ciao io da questa stagione sono passato al telaio trek madone 5.5 usato di un paio di anni..sono rimasto molto ben impressionato che vorrei salire di livello...contento del mio acquisto

popotuss in poche e sintetiche parole stai dicendo che vuoi passare alla madone 7 :rosik:
Ma già il nome madone è molto bello e grintoso, farebbero ulteriore suicidio dell'azienda a modificarlo![]()
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ciao io da questa stagione sono passato al telaio trek madone 5.5 usato di un paio di anni..sono rimasto molto ben impressionato che vorrei salire di livello...contento del mio acquisto
Credo che noi affezionati e convinti madonisti abbiamo le idee chiare a volercele tenere ben strette, invece i vertici alla Trek stanno facendo una gran confusione meglio che li licenziano altrimenti va a picco la TrekNella realtà il nome madone rimarrà solo che tornerà sulla bdc top di gamma e più estrema della casa americana ...quindi dovranno cambiare sostanzialmente il madone attuale per potergli cambiare nome ed alla seconda generazione dell'attuale emonda diventerà madone!!!
e noi non lo vogliamo perché siamo affezionati al marchioHai due opzioni la madone 7 oppure l'emonda slr, il madone è eccezionale in tutti i frangenti, l'emonda al momento non abbiamo nessun riscontro all'atto pratico comunque il suo peso parla da solo...
Lancio una provocazione ...
Le trek tra un paio di anni :
Light - emonda;
Endur - domane;
Aero - foil.
2e fasce - cr1, solace.
Buonanotte [emoji2]
Deciditi presto, questo è un buon momento per acquistare trek ...ciao io da questa stagione sono passato al telaio trek madone 5.5 usato di un paio di anni..sono rimasto molto ben impressionato che vorrei salire di livello...contento del mio acquisto
Mah, non sono sicuro che sia un buon momento, almeno dalle mie parti...
oggi sono passato a vedere le nuove Emonda e non calano di un centesimo dal prezzo di listino!
Per le Madone fine serie fanno un 10% che penso sia il minimo che qualsiasi negoziante applica a bici appena entrate a catalogo,
per un fine serie mi sarei aspettato un pó di piú.
Detto questo, restando nel mio budget mi darebbero una Madone 5.2 a 2.800, (Cosí ad occhio mi sembra molto meglio della Emonda SL6) cosa mi dite dei questo modello?
È paragonabile ad una Wilier Zero.9 ?
grazie
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
Prova a contattare falascaMah, non sono sicuro che sia un buon momento, almeno dalle mie parti...
oggi sono passato a vedere le nuove Emonda e non calano di un centesimo dal prezzo di listino!
Per le Madone fine serie fanno un 10% che penso sia il minimo che qualsiasi negoziante applica a bici appena entrate a catalogo,
per un fine serie mi sarei aspettato un pó di piú.
Detto questo, restando nel mio budget mi darebbero una Madone 5.2 a 2.800, (Cosí ad occhio mi sembra molto meglio della Emonda SL6) cosa mi dite dei questo modello?
È paragonabile ad una Wilier Zero.9 ?
grazie
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Oggi cambiato la catena, pulito pacco pignori, regolato freno posteriore e fatto un cinquantino per provare il tutto, adesso tempo permettendo, da lunedì si inizia a far sul serio in previsione del giro del Gargano!!!
purtroppo[MENTION=46908]NikyMetal[/MENTION] - oggi, (vedi sul mio training camp), ho fatto la discesa di Sant'Agata, ho preso la curva "maledetta" a velocità sostenuta e ho dovuto piegare la bici a mó di moto gp, sganciando il piede per chiudere la 2a parte.
È una curva pericolosissima, specialmente se una macchina di deficienti ti invade la corsia dal senso opposto.
... eh vabbè ...
Eddai bicimix! Oggi ho fatto le prime salitine ed ho avuto problemi con la sella che si muoveva andando all'indietro. A fine giro ho fatto visita al meccanico che non mi ha risolto il problema perché la sella si muove sempre. A casa ho rivisto il sistema con la vite passante che blocca il carrello della sella speriamo che ora tenga.........altrimenti dovrò tenerla così finché non vado dal mio biomeccanico e la faccio sistemare. Non posso dedicarmi tantissimo alla madone![]()
purtroppo
Per non parlare dell'altezza sella che mi cala
NikyMetal[/MENTION] - oggi, (vedi sul mio training camp), ho fatto la discesa di Sant'Agata, ho preso la curva "maledetta" a velocità sostenuta e ho dovuto piegare la bici a mó di moto gp, sganciando il piede per chiudere la 2a parte.
È una curva pericolosissima, specialmente se una macchina di deficienti ti invade la corsia dal senso opposto.
... eh vabbè ...
