un, due, Trek...stella (parte quarta)
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Su quella tipologia di bici il peso in più e poco rilevante le sue caratteristiche sono altre... poi a mio avviso c'è sempre tempo a migliorarla...
Grazie delle risposte, ma indicativamente quanto pesa? Non ho trovato indicazioni sul web...
ciao amici trek! qualcuno sa per caso come registrare bene il di2, perché ogni volta che cambio le ruote devo dargli sempre una riguardatina..
io faccio così: moltiplica grande davanti, catena sul 5 rapporto dietro (se devono vedere 4 pignoni liberi) e schiaccio il pulsantino della centralina luce rossa e mentre faccio girare la catena cerco di tenere in linea "dritta" rotelle del cambio e catena..
sbaglio??
accetto consigli...
io faccio così: moltiplica grande davanti, catena sul 5 rapporto dietro (se devono vedere 4 pignoni liberi) e schiaccio il pulsantino della centralina luce rossa e mentre faccio girare la catena cerco di tenere in linea "dritta" rotelle del cambio e catena..
sbaglio??
accetto consigli...
ciao amici trek! qualcuno sa per caso come registrare bene il di2, perché ogni volta che cambio le ruote devo dargli sempre una riguardatina..
io faccio così: moltiplica grande davanti, catena sul 5 rapporto dietro (se devono vedere 4 pignoni liberi) e schiaccio il pulsantino della centralina luce rossa e mentre faccio girare la catena cerco di tenere in linea "dritta" rotelle del cambio e catena..
sbaglio??
accetto consigli...
Catena sul 5° partendo dal più grande.
Pulsantino come già fai.
Facendo girare sposti verso il 4° fino a quando senti che la catena comincia a toccare facendo rumore.
Lo riporti verso l'esterno di 4 posizioni.
Fine.
Se le cassette delle varie ruote sono le stesse non dovrebbe richiederti aggiustamenti, se sono diverse è invece possibile.
24 ore senza un nuovo messaggio in sezione sarete mica tutti andati a comprare la nuova madone 9
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.040
- 2.525
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
24 ore senza un nuovo messaggio in sezione sarete mica tutti andati a comprare la nuova madone 9
diana ogni tanto ci vuol un pò di riposo
24 ore senza un nuovo messaggio in sezione sarete mica tutti andati a comprare la nuova madone 9
Negozi Trek presi d'assalto da orde di acquirenti vogliosi di acquistare la Madone 9, anche considerati i prezzi modici....
Don Perigon
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Ti dirò la verità più trascorre tempo e più mi sento lontano dalla madone 9, forse l'avrei già comprata con geometria H1 se Trek la vendeva in colorazione nera matta, invece la RSL con colorazione TFR di quel rosso non mi va proprio, spendere parecchie migliaia di euro e non averla neppure di proprio gradimento eppure stavo trovando un buon accordo con Giannini.
Inoltre dopo aver eseguito tante piccole regolazioni alla madone 7.9 ieri alla terribile GF di Cassino me la sentivo cucita addosso e la riuscivo a guidare con elasticità infinita :eek: :eek: :eek: dopo un calvario di più di 1 anno per le mie disavventure
Ti dirò la verità più trascorre tempo e più mi sento lontano dalla madone 9, forse l'avrei già comprata con geometria H1 se Trek la vendeva in colorazione nera matta, invece la RSL con colorazione TFR di quel rosso non mi va proprio, spendere parecchie migliaia di euro e non averla neppure di proprio gradimento eppure stavo trovando un buon accordo con Giannini.
Inoltre dopo aver eseguito tante piccole regolazioni alla madone 7.9 ieri alla terribile GF di Cassino me la sentivo cucita addosso e la riuscivo a guidare con elasticità infinita :eek: :eek: :eek: dopo un calvario di più di 1 anno per le mie disavventure
Ho un approccio pragmatico alle cose in genere, ed alle bici in particolare. Come trovo assurdo pagare di più una colorazione, trovo altrettanto assurdo il costo della Madone 9. Questo senza disconoscere le innovazioni. Ma il punto vero è: con quei soldi cosa avrei di cosi sconvolgente in più rispetto alla mia Madone 6.9 SSL attuale? Vale la pena davvero? o magari è meglio spendere 1.500 euro per delle ruote che davvero farebbero la differenza laddove conta... La salita?!
