Club B'Twin

[Giammafix]

http://www.decathlon.it/maglia-maniche-corte-7-graph-id_8237974.html

ma quanto erano belle le vecchie maglie? peccato che siano taglie grandi

Prodotti bici scontati

 

[bt3]

[url]http://www.decathlon.it/maglia-maniche-corte-7-graph-id_8237974.html[/URL]

ma quanto erano belle le vecchie maglie? peccato che siano taglie grandi

Comunque da sito non si capisce niente, adesso da dove è saltato fuori questo modello? Li mettono, poi li tolgono ... poi li rimettono.

 

[manch89]

Scusa se mi permetto, ma a mio avviso la tua considerazione non è del tutto corretta, dipende dal fatto se il venditore è a conoscenza di questi ritardi, e nel caso lo fosse, se la cosa è segnalata nella pagina del prodotto.





Per un venditore su eBay il feedback negativo pesa molto, quindi sarebbe giusto ponderare le varie ragioni prima.

Stamattina mi è arrivato il pacco finalmente.. Apro e trovo la sorpresa 😔 si sono dimenticati il sensore cad/velocità 😒 chiamati subito, mi hanno detto che me l avrebbero spedito o oggi o domani.. Aspettiamo

 

[edoardo3]

http://www.decathlon.it/maglia-maniche-corte-7-graph-id_8237974.html

ma quanto erano belle le vecchie maglie? peccato che siano taglie grandi

A me andrebbe anche bene, con i miei 86 kg la xl e perfetta, ma per 10 euro di differenza prendersi la aerofit 900, se non altro per quella striscia verticale trasparente sulla schiena della maglia 7, che poi ti ritrovi la strisciata rossa sulla schiena.

 

[Giammafix]

Comunque da sito non si capisce niente, adesso da dove è saltato fuori questo modello? Li mettono, poi li tolgono ... poi li rimettono.

si infatti, penso che siano rimanenze di magazzino che mettono sul sito quando ne ripescano...
comunque il sito del decathlon è sempre stato un gran casino e completamente inaffidabile, le prenotazioni non funzionano perchè segnano prodotti in stock in negozio che invece non ci sono, oppure acquisti un prodotto e un giorno dopo ti dice che non è più disponibile dopo che hai tirato fuori i soldi...

 

[Revenge]

Roba da non credere..... Stamattina bucata in discesa, cambio a fatica la camera d'aria (era un po' incollata al cerchio) e riparto..... Faccio per scalare dal 50 al 34 la catena si intraversa completamente....... Aiutandola con la mano evito che cada e metto sul 34...... Guadagnata un po' di velocita faccio per passare al 50 leva durissima...... Mi fermo e noto che mancano alcuni mm di corsa al deragliatore allora nuovamente a mano e aiuto la cambiata...... Torno a casa guidando come se avessi le uova sul manubrio per non forare nuovamente..... Il detagliatore passa sempre alla corona del 34 ma ormai non torna più sul 50......

Porto subito la bici in negozii..... Morale il deragliatore del 105 era difettato e in fase di cambiata strusciava sul lato interno segnando la catena...... La bici è già in viaggio per bologna per la sostituzione del pezzo.....

CHIAMATE L'ESORCICCIO

 

[Giammafix]

Roba da non credere..... Stamattina bucata in discesa, cambio a fatica la camera d'aria (era un po' incollata al cerchio) e riparto..... Faccio per scalare dal 50 al 34 la catena si intraversa completamente....... Aiutandola con la mano evito che cada e metto sul 34...... Guadagnata un po' di velocita faccio per passare al 50 leva durissima...... Mi fermo e noto che mancano alcuni mm di corsa al deragliatore allora nuovamente a mano e aiuto la cambiata...... Torno a casa guidando come se avessi le uova sul manubrio per non forare nuovamente..... Il detagliatore passa sempre alla corona del 34 ma ormai non torna più sul 50......

Porto subito la bici in negozii..... Morale il deragliatore del 105 era difettato e in fase di cambiata strusciava sul lato interno segnando la catena...... La bici è già in viaggio per bologna per la sostituzione del pezzo.....

