Torino e dintorni... (parte 15)

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cinelli

Apprendista Scalatore
5 Luglio 2009
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indovina
Fino a quando non vedo una crepa lungo la saldatura tra tubo di sterzo e obliquo!!!
Ma il titanio non era eterno.
Titanio puro sara' quasi eterno, ma la HAZ di una lega con alu decisamente no.
La saldatura tra tubo di sterzo e obliquo poi' e' soggetto a stress enorme ed e' il punto piu' classico per rottura del telaio... ho rotto uno in accaio ed uno in alu proprio a quel punto.
Gli altri alla base del tubo verticale ed alla congiunzione del triangolo posteriore lato trasmissione.



'94 e '95 le prime granfondo... qualcuno qui beveva ancora il latte dal biberon...:mrgreen:
E qualcuno si era gia' stufato delle granfondo :mrgreen:

sembrava di avere chissàche .... poi Vetta, Polar (rigorasamente serie "S": la migliore storica, e ben due: l'S710 e l'S725X Tour Edition), Garmin 510 (un gioiellino, col touch) .... (ancora adesso però il software Polar ProTrainer è insuperato .... )
Qui hai iniziato in ritardo pero' :angrymod:
Mentre perdevi tempo con Vetta si usava il Polar Edge, poi' il mitico Xtrainer (ce l'ho ancora funzionante da qualche parte) e solo dopo la serie S.
Altri tempi o-o
 

fla#34

Passista
10 Novembre 2007
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Milanere (to)
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Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
Complimenti, molto bello!

Però hai dimenticato il periodo in cui se non avevi almeno un'appendice aerodinamica non potevi uscire di casa :mrgreen: (l'ho vissuto io che alla tua prima gara non ero ancora nato!)


...ora se si vedesse uno con le appendici da crono su una bici tradizionale si inizia a ridere
Dovresti allargare in pochino il tuo orizzonte. Mai visto una gara di triathlon??
 

Violinbici

Apprendista Scalatore
4 Luglio 2012
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Dovresti allargare in pochino il tuo orizzonte. Mai visto una gara di triathlon??



Non hai capito di cosa parlavo.

C'è stato un momento negli anni 90 credo in cui era prassi usare protesi anche per amatori che non facevano assolutamente alcun tipo di gara.

Lo facevano i pro e dunque sembrava un must...erano di moda come ora le ruote ad alto profilo.

Ora tu vedi gente per strada con bici tradizionali e con appendici aerodinamiche? ;nonzo%
No, perché i pro non lo fanno più in quanto vietato...poi le gare di triathlon sono un'altra cosa che conosco ma non pratico.

Poi chi fa triathlon seriamente non ha una bici tradizionale
 

Cillo

Maglia Amarillo
10 Gennaio 2008
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Wilier 110 Pro -
Non hai capito di cosa parlavo.

C'è stato un momento negli anni 90 credo in cui era prassi usare protesi anche per amatori che non facevano assolutamente alcun tipo di gara.

Lo facevano i pro e dunque sembrava un must...erano di moda come ora le ruote ad alto profilo.

Ora tu vedi gente per strada con bici tradizionali e con appendici aerodinamiche? ;nonzo%
No, perché i pro non lo fanno più in quanto vietato...poi le gare di triathlon sono un'altra cosa che conosco ma non pratico.

Poi chi fa triathlon seriamente non ha una bici tradizionale

Si era una moda... Ed io che le ho usate ti dico che rano comode... Dissento totalmente sulle ruote alto profilo... Non sono una moda.. Sono belle e si mettono su per andare a prendere l'aperitivoin piazza a Giaveno...

Dissento anche sul triathlon... Prova ad andare a fare l'Embrunman, poi vedi se li servono altre bici e se li il triathlon non è fatto seriamente...
 

James

Apprendista Passista
7 Luglio 2008
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quanto basta
Non hai capito di cosa parlavo.

C'è stato un momento negli anni 90 credo in cui era prassi usare protesi anche per amatori che non facevano assolutamente alcun tipo di gara.

Lo facevano i pro e dunque sembrava un must...erano di moda come ora le ruote ad alto profilo.

