No brand???
Si fa si fa, soprattutto se riesci ad acquistare in stock grossi i componenti
L'UCI boccia i dischi per il 2014
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
- Watchers 24
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No brand???
Si fa si fa, soprattutto se riesci ad acquistare in stock grossi i componenti
bomberos
Apprendista Cronoman
questa è l'esatta maniera con cui finir per terra. col bagnato i cerchi in carbonio vanno asciugati con una pinzata preventiva a bassa forza, poi si fa la frenata vera. non è roba da funamboli, come non lo è fare la doppietta con la macchina. basta solo sapere come fare e far pratica.
bomberos
Apprendista Cronoman
esattamente.
In ogni caso io sto seguendo con interesse le bici 2015 e devo dire che sempre più telai saranno proposti solo con attacchi disco, anche i telai "high-end".
Interessante vedere come Pinarello ha 3 modelli, tra cui 2 top di gamma; a mio avviso rischia di essere soppiantata o quasi la gamma media; vediamo se qualche produttore con un buon telaio in carbonio od alluminio, ruote decenti ed un buon Sram Force22 Hydro riescono a contenere i prezzi entro i 3000 euro.
Una buona bici montata Ultegra di tutti i produttori,Specy,Focus,Cannondale ecc adesso si prende con 2000 euro o giu' di li....e quanto aumenterebbe con gli "obbrobriosi e inutili" dischi???
Parlodi bici di gamma media per noi amatori,telaio in carbonio,gruppo ultegra ruote fulcrum3....se poi uno vuole e puo' permettersi il top di gamma...fortunato lui
Una buona bici montata Ultegra di tutti i produttori,Specy,Focus,Cannondale ecc adesso si prende con 2000 euro o giu' di li....e quanto aumenterebbe con gli "obbrobriosi e inutili" dischi???
Parlodi bici di gamma media per noi amatori,telaio in carbonio,gruppo ultegra ruote fulcrum3....se poi uno vuole e puo' permettersi il top di gamma...fortunato lui
È relativo, il gruppo xt che è il fratello da mtb dell ultegra costa 600 con i freni quindi la differenza di costo reale è marginale
Se poi la metteranno a 400 di più è un altro discorso
Se Shimano si muove (fissaggio disco Flat Mount), qualcuno prima o poi risponde.
E sembra che Koga abbia risposto per prima allo standard progettato da Shimano.
E sembra che Koga abbia risposto per prima allo standard progettato da Shimano.
A me sembra decisamente più semplice un cambio col sincronizzatore, così da poter inserire le marce senza tante cerimonie: così come mi pare decisamente preferibile un freno che agisce quando vuoi tu e non quando vuole lui. Insomma, mi pare meglio che la macchina sia al servizio dell' uomo e non viceversa.
bene, chi ti impedisce di comprarla? io visto che finora nn sono ancora morto in discesa col bagnato, che considero inutili, pesanti, superflui e fonte di problemi i dischi, posso continuare a sperare fra qualche anno di potermi comprare ancora bici tradizionali? grazie.
kikhit
Scalatore
- 21 Dicembre 2004
- 6.035
- 2.905
- Bici
- una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Nessuno mi impedisce di comperare una bici coi freni a disco, salvo il fatto che quando c'è bagnato io rimango a casa. Ho ancora l'Ultegra a 10V coi cavi del cambio di fuori, sicchè figurati se butto via una bici perfettamente funzionante e perfettamente rispondente alle mie necessità solo perchè c'è "qualcosa di nuovo sul mercato".
Quanto alla possibilità di continuare a comperare bici con i caliper, lo potrai fare nella misura in cui le aziende te lo consentiranno (= ne avranno convenienza) ESATTAMENTE come per qualsiasi altro ritrovato o componente ed ESATTAMENTE come è avvenuto fino ad oggi (prova a cercare una bici di alta gamma in alluminio e con le 10V...). L'ho già scritto, il marketing è pervasivo, e chi non l'ha ancora capito è meglio che apra gli occhi.
Quello che contesto però e altro, è il ragionamento "io ho sempre fatto così = possono/debbono continuare a farlo tutti". L'esempio della doppietta è lampante, io ho imparato a farla prendendo la patente ma quando ho acquistato la prima auto nuova non mi è parso il vero di poterne fare a meno. Come ho apprezzato sull'auto successiva (nota bene, presa dopo che sulla precedente avevo fatto 198.000 km - tanto per far capire che non sono un tecnomaniaco...) la presenza dell' ABS, benchè non avessi mai sbattuto con quella precedente per uno spazio di frenata più lungo.
Ieri in centro era tutto bloccato perché c'erano code interminabili nei negozi di biciclette... tutta gente che chiedeva di bici da strada coi freni a disco... i miei amici che lavorano nel settore mi hanno confidato che ne hanno vendute a pacchi negli ultimi mesi e sono preocupatissimi di non riuscire a far fronte alle richieste una volta che l'UCI darà il via libera. Anzi mi hanno svelato che il motivo del rinvio è stato proprio quello: il terrore di non riuscire ad accontentare i 4 mld di persone che guardano il tour de france e la freche (di cui 3mld e 9 tutti ciclisti attenti alla bici del 68mo in classifica generale) In città gia non si vede altro. dischi su dischi. Qui sul forum i tantissimi esemplari in vendita stanno andando a ruba e c'è gente disperata che sta portando in discarica la propria bici del medioevo coi caliper. Ormai le case non si attentano più a presentare bici con impianti tradizionali e questo thread lo dimostra senza alcun dubbio. Marchi blasonati hanno vestito tutti i propri modelli coi dischi o hanno adottato standard idonei a dialogare con quelli di altri prestigiosi brand,per fortuna, e alle prossime elezioni ci saranno partiti politici che punteranno a rendere lo standard obbligatorio per la sicurezza dei ciclisti e per evitare tutte le cadute cui ormai assistiamo alle corse dei pro come è stato argutamente osservato. Sono felicissimo di tutto questo sostanziosissimo fermento. Era ora! Da troppo tempo gli stradisti rischiavano inconsapevolmente la pelle scendendo a folle velocità senza adeguate protezioni frenanti.
Questa discussione è veramente spassosa, è cominciata nell'Aprile 2013 e credo che possa andare avanti quasi fino alla fine dell'umanità!
continuerà con "L'UCI boccia i dischi per la stagione 2015", e via a seguire.
C è poco da fare oggi al lavoro eh
Esatto! Aggiungi poi che mi hanno fermato i vigili requisito la bici coi caliper....
avranno in dotazione solo bici coi dischi e si son resi conto che son pericolose :)Esatto! Aggiungi poi che mi hanno fermato i vigili requisito la bici coi caliper....
L'anno prossimo verranno impiegati in alcune gare UCI selezionate, dal 2016 saranno obbligatori nelle gare Pro.
Ovviamente anche nel 2015 saranno vietate gare Pro con dotazioni miste, o tutti caliper o tutti dischi.
Ci toccherà modificare il titolo in "come vanno le bdc con i dischi" o qualcosa di simile, non mancherà comunque materiale per mantenere i toni accesi...
Quindi non preoccupatevi.
- Stato