CHIAMATE L'ESORCICCIO

a me era successa una cosa simile col Sora...cambiavo e non si spostava, rimaneva durissimo e si sforzava di passare sull'altra corona senza successo

 

[madqwerty]

Scusa se mi permetto, ma a mio avviso la tua considerazione non è del tutto corretta, dipende dal fatto se il venditore è a conoscenza di questi ritardi, e nel caso lo fosse, se la cosa è segnalata nella pagina del prodotto.
Per un venditore su eBay il feedback negativo pesa molto, quindi sarebbe giusto ponderare le varie ragioni prima.

no beh, puntavo ad un feed positivo, con non-full di stelline +accenno nella descrizione..
c'è sta cosa strana che l'oggetto risultava non pagato nei giorni in cui avrebbe dovuto viaggiare (mai capitato prima, boh? vedo ora che il venditore mi aveva scritto all'acquisto chiedendomi tipo di pagamento e indirizzo, cosa mai vista prima pagando con paypal, e sono a 100 transazioni..)
dal tracking (ammesso e non concesso che sia attendibile) risulta oggetto consegnato al corriere alle 18.12 del 9/12, come puoi vendere una consegna espressa 24/48h se ti prendi metà del tempo per fargli fare i primi 500m

cmq,
ho l'inutile e bellissimo gingillo tra le mani, la carogna sta scendendo un minuto dopo l'altro :eek:

Stamattina mi è arrivato il pacco finalmente.. Apro e trovo la sorpresa 😔 si sono dimenticati il sensore cad/velocità 😒 chiamati subito, mi hanno detto che me l avrebbero spedito o oggi o domani.. Aspettiamo

solidarietà il mio parrebbe completo, appena finita carica completa, vado a fargli vedere le stelle

 

[fastfreddy74]

Dunque, io sono alto 1.67 e ho 77cm di cavallo, quindi la triban 500 taglia 54 mi sta proprio pelo pelo, essendo a digiuno di bdc dopo la prima uscita ho montato una pipa da 80mm che mi avanzava dalla mtb, quindi avvicinando e alzando il manubrio (visto che da vari test online la mia taglia dovrebbe essere in teoria una 52-53) oggi però ho avuto modo di fare una breve uscitina e per curiosità ho rimontato la pipa da 100mm e strano a dirsi mi trovo meglio ho sentito meno carico su polsi e braccia (non dovrebbe invece aumentare il carico abbassando e allungando il manubrio?)

sono io che mi sto abituando alla postura della bdc o effettivamente prima ero troppo corto?

Ciao!

 

[xtrncpb]

Dunque, io sono alto 1.67 e ho 77cm di cavallo, quindi la triban 500 taglia 54 mi sta proprio pelo pelo, essendo a digiuno di bdc dopo la prima uscita ho montato una pipa da 80mm che mi avanzava dalla mtb, quindi avvicinando e alzando il manubrio (visto che da vari test online la mia taglia dovrebbe essere in teoria una 52-53) oggi però ho avuto modo di fare una breve uscitina e per curiosità ho rimontato la pipa da 100mm e strano a dirsi mi trovo meglio ho sentito meno carico su polsi e braccia (non dovrebbe invece aumentare il carico abbassando e allungando il manubrio?)

sono io che mi sto abituando alla postura della bdc o effettivamente prima ero troppo corto?

Ciao!

Senza vedere l'assetto della bici nè conoscere tutte le tue misure antropometriche, direi che ti stai abituando.
Se riesci a scattare una foto, con la macchina fotografica complanare alla piega manubrio, si può avere un'idea più radente alla realtà.
Oltre al cavallo, occorre conoscere almeno la misura del tuo busto (cavallo-sterno) e del tuo braccio (clavicola-metacarpo), per poter esprimere un parere.

 

[fastfreddy74]

vedrò di scattarmi una foto in sella quando riesco :) per il resto le mie altre misure sono:

braccio 64

avambraccio 32

busto 61

p.s. ho piedi abbastanza lunghi (porto il 45 di scarpa, non so se influisce)

grazie e ciao! notte

 

[edoardo3]

Dunque, io sono alto 1.67 e ho 77cm di cavallo, quindi la triban 500 taglia 54 mi sta proprio pelo pelo, essendo a digiuno di bdc dopo la prima uscita ho montato una pipa da 80mm che mi avanzava dalla mtb, quindi avvicinando e alzando il manubrio (visto che da vari test online la mia taglia dovrebbe essere in teoria una 52-53) oggi però ho avuto modo di fare una breve uscitina e per curiosità ho rimontato la pipa da 100mm e strano a dirsi mi trovo meglio ho sentito meno carico su polsi e braccia (non dovrebbe invece aumentare il carico abbassando e allungando il manubrio?)

sono io che mi sto abituando alla postura della bdc o effettivamente prima ero troppo corto?

Ciao!

Ciao, postando tutte le misure potremo avere un'idea più precisa, comunque da indicazioni deca tu sei a cavallo tra 54 e 51, ma secondo me hai fatto bene a scegliere la 54.
Non ho capito bene perché hai cambiato la pipa, accorciando ed alzando il manubrio avevi probabilmente troppo poco dislivello con la sella e ti sentivi troppo corto.

P.s.da esperienza personale i calcolatori devono essere presi veramente con le molle, possono essere di grande aiuto ma anche farci fare degli errori madornali.