Ora tu vedi gente per strada con bici tradizionali e con appendici aerodinamiche? ;nonzo%
No, perché i pro non lo fanno più in quanto vietato...poi le gare di triathlon sono un'altra cosa che conosco ma non pratico.

Poi chi fa triathlon seriamente non ha una bici tradizionale
io uso le alto profilo anche in allenamento..non sono una modo.. si vede che non le hai provate oppure non ti sei trovato bene..ma sta storia "della moda" a me ha fatto sempre ridere.. inoltre mi fanno la bici meno brutta e faccio la mia figura quando vado nei bar :mrgreen:

io uso le appendici vision minibar sulla bici tradizionale e non mi sembra di essere deriso..

scusa che bici userebbero i triathleti?? se pensi che ci vogliano le superbicispecialissime da cronometro sappi che sono ammesse in pochissime gare
 

CrustyDemon

Pignone
18 Agosto 2010
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io uso le alto profilo anche in allenamento..non sono una modo.. si vede che non le hai provate oppure non ti sei trovato bene..ma sta storia "della moda" a me ha fatto sempre ridere.. inoltre mi fanno la bici meno brutta e faccio la mia figura quando vado nei bar :mrgreen:

io uso le appendici vision minibar sulla bici tradizionale e non mi sembra di essere deriso..

scusa che bici userebbero i triathleti?? se pensi che ci vogliano le superbicispecialissime da cronometro sappi che sono ammesse in pochissime gare

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,... al bar ma quando mai
auschan discount carrefur:-x
 

fla#34

Passista
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Non hai capito di cosa parlavo.

C'è stato un momento negli anni 90 credo in cui era prassi usare protesi anche per amatori che non facevano assolutamente alcun tipo di gara.

Lo facevano i pro e dunque sembrava un must...erano di moda come ora le ruote ad alto profilo.

Ora tu vedi gente per strada con bici tradizionali e con appendici aerodinamiche? ;nonzo%
No, perché i pro non lo fanno più in quanto vietato...poi le gare di triathlon sono un'altra cosa che conosco ma non pratico.

Poi chi fa triathlon seriamente non ha una bici tradizionale

A ok. Comunque chi fa triathlon seriamente lo fa con bici tradizionali,fidati. La bici da cronometro si usa nei no draft. Cioè senza scia. E sono i lunghi. Ovviamente anche io avevo i Cinelli a suo tempo...
 

Violinbici

Apprendista Scalatore
4 Luglio 2012
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Eremo XCR steel
io uso le alto profilo anche in allenamento..non sono una modo.. si vede che non le hai provate oppure non ti sei trovato bene..ma sta storia "della moda" a me ha fatto sempre ridere.. inoltre mi fanno la bici meno brutta e faccio la mia figura quando vado nei bar :mrgreen:

io uso le appendici vision minibar sulla bici tradizionale e non mi sembra di essere deriso..

scusa che bici userebbero i triathleti?? se pensi che ci vogliano le superbicispecialissime da cronometro sappi che sono ammesse in pochissime gare



Non solo le ho provate ma le posseggo.
Per la cronaca zipp 404 (se a qualcuno interessano sono anche in vendita)

Se parliamo di estetica son d'accordo (anche se allora bisognerebbe curare l'estetica anche del ciclista:-x)...se invece parliamo di comodità e utilità trovo veramente che un bel paio di ruote basse con pista frenante in alluminio siano migliori in tutto e per tutto per la mia esperienza e i miei giri
 

Cillo

Maglia Amarillo
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Non solo le ho provate ma le posseggo.
Per la cronaca zipp 404 (se a qualcuno interessano sono anche in vendita)

Se parliamo di estetica son d'accordo (anche se allora bisognerebbe curare l'estetica anche del ciclista:-x)...se invece parliamo di comodità e utilità trovo veramente che un bel paio di ruote basse con pista frenante in alluminio siano migliori in tutto e per tutto per la mia esperienza e i miei giri

E' moooolto più facile curare l'estetica della bici....o-o

Per quanto riguarda le ruote io ho sia le ruote con pista frenante in alluminio sia le alto profilo in carbonio...

