Non so, ma in teoria se la calibrazione è ok, i watt dovrebbero essere reali. Ma perchè questo scetticismo? Non ti sembrano corretti i dati dei watt?
Power tap
- Creatore Discussione labboro
- Data di inizio
- Watchers 74
Non so, ma in teoria se la calibrazione è ok, i watt dovrebbero essere reali. Ma perchè questo scetticismo? Non ti sembrano corretti i dati dei watt?
winnie71
Pedivella
- 29 Maggio 2007
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- Bici
- Cannondale Supersix Evo 2012 Sram Red + No Brand 066 Ultegra di2
Qualche tempo fa feci una prova utilizzando il pt g3 sulla bici di mio fratello con srm. Sia in salita che in pianura i watt sono pressoché uguali. Sulla potenza istantanea il pt non raggiunge i valori di srm, forse perché c'è dispersione nel sistema di trasmissione (corona, catena e pignoni).
evitando getti d'acqua in pressione, pulendo pacco pignoni e catena spesso e con uno spazzolino piccolo e detergente specifico, risciacquo con acqua a bassa pressione ed evitando aria compressa per l'asciugatura.
SRM da dati più alti rispetto la PowerTap perchè c'è un perdita di watt nell'attrito della catena. La cosa più importante che il misuratore ti dia dei dati consistenti nel tempo....cosi vedi se migliori o peggiori.
eocman
Apprendista Velocista
- 22 Novembre 2009
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- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
Sarà anche perfetto, ma un mozzo nuovo in versione G3 lo trovi sotto i 700€...
ok, senza ruota ma con garanzia 24 mesi
oppure a 899€, coppia ruote nuove con garanzia...
http://ciclimattio.com/it/ciclismo/dettaglio/POWERTAP_ALU_G3_2014_COPPIA_RUOTE/73296
eocman
Apprendista Velocista
- 22 Novembre 2009
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- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
Non è questo il luogo per discutere di prezzi ma SL+ è stato fin dall'uscita del del G3, più costoso.
da HI bike la sola ruota posteriore con SL+ sei intorno ai 1500 da Chain Reaction con Pro+ 1.226. stiamo inoltre parlando di ruote di 1,57kg di cui solo assemblaggio, cerchi, raggi e mozzo anteriore mi sono costate appena l'anno scorso 400 mettici i due corpetti in più e il Joule 2.0 a cui ho cambiato la batteria l'anno scorso e i conti sono presto fatti. In ogni caso se sei interessato fammi una proposta in MP.
Alextv56
Pedivella
- 31 Dicembre 2012
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- Carbonio artigianale - Canyon Ultimate CF 8.0 - Canyon cf slx
Salve ragazzi, qualcuno di voi usa il power tap sui rulli (quelli a cavalletto che bloccano l'asse posteriore della ruota)? Avete mai avuto problemi di staratura dello strumento dopo l'uso? O qualche altro inconveniente durante l'uso? Lo chiedo perché mi è stato sconsigliato da Charlie (anche se la casa costruttrice non da controindicazioni) e devo decidere se dotarmi di un altro PM. Grazie.
Io lo uso in abbinamento a dei rulli elite realaxiom. Non ho notato anomalie, anzi le comparazioni Rullo/PT sono sempre molto stabili.
Qui sul forum qualcuno sosteneva esistessero derive, mai confermate.
Io ho girato per info anche su forum stranieri non trovando conferme.
Alextv56
Pedivella
- 31 Dicembre 2012
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winnie71
Pedivella
- 29 Maggio 2007
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- Cannondale Supersix Evo 2012 Sram Red + No Brand 066 Ultegra di2
Usato qualche volta, la sensazione è che sottostimi, ovvero faccio molta più fatica a tenere le stesse zone di potenza rispetto a quando sono su strada.