Ti dirò la verità più trascorre tempo e più mi sento lontano dalla madone 9, forse l'avrei già comprata con geometria H1 se Trek la vendeva in colorazione nera matta, invece la RSL con colorazione TFR di quel rosso non mi va proprio, spendere parecchie migliaia di euro e non averla neppure di proprio gradimento eppure stavo trovando un buon accordo con Giannini.
Inoltre dopo aver eseguito tante piccole regolazioni alla madone 7.9 ieri alla terribile GF di Cassino me la sentivo cucita addosso e la riuscivo a guidare con elasticità infinita :eek: :eek: :eek: dopo un calvario di più di 1 anno per le mie disavventure
La RSL puoi avere nero matt in project one ad un costo inferiore del colore TFR!
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Don Perigon
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bicimix andai ultimamente da Giannini per vedere effettivamente la disponibilità dell'opzione RSL nero matt ma non la dava, quindi mi rassegnai perché se permetti spendendo diverse migliaia di euro volevo vedere proprio di persona l'opzione sul suo programma della Trek
bicimix andai ultimamente da Giannini per vedere effettivamente la disponibilità dell'opzione RSL nero matt ma non la dava, quindi mi rassegnai perché se permetti spendendo diverse migliaia di euro volevo vedere proprio di persona l'opzione sul suo programma della Trek
C'è te la posso confermare , l'ho vista in occasione dell'ordine dell'm9 project one da parte di un mio amico !!!
Anche se sull'm9 l'opaco non gli dona , neglio i colori lucidi !
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Don Perigon
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Ieri parlando con Ipercool dopo la GF di Cassino ed analizzando la resa dei telai lui mi faceva presente che come saliva prima con la madone 6 SSL sale ora con la madone 7, invece la vera differenza l'ha notata in discesa sia a livello di sensazioni che a livello strumentale oggi riesce ad ottenere diversi kom con la madone 7 cosa che con la madone 6.9 SSL non aveva mai ottenuto essendo dei tempi mediocri :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
La Madone 9 è sicuramente molto meno polivalente della tua. Questo è un dato oggettivo.Ti dirò la verità più trascorre tempo e più mi sento lontano dalla madone 9, forse l'avrei già comprata con geometria H1 se Trek la vendeva in colorazione nera matta, invece la RSL con colorazione TFR di quel rosso non mi va proprio, spendere parecchie migliaia di euro e non averla neppure di proprio gradimento eppure stavo trovando un buon accordo con Giannini.
Inoltre dopo aver eseguito tante piccole regolazioni alla madone 7.9 ieri alla terribile GF di Cassino me la sentivo cucita addosso e la riuscivo a guidare con elasticità infinita :eek: :eek: :eek: dopo un calvario di più di 1 anno per le mie disavventure
In discesa conta il manico ...poi se hai questo è una Bdc aero ancora meglio ...di certo però non si vince o fanno piazzamenti alle gran fondo perché si scende bene dato che la differenza la si fa sempre in salita !!!
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bicimix naturalmente conta il cosiddetto "manico" prima di tutto in discesa, però se lo stesso manico cambia solo il telaio anche a parità di componentistica, inizia a fare i kom in salita a mio modesto avviso l'unica differenza è nel telaio diverso, ieri ne discutemmo tantissimo di persona, dovetti convenire
Ovviamente ci sono telai che ti danno quel quid in più in salita o discesa, ma la vera discriminate per la prestazione è la nostra condizione atletica e attitudini naturali !!!
Cioè se sei uno che in discesa ha il manico andrai sempre più forte di uno che non c'è l'ha pur se quest'ultimo ha una Bdc più performance in questo ambito !
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Il 6.9ssl e m9 sono due Bdc agli antipodi, quindi le differenze una volta in sella sono avvertibili ...poi come detto questo da solo non basta per andare più forte !
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A mio giudizio le differenze che ovviamente ci sono, non meritano neanche la metà del costo della m9.
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