Personalemente mi piacciono entrambe a seconda dei giri che si fanno... o-o
 

Violinbici

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E' moooolto più facile curare l'estetica della bici....o-o

Per quanto riguarda le ruote io ho sia le ruote con pista frenante in alluminio sia le alto profilo in carbonio...

Personalemente mi piacciono entrambe a seconda dei giri che si fanno... o-o


In giri in cui non si debba frenare ne' curvare vanno benissimo anche le alto profilo in carbonio:mrgreen:

P.s non ci devono essere neanche buche
 

James

Apprendista Passista
7 Luglio 2008
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quanto basta
Non solo le ho provate ma le posseggo.
Per la cronaca zipp 404 (se a qualcuno interessano sono anche in vendita)

Se parliamo di estetica son d'accordo (anche se allora bisognerebbe curare l'estetica anche del ciclista:-x)...se invece parliamo di comodità e utilità trovo veramente che un bel paio di ruote basse con pista frenante in alluminio siano migliori in tutto e per tutto per la mia esperienza e i miei giri
è vero! mi ero dimenticato! o-o
per me invece le 404 (full carbon con tubolare) sono stupende! vedi come cambia la soggettività?
sono ruote che tecnicamente dai 35 40 orari fanno il loro dovere (senza trasformarti in professionista ovviamente) sotto i 35 fanno il loro dovere estetico
dipende dall'utilizzo..tutto li..

a me di usarle solo in gara mi dispiaceva così le ho cambiate in quanto non voglio aver più avere a che fare con i tubolari (tanto meno in allenamento)

le ho usate in ogni tipo di curva o discesa ...dall'izoard/galibier a superga/lys ecc, in gare con curve a gomito , a 90 eccc al limite..e onestamente non capisco perchè dici che nn sono valide in quei tratti.. soggettività anche li

e ovviamente anche in salita facevano il loro dovere: leggerissime e rigide

(che poi non ti trasformano in campione ne ti fanno andare super veloce quello è sottointeso o-o)
 

Cima Coppi

Passista
18 Ottobre 2008
3.970
180
22 Acacia Avenue
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Bici
C'è
quasi tutti quelli che hanno scritto prima pedalano da almeno da 5 / 6 anni, molti gareggiando anche.....diciamo che non sono novellini


Infatti io sono l'ultimo arrivato in fatto di pedale... se si parla di pedate allora posso dire la mia.

A parte le battute, se riesco a cogliere queste differenze vuole dire che sono marcate...la mia sensibilità in bici si limita alla pendenza delle salite, quello è un campo in cui sbaglio raramente. :mrgreen: :wacko:
 

Violinbici

Apprendista Scalatore
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Eremo XCR steel
è vero! mi ero dimenticato! o-o
per me invece le 404 (full carbon con tubolare) sono stupende! vedi come cambia la soggettività?
sono ruote che tecnicamente dai 35 40 orari fanno il loro dovere (senza trasformarti in professionista ovviamente) sotto i 35 fanno il loro dovere estetico
dipende dall'utilizzo..tutto li..

a me di usarle solo in gara mi dispiaceva così le ho cambiate in quanto non voglio aver più avere a che fare con i tubolari (tanto meno in allenamento)

le ho usate in ogni tipo di curva o discesa ...dall'izoard/galibier a superga/lys ecc, in gare con curve a gomito , a 90 eccc al limite..e onestamente non capisco perchè dici che nn sono valide in quei tratti.. soggettività anche li

e ovviamente anche in salita facevano il loro dovere: leggerissime e rigide

(che poi non ti trasformano in campione ne ti fanno andare super veloce quello è sottointeso o-o)



Io in discesa ho sempre il patema...soprattutto per l'anteriore devo dire (ho provato a tenere la posteriore con una anteriore bassa in alluminio e così sarebbe ottimo ma non si può guardare).

Il tubolare invece finchè non bucherò lo troverò sempre ottimo.

L'estetica è impareggiabile effettivamente...infatti le ho messe in vendita ma se non le vendo vengo volentieri una volta a Giaveno a fare l'aperitivo :mrgreen:
 
Stato
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