Grazie per le info...vorrei provare i servizio corse anche se costano 4 in piu dei velo..
Copertoncini Veloflex Corsa 25
- Creatore Discussione andrea
- Data di inizio
- Watchers 75
io invece ti consiglio quelli che per me sono stati una vera grossa sorpresa!e' arrivata l'ora di sostituire questi copertoni....a parte qualche taglietto sul post.per il resto tutto ok...unico difetto(se vogliamo) e' che la parte centrale ha iniziato ad appiattirsi abbastanza presto....considerate che sono 80kg...nell'insieme sono comunque soddisfatto..però vorrei provare qualcosa di dieverso....consigli?
mi ero orientato sui michelin pro4...
Vittoria Diamante Pro Light da 25mm.
se vuoi conoscere pregi e difetti:
Vittoria Diamante Pro Light 25mm vs. Vittoria Open Cx 25mm
Michelin PRO4 Service Course 25mm vs. Veloflex Corsa 25mm
Continental GP4000S II 25mm vs. Schwalbe One 25mm
ciao leggo di gente che fa 1800/2000 con i veloflex dandolo per normale quando minimo dovrebbe durare 3000, io sono a 1800 scarsi ed è quasi finito se tutto va bene arriverò a 2500 , 3000 sarei al limite mi sa...
nn so vale la pena spendere 27,90 per avere una durata cosi bassa?
nn so veramente se rimetterli su, la tenuta è ottima niente da dire ma se devo cambiare due treni all'anno nn oso immaginare chi fa oltre 10000 km cosa ne cambia 4 all'anno!!!
nn so vale la pena spendere 27,90 per avere una durata cosi bassa?
nn so veramente se rimetterli su, la tenuta è ottima niente da dire ma se devo cambiare due treni all'anno nn oso immaginare chi fa oltre 10000 km cosa ne cambia 4 all'anno!!!
il mio vittoria diamante da 23 anteriore ha 3500 km circa ed è quasi alla frutta, pieno di taglietti una delusione...
no, la pressione va bene.
a me piace andare più morbido, ma non è per quello che durano di più i copertoni, anzi.
non ti so dire per quale motivo a te durino poco, forse saranno le strade che fai. magari sono pure peggio delle mie.
In conclusione..per quello che hai testato..quale sarebbe il copertone con maggior duara/resa?
io non gareggio...
In conclusione..per quello che hai testato..quale sarebbe il copertone con maggior duara/resa?
io non gareggio...
premesso che mi riferisco sempre alla misura da 25...
prestazioni pure: Veloflex Corsa e Vittoria Diamante Pro Light.
durata e resistenza alle forature: Continental GP4000S II e Schwalbe One.
in definitiva, per l'equilibrio tra tutte le caratteristiche: Continental GP4000S II
anche se io personalmente preferisco i Vittoria CX Open nonostante siano meno duraturi e un po' meno resistenti alle forature, ma offrono un comfort e un grip sul bagnato inarrivabili.
Inizio ad avere dei dubbi sui Continental.
Ottimi copertoncini, ma la famigerata resistenza alle forature cede il posto ad una elevata delicatezza della spalla.:angrymod:
Nel mio gruppo di amici pedalatori c'è alta percentuale di GP 4000S (I/II) e più o meno tutti abbiamo sperimentato il taglio della spalla. Tra l'altro tipo di foratura che, se non hai un pezzo di copertone in tasca, rischi di tornare a casa in autostop. Con gli ultimi Conti montati nuovi l'anteriore mi è durato 50km.
La rottura della spalla l'ho sperimentata anche coi Veloflex (Master 23) un mese fa, ma erano un po' vecchiotti e quel giorno non ho proprio risparmiato i salti sui dissuasori.
i tanto vituperati Vittoria CX a me questo scherzo non me l'hanno mai, ripeto MAI fatto.Inizio ad avere dei dubbi sui Continental.
Ottimi copertoncini, ma la famigerata resistenza alle forature cede il posto ad una elevata delicatezza della spalla.:angrymod:
Nel mio gruppo di amici pedalatori c'è alta percentuale di GP 4000S (I/II) e più o meno tutti abbiamo sperimentato il taglio della spalla. Tra l'altro tipo di foratura che, se non hai un pezzo di copertone in tasca, rischi di tornare a casa in autostop. Con gli ultimi Conti montati nuovi l'anteriore mi è durato 50km.
La rottura della spalla l'ho sperimentata anche coi Veloflex (Master 23) un mese fa, ma erano un po' vecchiotti e quel giorno non ho proprio risparmiato i salti sui dissuasori.
saranno meno durevoli, saranno un po' più soggetti a forature (ma in base alla mia esperienza nemmeno poi tanto) ma la spalla non mi ha mai ceduto neppure a pneumatico praticamente finito e in condizioni di utilizzo critiche.
il problema che hai segnalato sul Conti lo conosco bene, ed è comune anche a Michelin, Veloflex e qualche altro...
i Vredestein ne sono immuni, ma è un tipo di copertone che mi fa venire l'orticaria per quanto è ottuso...
per cui, controcorrente rispetto alle attuali tendenze esterofile, affermo con una buone cognizione di causa che tutto sommato il Vittoria CX è uno dei migliori copertoni in circolazione e personalmente lo preferisco ad alcuni teutonici a mio avviso troppo decantati.
Prendo nota per i Vittoria, mai provati.
Sui Vred non capisco il problema
, sinceri, robusti il giusto, qualche dubbio sulla tenuta ed un po' facili alla foratura quando prossimi alla fine. Ma i classici Tricomp costano poco e tutto sommato vanno bene.
Alla fine della fiera avendo provati proprio tutti copertoncini e tubeless, per l'esigenza di un non agonista non c'è niente di meglio di un buon tubeless tipo lo one da 23 mm, spalla robusta, peso accettabile, confort inarrivabile e tenuta onesta sia su bagnato che su strade asciutte, autoriparante con lattice.
Per la performance pura ( come certificato da numerosi test scientifici) continental + lattice ti fanno risparmiare qualche watt.
Il resto sono sfumature dovute più ai gusti personali, che a reali differenze di sostanza.
Per la performance pura ( come certificato da numerosi test scientifici) continental + lattice ti fanno risparmiare qualche watt.
Il resto sono sfumature dovute più ai gusti personali, che a reali differenze di sostanza.
una curiosità.. al tour vedo che in molti montano tubolari con il bordino color oro, ma son tutti veloflex?
più che oro il colore è quello delle tele naturale delle tele
ne vedi molti soprattutto in queste tappe sulle strade delle classiche del nord
si tratta di tutti i prodotti artigianali o semi-artigianali più noti: veloflex, challenge, dugast, fmb ect