Per chi usa i tubolari ...parte 2

[kaiserjan86]

ipotesi: non mi sembra che continental produca camere in lattice,
quindi credo preferisca diffondere la propria soluzione (camera in butile leggera)
piuttosto che ricorrere a consistenti forniture (di camere) da parte di aziende concorrenti

ipotesi corretta e che trova la mia condivisione

Prodotti bici scontati

 

[diego1971]

ho montato una coppia di schwalbe one da 24 mm sulle dura ace c35.
peso 80 kg a quanto dovrei mettere la pressione dei tubolari ?

 

[kaiserjan86]

ho montato una coppia di schwalbe one da 24 mm sulle dura ace c35.
peso 80 kg a quanto dovrei mettere la pressione dei tubolari ?

secondo me, considerato che sono da 24, 7.5 davanti e 8 dietro: che range di pressioni supportano? dovresti regolarti non tanto in base al peso quanto piuttosto in base alla sezione e alla tipologia di strade che affronti, considera che peso 107 e gonfio una coppia di 25 a 7.5 all'anteriore e 8.5 al posteriore, veloflex Arenberg.

 

[diego1971]

secondo me, considerato che sono da 24, 7.5 davanti e 8 dietro: che range di pressioni supportano? dovresti regolarti non tanto in base al peso quanto piuttosto in base alla sezione e alla tipologia di strade che affronti, considera che peso 107 e gonfio una coppia di 25 a 7.5 all'anteriore e 8.5 al posteriore, veloflex Arenberg.

sul sito schwalbe indicato pressione minima 6 bar massima 12

 

[kaiserjan86]

sul sito schwalbe indicato pressione minima 6 bar massima 12

A meno che non viaggi su strade che sono palle di biliardo, non mi azzarderei a stare su quelle pressioni. Secondo me 7.5 all'anteriore e 8 al posteriore, per il tuo peso, vanno più che bene. Ma ripeto, sono indicazioni, ti conviene partire da queste pressioni e poi aumentare o diminiuire di 0.2-0.5 bar alla volta, finchè non trovi la tua pressione ideale.

 

[carmine il conte]

Buongiorno giusto un'informazione.

Ho tolto il nastro tufo con suo rispettivo tubolare, ora devo rimontare nastro tufo con un altro tubolare ma è rimasto un minimo di residuo di colla, che faccio lo lascio, lo tolgo tutto e porto il cerchio pulito o tolgo solo i pezzi macroscopici di residuo???

Grazie

 

[dalmoste]

Buongiorno giusto un'informazione.

Ho tolto il nastro tufo con suo rispettivo tubolare, ora devo rimontare nastro tufo con un altro tubolare ma è rimasto un minimo di residuo di colla, che faccio lo lascio, lo tolgo tutto e porto il cerchio pulito o tolgo solo i pezzi macroscopici di residuo???

Grazie

togli solo i pezzi grandi e il resto lascialo che non fa male

 

[carmine il conte]

togli solo i pezzi grandi e il resto lascialo che non fa male

Perfetto fatto tutto ok!!!

Oggi test su strada!!!

 

[scico]

togli solo i pezzi grandi e il resto lascialo che non fa male

Ho fatto anch'io così

 

[flashcat-73]

ho montato una coppia di schwalbe one da 24 mm sulle dura ace c35.
peso 80 kg a quanto dovrei mettere la pressione dei tubolari ?

Io vado a 6.5 davanti e 7 dietro e peso 73 kg ma sono tentato ad abbassare un po' sull'anteriore per avere più grip nell'ingresso in curva


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[flashcat-73]

Buongiorno giusto un'informazione.

Ho tolto il nastro tufo con suo rispettivo tubolare, ora devo rimontare nastro tufo con un altro tubolare ma è rimasto un minimo di residuo di colla, che faccio lo lascio, lo tolgo tutto e porto il cerchio pulito o tolgo solo i pezzi macroscopici di residuo???

Grazie

Io di solito pulisco tutto giusto per non creare dislivelli/spessori differenziati sulla gola che si trasformerebbero in gobbette sul battistrada


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[flashcat-73]

Un tubolare d'allenamento per tutti i giorni e usi, anche sui rulli cosa consigliate. Zero % di forature, battistrada duraturo anche se non proprio performante


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[scico]

Un tubolare d'allenamento per tutti i giorni e usi, anche sui rulli cosa consigliate. Zero % di forature, battistrada duraturo anche se non proprio performante


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COntinental Sprinter Gatorskin

 

[lucagt]

COntinental Sprinter Gatorskin

Quoto, altrimenti Tufo Hi Composite Carbon

 

[sheik yerbouti]

un bel vittoria rally, poca spesa tanta resa

 

[mag]

Un tubolare d'allenamento per tutti i giorni e usi, anche sui rulli cosa consigliate. Zero % di forature, battistrada duraturo anche se non proprio performante


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Gatorskin
Io li uso in inverno, non porto neppure il gonfia ripara

 

[mag]

Vado controcorrente
Secondo me con il nastro devi pulire alla perfezione.
Io lo tiro nuovo il cerchio quando cambio il tubo

Buongiorno giusto un'informazione.

Ho tolto il nastro tufo con suo rispettivo tubolare, ora devo rimontare nastro tufo con un altro tubolare ma è rimasto un minimo di residuo di colla, che faccio lo lascio, lo tolgo tutto e porto il cerchio pulito o tolgo solo i pezzi macroscopici di residuo???

Grazie

 

[flashcat-73]

Vado controcorrente

Secondo me con il nastro devi pulire alla perfezione.

Io lo tiro nuovo il cerchio quando cambio il tubo

Condivido in pieno!! È un lavoraccio ma indispensabile x avere un risultato top


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[Fabercula]

Ciao, forse ho l'occasione di vendere le mie ruote in alluminio; resterei con le sole Racing Speed.
Vorrei, più aventi, prendere un paio di Corima, sempre fil carbon.
Queste che ho adesso diventerebbero le ruote tuttofare e le Corima le ruote nuove.

Tenendo presente che d'inverno esco poco, se piove non esco (a meno che non inizi a piovere che sono già per strada), può essere un'idea o è una cavolata?

Fra Corima, Zipp e Marchisio cosa scegliereste?

 

[Ipercool]

Ciao, forse ho l'occasione di vendere le mie ruote in alluminio; resterei con le sole Racing Speed.
Vorrei, più aventi, prendere un paio di Corima, sempre fil carbon.
Queste che ho adesso diventerebbero le ruote tuttofare e le Corima le ruote nuove.

Tenendo presente che d'inverno esco poco, se piove non esco (a meno che non inizi a piovere che sono già per strada), può essere un'idea o è una cavolata?

Fra Corima, Zipp e Marchisio cosa scegliereste?

Tra quelle citate io scelgo le... Easton.
Io ho solo full carbon da parecchi anni, almeno 6/7, esco anche se diluvia.
Non ho il minimo problema di usura piste e non capisco perché nessuno le usi in inverno, solite leggende fuorvianti.