 

[xtrncpb]

vedrò di scattarmi una foto in sella quando riesco :) per il resto le mie altre misure sono:

braccio 64

avambraccio 32

busto 61

p.s. ho piedi abbastanza lunghi (porto il 45 di scarpa, non so se influisce)

grazie e ciao! notte

Un telaio 54 (reale) è il massimo che tu possa cavalcare senza risentire della taglia. Un 55 sarebbe eccessivo.
L'ideale per te, come hai scritto, sarebbe un telaio da 53 con attacco manubrio da 100 a 105 mm.
Però questa è una indicazione di massima derivante da un programmino applicativo biomeccanico che utilizzo, e che mi suggerisce un telaio 51 per chi vuole gareggiare e ha la schiena flessibile, e un telaio 54 per chi vuole andare a divertirsi pedalando in relax, senza badare all'agonismo.
L'applicazione fornisce un intervallo di parametri entro il quale scegliere i valori di partenza, per poi verificarli materialmente in sella con il biker.

Ciao, postando tutte le misure potremo avere un'idea più precisa, comunque da indicazioni deca tu sei a cavallo tra 54 e 51, ma secondo me hai fatto bene a scegliere la 54.
Non ho capito bene perché hai cambiato la pipa, accorciando ed alzando il manubrio avevi probabilmente troppo poco dislivello con la sella e ti sentivi troppo corto.

P.s.da esperienza personale i calcolatori devono essere presi veramente con le molle, possono essere di grande aiuto ma anche farci fare degli errori madornali.

Un buon calcolatore, come ho scritto sopra, è utile quando stabilisce un range di valori, che sono sempre la base dalla quale partire. Poi sta al biomeccanico interpretarli interfacciandoli con il feedback del biker.

 

[Panchorello]

Dunque, io sono alto 1.67 e ho 77cm di cavallo, quindi la triban 500 taglia 54 mi sta proprio pelo pelo, essendo a digiuno di bdc dopo la prima uscita ho montato una pipa da 80mm che mi avanzava dalla mtb, quindi avvicinando e alzando il manubrio (visto che da vari test online la mia taglia dovrebbe essere in teoria una 52-53) oggi però ho avuto modo di fare una breve uscitina e per curiosità ho rimontato la pipa da 100mm e strano a dirsi mi trovo meglio ho sentito meno carico su polsi e braccia (non dovrebbe invece aumentare il carico abbassando e allungando il manubrio?)

sono io che mi sto abituando alla postura della bdc o effettivamente prima ero troppo corto?

Ciao!

se è 54 real per me è grande e quello che dici sui polsi lo confermerebbe

 

[Giammafix]

Dunque, io sono alto 1.67 e ho 77cm di cavallo, quindi la triban 500 taglia 54 mi sta proprio pelo pelo, essendo a digiuno di bdc dopo la prima uscita ho montato una pipa da 80mm che mi avanzava dalla mtb, quindi avvicinando e alzando il manubrio (visto che da vari test online la mia taglia dovrebbe essere in teoria una 52-53) oggi però ho avuto modo di fare una breve uscitina e per curiosità ho rimontato la pipa da 100mm e strano a dirsi mi trovo meglio ho sentito meno carico su polsi e braccia (non dovrebbe invece aumentare il carico abbassando e allungando il manubrio?)

sono io che mi sto abituando alla postura della bdc o effettivamente prima ero troppo corto?

Ciao!

hai le mie stesse misure, io ho preso la triban 5 taglia 54 e anche io sono a pelo.
considera però che hai fatto bene a prescindere, perchè la 51 della triban monta delle ruote da 26 e non da 28, e non sempre ai laboratori del decathlon ti dicono "ti montiamo le ruote da 28"
quando ho chiesto per curiosità, i commessi e i caporeparto, che ne sanno meno del cliente, mi hanno detto "la bici esce così di fabbrica, per le ruote più grandi prendi la taglia più grande" capito? ragionamenti che non stanno nè in cielo nè in terra...ok lo hanno detto in modo gentile, semplicemente non sapevano neanche loro cosa fare!
comunque anche io avevo pensato di cambiare la pipa con una più corta, poi ho risolto aggiustando l'assetto sella-manubrio, spostando la sella e alzando il manubrio, poi ho addirittura abbassato di 4 spessori da 0,5 e ora mi trovo meglio!
considera che una pipa troppo corta poi potrebbe risultare in una gestione più difficile della bici, che diventa troppo reattiva nei cambi di direzione, la mia bdc vintage ha una pipa corta e infatti ha una "guida" assurda
80 cm su una bdc secondo me è esageratamente corta, va bene su una mtb
anche passando da 100 a 90 la differenza la senti, io però alla fine mi sono trovato meglio con la pipa standard, probabilmente dovevo solo abituarmi alla posizione!

