Per il mozzo anteriore non serve nessuna chiave da 17 o brugola del 5.
E' sufficiente allentare il grano di chiusura e svitare il collarino di registrazione. In questo modo si sfilerà il perno.
Ruote Vision Trimax T30
- Creatore Discussione Pierpax
- Data di inizio
- Watchers 36
Per il mozzo anteriore non serve nessuna chiave da 17 o brugola del 5.
E' sufficiente allentare il grano di chiusura e svitare il collarino di registrazione. In questo modo si sfilerà il perno.
Lo pensi o lo sai tu che le piste sono verniciate solamente?
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Confermo che il nero con l'uso tenderà a venire via.
Per i perchè e i per come, rimando a qualche pagina fa.
Per i perchè e i per come, rimando a qualche pagina fa.
Grazie mille :D Io pensavo fosse duraturo il nero perciò se mi dite così credo che prenderò quelle con la pista frenante normale :rolleyes:
Un'ultima domanda...sotto una Bianchi, ci stanno meglio nere o nere/rosse??
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Ho comprato le trimax T30 e le ho subito montate sulla specialissima per il primo giro (100 km con 1000 mt di dislivello).
Le ho trovato comode e molto scorrevoli ed inoltre sono silenziosissime.
Ho anche le fulcrum racing zero che sono sicuramente più rigide,più performanti sullo scatto, come scorrevolezza sono simili, ma essendo top di gamma costano il doppio.
Mi sembrano le classiche ruote tuttofare,le consiglio vivamente a tutti soprattutto per il buon rapporto qualità prezzo.
Le ho trovato comode e molto scorrevoli ed inoltre sono silenziosissime.
Ho anche le fulcrum racing zero che sono sicuramente più rigide,più performanti sullo scatto, come scorrevolezza sono simili, ma essendo top di gamma costano il doppio.
Mi sembrano le classiche ruote tuttofare,le consiglio vivamente a tutti soprattutto per il buon rapporto qualità prezzo.
Di listino il catalogo Vision dice 950
http://issuu.com/visiontechusa/docs/2015_vision_consumer_catalogue?e=13432842/9350319
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Scusa Gloria se è una domanda alla quale hai già risposto ma che differenza ce tra le T30 e le Trimax30 (quelle con la pista nera per intenderci)?
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La Trimax30 è una ruota di nuova generazione, con un cerchio più largo - 23.8mm contro i 21mm della T30.
La Trimax30 ha la pista anodizzata nera, mentre quella della T30 è silver.
A livello di peso sono più o meno in linea.
Differenze sulla raggiatura:
La Trimax30 ha raggi aero da 2mm, di colore nero e 16 fori anteriori e 21 posteriori.
La T30 ha raggi spinati da 2-1.5mm di colore silver, 20 anteriori e 24 posteriori.
La Trimax30 ha la pista anodizzata nera, mentre quella della T30 è silver.
A livello di peso sono più o meno in linea.
Differenze sulla raggiatura:
La Trimax30 ha raggi aero da 2mm, di colore nero e 16 fori anteriori e 21 posteriori.
La T30 ha raggi spinati da 2-1.5mm di colore silver, 20 anteriori e 24 posteriori.
Le Trimax 30 saranno disponibili da fine gennaio. Come già detto, se interessati, vi consiglio di prenotarle presso il vostro negoziante, per riuscire ad averle il prima possibile.
evolux
Evolux
- 7 Agosto 2013
- 2.437
- 259
- Bici
- BIANCHI OLTRE XR1 - Specialized Tarmac SL5 S-Works Team Edition
Ciao Gloria. Potresti indicarmi il codice del kit in questione?
Grazie, buon anno.
Se ne parla qui nelle ultime pagine, personalmente con il tipo di trattamento che ci hanno fatto penso che vadano bene solo se ci fai della pianura e freni poco
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=136156&page=70
Al momento non lo abbiamo disponibile ancora. Appena ho il codice, ve lo passo!