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Da molti è definita, proprio come dici tu, una "sensazione". In realtà pedalare sui rulli è molto diverso che farlo su strada. Leggetevi questo articolo:
http://www.massarob.info/2012/11/potenza-e-rulli-o-piu-generalmente.html
winnie71
Pedivella
- 29 Maggio 2007
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- Cannondale Supersix Evo 2012 Sram Red + No Brand 066 Ultegra di2
Infatti ho parlato di "sensazione" proprio rispetto alla pedalata su strada
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Ciao Io uso la ruota con mozzo Power Tap sui rulli da circa 1 anno, anche qualcosa in più, tutto perfetto. Inoltre nella mia squadra siamo circa una ventina di persone ad usarla sui rulli, come consigliatoci dal Ns. preparatore .
La sensazione di meno watt oppure di staratura dello strumento è dovuta dalla completamente diversa fase di pedalata e successivo sforzo... detto in parole povere sui rulli ti fai il "sedere" !! Mantenere 200 w in salita è una cosa , gli stessi w ( il valore 200 è indicativo) è un' altra !! Pedalare e allenarsi sui rulli è un lavoro molto più intenso .
Sperando di esserti stato d' aiuto , buone pedalate
Ultima modifica:
Alextv56
Pedivella
- 31 Dicembre 2012
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- Carbonio artigianale - Canyon Ultimate CF 8.0 - Canyon cf slx
Grazie vinzzz. Testimonianza utilissima. Tra poco la sera sarà buio presto e sto preparando i rulli che userò sicuramente fino a marzo, salvo i we. Buone pedalate anche a te.
Ciao a tutti sono possessore di powertap pro + da pochi giorni
mi sono accorto che provandolo con garmin 800 la misurazione e' molto " incostante" se visualizzo la potenza istantanea ho scarti di 30 /40 watt in piu o in meno in piccolissimi lassi di tempo
con la rilevazione sui 3 secondi le cose migliorano un po ma siamo nell'ordine dei 20 /25 watt in piu o in meno
la rilevazione sui 30 secondi e' quella piu' stabile con variazioni 5/ 10 watt in piu o in meno
e' tutto normale capita anche a voi la stessa cosa o lo strumento e' da far tarare???
c'e un sistema poi per vedere se cio che misura e' esatto???
durante la calibrazione tramite garmin 800 mi da come valore 530
coppia sempre 0
ho letto che non e' un dato che preclude un cattivo funzionamento dello strumento ( 530)
infine la soglia di calibrazione che ho trovata descritta nei vari forum riguarda il g3 che non deve superare il valore di 520 "mi sembra"
avete qualche suggerimento in merito
Grazie ciao tutti
mi sono accorto che provandolo con garmin 800 la misurazione e' molto " incostante" se visualizzo la potenza istantanea ho scarti di 30 /40 watt in piu o in meno in piccolissimi lassi di tempo
con la rilevazione sui 3 secondi le cose migliorano un po ma siamo nell'ordine dei 20 /25 watt in piu o in meno
la rilevazione sui 30 secondi e' quella piu' stabile con variazioni 5/ 10 watt in piu o in meno
e' tutto normale capita anche a voi la stessa cosa o lo strumento e' da far tarare???
c'e un sistema poi per vedere se cio che misura e' esatto???
durante la calibrazione tramite garmin 800 mi da come valore 530
coppia sempre 0
ho letto che non e' un dato che preclude un cattivo funzionamento dello strumento ( 530)
infine la soglia di calibrazione che ho trovata descritta nei vari forum riguarda il g3 che non deve superare il valore di 520 "mi sembra"
avete qualche suggerimento in merito
Grazie ciao tutti
Alextv56
Pedivella
- 31 Dicembre 2012
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- Bici
- Carbonio artigianale - Canyon Ultimate CF 8.0 - Canyon cf slx
Io uso la media sui 10 sec. Certo la fluttuazione dipende da dove corri. Stasera per esempio stavo facendo ripetute in pianura lungo una provinciale e bastava il sorpasso di un'auto per perdere 10/15 watt. Prova in salita o contro un vento costante, vedrai che i valori saranno più stabili.
Sono nella stessa situazione... E sto pensando di prendere un rullo con la misurazione della potenza... Per poi usare il pt solo su strada.