 

[Giammafix]

poi aggiungo che una volta dal sivende ho provato una pinarello dogma della mia taglia che era una 51.5 sloping, e quella aveva delle geometrie molto diverse dalla triban, la postura era molto sacrificata, stavo con la schiena molto piegata ed ero molto avanti, montava una pipa da 100 anche lei e ho notato che le braccia stavano molto tese anche se raggiungevo agevolmente i comandi, io penso che il tutto sta nell'abituarsi alla posizione della bici da corsa, considerando che la triban è una bdc per neofiti e ci va molto soft con la postura, è quasi da passeggio, mentre con una bdc di gamma alta la differenza l'ho sentita eccome!

 

[edoardo3]

poi aggiungo che una volta dal sivende ho provato una pinarello dogma della mia taglia che era una 51.5 sloping, e quella aveva delle geometrie molto diverse dalla triban, la postura era molto sacrificata, stavo con la schiena molto piegata ed ero molto avanti, montava una pipa da 100 anche lei e ho notato che le braccia stavano molto tese anche se raggiungevo agevolmente i comandi, io penso che il tutto sta nell'abituarsi alla posizione della bici da corsa, considerando che la triban è una bdc per neofiti e ci va molto soft con la postura, è quasi da passeggio, mentre con una bdc di gamma alta la differenza l'ho sentita eccome!

Le bici da "gara" obbligano tendenzialmente ad una postura leggermente più allungata, e sono molto rigide per consentire di non disperdere l'energia delle pedalate. Le bici entry o da endurance usano tendenzialmente, ma non sempre, geometrie più "soft".
Alle volte giocando sulla taglia si ottiene un effetto simile, nel senso che se morfologicamente sei a cavallo di due taglie, scegliendo quella più grossa avrai meno dislivello tra sella e manubrio, quindi una posizione un po' più dritta.

Quindi probabilmente la tua senssazione con la Pinarello non era dovuta solo all'impostazione della bici, ma anche al fatto che in quella misura dovevi alzare la sella ed avevi un maggior dislivello con il manubrio.

 

[xtrncpb]

Le bici da "gara" obbligano tendenzialmente ad una postura leggermente più allungata, e sono molto rigide per consentire di non disperdere l'energia delle pedalate. Le bici entry o da endurance usano tendenzialmente, ma non sempre, geometrie più "soft".
Alle volte giocando sulla taglia si ottiene un effetto simile, nel senso che se morfologicamente sei a cavallo di due taglie, scegliendo quella più grossa avrai meno dislivello tra sella e manubrio, quindi una posizione un po' più dritta.

Quindi probabilmente la tua senssazione con la Pinarello non era dovuta solo all'impostazione della bici, ma anche al fatto che in quella misura dovevi alzare la sella ed avevi un maggior dislivello con il manubrio.

Più che postura allungata, hanno angoli più verticali, soprattutto davanti per avere maggiore reattività,maneggevolezza e direzionalità.
Molti racer adottano telai corti, compatti e reattivi, adottando stem lunghi e arretrando la sella per quanto possibile.
Una posizione decisamente poco comoda per chi non è abituato a stare in sella tutti i giorni.

 

[Giammafix]

Le bici da "gara" obbligano tendenzialmente ad una postura leggermente più allungata, e sono molto rigide per consentire di non disperdere l'energia delle pedalate. Le bici entry o da endurance usano tendenzialmente, ma non sempre, geometrie più "soft".
Alle volte giocando sulla taglia si ottiene un effetto simile, nel senso che se morfologicamente sei a cavallo di due taglie, scegliendo quella più grossa avrai meno dislivello tra sella e manubrio, quindi una posizione un po' più dritta.

Quindi probabilmente la tua senssazione con la Pinarello non era dovuta solo all'impostazione della bici, ma anche al fatto che in quella misura dovevi alzare la sella ed avevi un maggior dislivello con il manubrio.

mmm no la sella andava bene, toccavo con le punte, il dislivello era ben visibile a occhio, probabilmente avrei potuto orientare il manubrio un poco più verso l'alto...
comunque col fatto che nella triban sono a pelo della taglia più grande, e il sellino non posso alzarlo oltre (ho anche usato la formula di hinault) l'unica cosa che posso fare è abbassare il manubrio, proverò ad abbassarlo di un altro cm e forse andrà meglio, considerando che già dopo averlo abbassato non soffrivo più di dolori alla cervicale, così mi abituo anche alla postura corsaiola

 

[edoardo3]

Più che postura allungata, hanno angoli più verticali, soprattutto davanti per avere maggiore reattività,maneggevolezza e direzionalità.
Molti racer adottano telai corti, compatti e reattivi, adottando stem lunghi e arretrando la sella per quanto possibile.
Una posizione decisamente poco comoda per chi non è abituato a stare in sella tutti i giorni.

Grazie per la correzione.
È bello avere nel thread qualcuno che ha studiato :-)
Si ottengono più informazioni qui che a far domande nella sezione principianti