io volevo comprare la bici completa in una versione base per poi inserire col tempo il cambio elettronico e inoltre mi piacerebbe avere il freno a disco che probabilmente in futuro sarà standard.
Credo, e correggimi se sbaglio, che i freni a disco richiedano una particolare predisposizione di telaio che o c'è o non si può creare dopo.
Ciò posto per avere sulla Domane freni a disco e cambio elettronico bisogna andare sulla serie 6 visto che la 5 non ha i freni a disco (sempre che non sia possibile montarli lo stesso) e la cifra da spendere diventa esorbitante per le mie possibilità.
Quindi riepilogando,
- serie 4 adattando il cambio elettronico (non so che cosa comporterebbe a livello tecnico/estetico).
- serie 5 senza freni a disco e, nel caso di cambio elettronico da prendere in futuro, mi troverei un ultegra di serie in mano che non saprei come usare
- serie 6, completa di cambio elettronico e dischi ma esorbitante nei costi.
- alternativa potrebbe essere il telaio boone su cui montare intanto il 105 che ho oltre a manubrio e reggisella, prendere i freni a disco e le ruote nuove e poi col tempo inserire il cambio elettronico. In tal caso mi resterebbe una mezza bici da destinare. Costo da definire...
Mah... un casino solo a scrivere tutto.
che ne dite. ?
