un, due, Trek...stella (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
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vediamo se riesco a caricare le foto in modo di fare un confronto
non ce la faccio
non ce la faccio
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Niky,
Io il madone 7s ho sempre fatto fatica a definirlo comodo anzi, cosa invece che avevo riscontrato nel 6.9ssl, quindi l'emonda slr di certo non potrà in questo ambito fare meglio!
Al di là della mia contrarietà , conosciuta ai più , verso il modo in cui trek ha gestito-posizionato l'emonda a discapito del madone, devo però riconoscere che la stessa ha prodotto una Bdc , sulla carta, ulteriormente migliorata, cosa non così scontata; dato che a pensarci bene ci poteva andare molto peggio...guardate i "poveri " specializzati che si sono ritrovati il nuovo Tarmac che pesa come il Dogma!!!
Io ho sempre guardato con ammirazione quelle aziende che hanno saputo proporre prodotti che si spingevano un po poi in là senza preoccuparsi di quello che facevano gli altri, penso a cervelò con il suo r5 poi alla cannondale con il suo super six evo hm ed oggi quindi sono affascinato dalla emonda slr che si prende il primato della Bdc più leggera al mondo di produzione industriale!
Ovviamente noi trekkisti non sentivamo il bisogno di questo ulteriore primato dato che siamo ben consci del valore delle Bdc con cui pedaliamo ...[emoji6]
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Il force è un pelo più leggero l'ultegra è una certezza...vai tranquillo con entrambi !
Lo sram nell'uso racing è fenomenale l'unica cosa che personalmente non ho gradito è che avendo un unica leva per salire a scrivere a seconda della pressione che di esercita sulla leva quando è sull'ultimo pignone ad esempio il 12 se ti scordi e pensi che hai ancora un'altro pignone spingendo sali dato che non ha il fine corsa come le due leve di shimano una per salire ed una per scendere, spero di essermi spiegato !
Vuoi dire che, quando sei sull'ultimo pignone (11), qualsiasi tipo di pressione eserciti sulla leva sali (12), pur non volendolo? Quindi anche soltanto pizzicando la leva?
Mi spiego meglio: ho letto che lo SRAM con una leggera pressione lasciando subito la leva scende, mentre per salire bisogna spingere un pochino di più. Quindi volevo dire che essendo sull'ultimo pignone pur effettuando una piccola pressione e lasciando subito, cioè effettuando la manovra per scendere si sale comunque?
Ovviamente con una piccola pressione no , però non avendo il fine corsa basta che sei sovrappensiero spingi e sali , a me ha dato un po fastidio poi magari a te no!
Ma se sei sull' ultimo come fa a salire.
Comunque qualsiasi pressione fai se sei sull ultimo scende sempre
mi sono espresso male. Ma il senso era quello. Graziealtra visita dal rivenditore di zona per dare un'altra occhiata a EMONDA.
I freni (Shimano) sono l'ennesimo capolavoro, bellissimi.
Il telaio (SLR), ragazzi io non so che dirvi, più lo guardo nei minimi particolari e meno mi piace! chevvedevodi??? :rosik:
I freni (Shimano) sono l'ennesimo capolavoro, bellissimi.
Il telaio (SLR), ragazzi io non so che dirvi, più lo guardo nei minimi particolari e meno mi piace! chevvedevodi??? :rosik:
allora sono ancora io il VECCHIO in circolazionema mi da ancora grandi soddisfazioni
tacchi alti e bassi
peso 6,7
fu lei, in colorazione bianca/argento a far scoccare la scintilla a una GF dell'Esino qualche anno fa....da allora fu amore
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Tradotto ...per fortuna che a non tutti piace altrimenti diventerebbe inflazionata !!!
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