Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.031
- 2.522
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ruote SPADA
- Creatore Discussione caligola
- Data di inizio
- Watchers 78
- Stato
OT ..........la legend
SCHERZO
Quasi.... la sua è in carbonio !
Speravo l'avesse eliminata, cmqe a livello estetico mi piacciono di piu', se poi raccoglie il nostro invito, meglio ancora!!!
OT
della carbonella sono contentissimo,ho conosciuto il marchio Legend tramite un biomeccanico, che viste le mie misure anomale, me lo consiglio'. Sono andato a fargli visita e come descritto sul forum, la sua disponibilita' è fantastica, mi ha fatto provare sia il RE che l'Ht 9.5,poi la scelta e' andata sul carbonio. Il telaio e' una sicurezza mai un problema e la guidabilita'ottima, forse meno rigido di altri che ho provato ma questo dipende dalla geometria che ho chiesto. A mio parere se uno vuole spendere una cifra importante farebbe meglio farsi un telaio su misura, veramente fatto in Italia e non uno rimarchiato originale fatto in Cina, costo 300 euro, vendita al pubblico 3000, fermo restando che prezzi del genere sono una follia x 4 tubi in "plastica", e che ognuno è libero di comprare quello che piu' gli piace!!!!
Ciao Mika, visto che abbiamo parecchie cose in comune, bici,ruote, regione e chissa' che altro, ora il mio obiettivo è catechizzarti sulle tubeless....provale, tanto poi se non ti convincono puoi sempre tornare indietro, ma ne vale la pena....Io nelle Stiletto apprezzo tanto il modo di recuperare velocità a bici già lanciata, oppure una volta scollinato come riprendono corsa facilmente in discesa, o ancora l'estrema maneggevolezza che donano alla bici...le mie hanno meno raggi comunque. Con il vento laterale anche le Shimano vanno benissimo. Come ti dicevo, comunque è una lotta dura, di sfumature. A me le sfumature delle Stiletto piacciono come quelle di un bel qualdro d'autore.
In più si vede che non sono industriali.
Comunque Legend ha i prezzi un po' altini rispetto alla concorrenza, bisogna dirlo. Anche io ho trovato molto guidabile ed equilibrata la mia bici, quindi sì il su misura è un bella cosa. Può anche essere che in futuro possa arrivare un telaio così, vediamo cosa presenterà quest'anno. Mi ha detto ci saranno molte novità interessanti.
Quando comprerò le Oxygeno ci penserò. Sulle Stiletto continuerò ad usare i Veloflex che sono veramente ottimi e comodi.
Di dove sei tu ?
Sarei curioso di sapere dove sta la differenza di peso tra le Oxygeno e le Stiletto considerando che i mozzi sono uguali ed i cerchi Alpha delle Oxygeno dubito che pesino meno di quelli delle Stiletto.
Bisogna dire che le prime hanno 8 raggi in meno quindi circa 40 gr. risparmiati però i conti non tornano lo stesso.
Bisogna dire che le prime hanno 8 raggi in meno quindi circa 40 gr. risparmiati però i conti non tornano lo stesso.
Sì lo sapevo. Quelli delle Stiletto non so quanto pesino, ma di più di sicuro. Per me 405 grammi...
Le mie Stiletto 20+24 pesano 1221, le Oxygeno le dà a 1180...quindi...
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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Dai miei calcoli (http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4872582&postcount=1521) risulta che i cerchi delle Stiletto (almeno quelli montati sulle mie) pesano sui 370 gr.
Il peso delle tue si riferisce alle ruote nastrate?
Disavventura con le Brevi con mozzi cristallo:
Oggi dopo una salita sento cadere la catena dalla corona più piccola. La rimetto su e parto, cerco di attaccare il secondo pedale ma sento una rumoraccio. Vedo la catena tutta allentata e il cambio posteriore tutto rivolto in avanti. Morale della favola, la ruota libera non è più libera. Si muove con la ruota anche girandola in avanti. Si saranno bloccati i denti di ingaggio. Ho dovuto tornare a casa come su una scatola fisso non potevo smettere di pedalare e dovevo mantenere una cadenza tale da tenere la catena in tensione. Non ho avuto tempo di smontare il mozzo. Domani partirò per una settimana di ferie e poi vedrò. Casi simili?
Oggi dopo una salita sento cadere la catena dalla corona più piccola. La rimetto su e parto, cerco di attaccare il secondo pedale ma sento una rumoraccio. Vedo la catena tutta allentata e il cambio posteriore tutto rivolto in avanti. Morale della favola, la ruota libera non è più libera. Si muove con la ruota anche girandola in avanti. Si saranno bloccati i denti di ingaggio. Ho dovuto tornare a casa come su una scatola fisso non potevo smettere di pedalare e dovevo mantenere una cadenza tale da tenere la catena in tensione. Non ho avuto tempo di smontare il mozzo. Domani partirò per una settimana di ferie e poi vedrò. Casi simili?
Comunque Legend ha i prezzi un po' altini rispetto alla concorrenza, bisogna dirlo. Anche io ho trovato molto guidabile ed equilibrata la mia bici, quindi sì il su misura è un bella cosa. Può anche essere che in futuro possa arrivare un telaio così, vediamo cosa presenterà quest'anno. Mi ha detto ci saranno molte novità interessanti.
Daccordissimo.... Proviamo a consigliarli di abbassare i prezzi di un buon 20%.....magari ci ascolta
Per fortuna la qualità è garantita....pensavo che fosse presente a Padova per vedere le novita',purtroppo ho letto che non c'è.
Speriamo non mi piaccia niente perchè poi mi vengono le voglie...e poi chi mi sopporta?
Quando comprerò le Oxygeno ci penserò. Sulle Stiletto continuerò ad usare i Veloflex che sono veramente ottimi e comodi.
Di dove sei tu ?
Siamo un po' lontanucci, io sono di Trieste, scusa ma credevo che anche sulle stiletto si potessero montare i tubeless. Appena finisco i pro 4 provo anch'io i veloflex, anche se ci vorra un po'
Sul sito spada c'è scritto chiaro che le stiletto possono essere utilizzate con copertoncino o tubeless nastrandole
Ultima modifica:
Ah te se triestin !
Anche le Stiletto si possono tubelessizzare. Ma le Oxygeno sono più indicate per questo. Poi con i Veloflex se azzecchi la pressione corretta per te, vanno molto bene, molto comodi.
rugginoso
Pedivella
- 13 Febbraio 2009
- 316
- 23
- Bici
- tommasini tecno 1998, EVOL 2008, carbofire 2013. bianchi varie bacchette. maino 1936. varie corsa...
si saranno rotte le mollettine dei denti di ingaggio, mi è successo anche questo .. fortunatamente prima di arrivare al blocco totale. a me saltava di uno scatto sui rilanci e così ho aperto e trovato due molle su tre rotte. rispedito il corpetto completo in ditta e sostituito con uno nuovo.
Don Perigon
Maglia Iridata
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