leggerezza ad ogni costo il che mi lascia pensare si tratti di un frame destinato agli scalatori o comunque ai ciclisti leggeri e non a passistoni come me (192x83kg). Fonti Trek, infatti, consiglierebbero Emonda a ciclisti fino a 80 kg. anche se sono garantiti fino a 120/130 kg.
Ottima scelta [MENTION=60490]cip71[/MENTION] vedrsi che ti troverai benissimo.
Benvenuto e dacci dentro.
Don Perigon
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Complimenti cip, ma se hai scelto la bici per dimagrimento, ora vedrai che con la bdc arriverai a risultati di peso impensabili, e con la Trek ti appassionerai sempre più :rosik: :rosik: :rosik: in bocca al lupo
Pietro
Io son nato direttamente sulla bdc, ma penso che se tu ti alleni sulla bdc in modo giusto iniziando ad assaporare la sua velocità non ritorni più sulla MTB se noncome ripiego d'inverno quando l'asfalto è bagnato
Piero non è proprio così, la MTB è molto divertente e più variegata nei percorsi, però è anche più impegnativa fisicamente, la BDC è più monotona ma più ordinata, è velocità e sofferenza, due sensazioni diverse e riuscirle a provare entrambe diventa molto appagante
Don Perigon
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Però la èmonda come telaio pesa poco meno della madone 7, è con la sua componentistica mirata e più estrema che riesce ad arrivare a valori record per una bici di grande produzione. Io sulla mia madone monterò dei componenti dell'èmonda e poi ti dirò a quanto arriverò come peso considerando la taglia 58
Non credo tu possa avere problemi di peso con émonda, sei un bestione ma longilineo. Come telaio mi sembra del tutto simile al tuo con i suoi tubi ovali quindi dovrebbe essere esteticamente piu che appagante per te. A livello prestazionale, bici da salita per via del peso, ma a quanto di dice piuttosto polivalente, sicuramente un passo avanti rispetto alla 6.9 (in caso contrario sarebbe quasi una riproposizione del vecchio madone allegerito). A queste considerazioni solo un bel test saprà dare risposta e spero tu possa farlo presto, per la tua decisione e per la nostra sete di curiosità!!!
Però la èmonda come telaio pesa poco meno della madone 7, è con la sua componentistica mirata e più estrema che riesce ad arrivare a valori record per una bici di grande produzione. Io sulla mia madone monterò dei componenti dell'èmonda e poi ti dirò a quanto arriverò come peso considerando la taglia 58
Non pensare alla émonda solo per il peso record dell' SRL10, che forse è più un handicap che un vantaggio perdendo in stabilità soprattutto in discesa. Non alleggerire troppo manco la tua, 6,5kg sono già ottimo peso. A tutti piace rendere la bici sempre piú leggera, ma siamo sicuri di fare la scelta giusta?
Don Perigon
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Niky le cose che dici sono giustissime, volevo provare a render più light la madone 7, ma senza peggiorarla in discesa, quelle lunghe e velocissime
- Stato
