Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
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Sto pensando sempre più seriamente ad acquistare un telaio R3.
Con un budget limitato opterei per modelli usati/nuovi di anni precedenti e ho visto che si trovano offerte interessanti tra il 2011 e il 2014. Ci sono differenze sostanziali tra questi anni? Grazie,
Con un budget limitato opterei per modelli usati/nuovi di anni precedenti e ho visto che si trovano offerte interessanti tra il 2011 e il 2014. Ci sono differenze sostanziali tra questi anni? Grazie,
Nuove rotelle per l'R5 arrivate!!!...
Veramente belle...cioè bello tutto il mezzo...com'è la finitura delle ruote? Sono verniciate? Sembra non vedersi la trama in carbonio...
bis
Maglia Amarillo
Si, a parte la forma dei tubi in alcuni punti, nel 2014 hanno introdotto il passaggio cavi interno.
Toglimi una curiosità, questo da qualche vantaggio a parte quello estetico ?
Complica di più la lubrificazione e sostituzione dei cavi ?
bis
Maglia Amarillo
Sui cavi interni ...
Fondamentalmente e' un fatto estetico ... e comunque, i cavi non si lubrificano (neppure col preziosissimo olio al fluoro).
siamo a posto allora
appena portata dal sivende per regolare sram, aveva forcellino storto, ha detto i cavi sono secchi e duri, ha messo un filo di olio spostando le guaine.... cmq dopo l'ho provata e si cambia con la stessa forza di prima, quindi l'olio messo non ha cambiato nulla.
bis
Maglia Amarillo
Per come son fatte le guaine di ultima generazione (non che le conosca tutte) lubrificarle non serva a nulla, altro che raccogliere piu' sporcizia per via dell'appiccicosita' dei lubrificanti oleosi.
A lungo andare degenerano e l'unica cosa sensata e' cambiarli.
Sarebbe interessante vedere come vanno gli ultimi shimano (quelli polimerizzati) con sistemi tipo il tuo sram.
Grazie... il 2014 nuovo si trova a 1650, un 2011 usato in buone condizioni intorno ai 1000... che fare?
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.149
- 6.042
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Sarei proprio curioso di sapere dove ha messo l'olio il mecca ....assurdo eh...che un professionista faccia una cosa del genere.
Infatti anche per uno che non sa niente come me è parso strano che:
- dopo un anno e mezzo a livello di sforzo di leve come da nuova
- dopo l'olio lo sforzo identico
Ergo, mi son chiesto, ma a che serve allora ?
Forse perchè ora unte raccogliendo lo sporco ha la scusa per cambiare i cavi 1 volta all'anno come mi ha consigliato di fare ?
Quello che ho visto io, il filo che arriva al deragliatore posteriore dei pignoni sull'r3 sram red, ha tolto deragliatore e spostato la curva nera della guaina avanti ed indietro lubrificando il filo interno dopo aver allentato e tolto il filo da sotto il MC. ( mi son spiegato male, ma penso hai capito più o meno ; )
bis
Maglia Amarillo
Non esiste la RCA motorizzata, a meno che si creda alle fate o a quelli che si affannano a contestare la fisica, nella discussione sulla RCA di hesjedal. :-)
bis
Maglia Amarillo
No no non sono verniciate assolutamente,hanno finitura ud...Enve non vernicia i cerchi con nessuna finitura superficiale...sono allo stato grezzo di carbonio naturale...
Se mi mandi l' indirizzo in mail privata , ti spedisco un sacco di crocchette AHAHAHAHAHAHAH ...... il carbonio fà male ai caniSe qualcuno avesse dubbi sulla leggerezza dei telai cervelo, ecco una prova ...
Notare la leva svantaggiosissima per le mascelle del povero cane sfruttato per il trasporto dei teali.:asd:
lucagt
Apprendista Cronoman
- 21 Giugno 2007
- 3.041
- 46
- Bici
- Argon18 Gallium, Argon18 E118 e Merida 905 powercrankizzata
io sapevo che qualcosa come finitura ci dovrebbe cmq andare perchè il carbonio nudo viene rapidamente rovinato dai raggi UV che, sa quel che lessi, ne causerebbero un precoce deterioramento.Certo che potrebbero avere sviluppato tessuti e resini migliori di qualche tempo fa che rendono inattuale quanto sopra
Preso dal sito Enve.com sezione tech prima riga: [URL]http://enve.com/tech/[/URL]
Certo che potrebbero avere sviluppato tessuti e resini migliori di qualche tempo fa che rendono inattuale quanto sopra
loro dichiarano nessuna finitura superficiale per i loro cerchi...
- Stato