Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2

[neor]

Dopo aver superato i 1000km posso dire che questi EnduranceV2 mi piacciono tantissimo:

-il battistrada e i fianchi del copertone sono molto più resistenti dei conti4000, con i conti ero sempre indeciso se cambiarli o meno per i vari taglietti che avevano
-nonostante siano completamente lisci, li ho provati sul bagnato e su strade dissestate e la tenuta è buona
-il comfort anche è buono, anche perchè secondo le specifiche si possono tenere un po' più sgonfi dei conti ( peso poco )
-scorrevolezza: faccio fatica a pronunciarmi perchè non sono così esperto, confermo solo il fatto che per le prime centinaia di km hanno quella "cera" che li rende un po' collosi, vanno rodati
-durata: ero riuscito a fare 6500km con una coppia di continental e avevano ancora margine(li ho sostituiti per i troppi tagli soprattutto), così ad occhio non credo di poterne fare altrettanti con questi michelin.. a fine vita farò un bilancio tra eventuali tagli e usura del copertone

Confermo quindi che è un ottimo copertone..e se ci sono offerte al decathlon si risparmia anche abbastanza rispetto ai conti, ringrazio ancora una volta [MENTION=35417]davlak[/MENTION] per il thread utilissimo :D

Prodotti bici scontati

 

[davlak]

-durata: ero riuscito a fare 6500km con una coppia di continental e avevano ancora margine(li ho sostituiti per i troppi tagli soprattutto), così ad occhio non credo di poterne fare altrettanti con questi michelin.. a fine vita farò un bilancio tra eventuali tagli e usura del copertone

tieni presente che io sono arrivato a 5.000 km e i miei Endurance sono praticamente come nuovi...e vanno meglio di quando ne avevano 1.000

 

[lucabj70]

anch'io di km ne ho fatti parecchi con gli endurance da 23 e nonostante i miei 90 kg sono ancora perfetti ...l'anteriore è nuovo, nemmeno un micro taglietto o segnetto, il posteriore accenna un po' ad appiattirsi....ma credo che sono circa a metà vita.... e dovrei esser attorno ai 3000 km percorsi.... sul bagnato poi vanno veramente benone....veramente il prodotto dell'anno per me !!

 

[steu60]

tieni presente che io sono arrivato a 5.000 km e i miei Endurance sono praticamente come nuovi...e vanno meglio di quando ne avevano 1.000

che ne pensi della mia attuale accoppiata da allenamento?
MICHELINCOPERTONE MICHELIN PRO4 700X23 davanti
MICHELIN COPERTONE PRO4 ENDURANCE 700X23 dietro

ps su cerchio mavic elite canale 15 , superano 27mm

 

[davlak]

che ne pensi della mia attuale accoppiata da allenamento?
MICHELINCOPERTONE MICHELIN PRO4 700X23 davanti
MICHELIN COPERTONE PRO4 ENDURANCE 700X23 dietro

ps su cerchio mavic elite canale 15 , superano 27mm

ottima accoppiata, anche se io avrei messo tutti e due da 25, o al limite 25 dietro e 23 davanti...ma va bene anche così, se ti piace.

 

[john.player]

Il casino dei differenziati è che non puoi farli girare quando finisci il posteriore, anche se credo li finirai insieme vista l'accoppiata

 

[steu60]

Il casino dei differenziati è che non puoi farli girare quando finisci il posteriore, anche se credo li finirai insieme vista l'accoppiata

lo scopo darebbe proprio quello, vediamo

grazie [MENTION=35417]davlak[/MENTION] sempre gentile..

sui miei mavic canale 15 i 23 michelin sono in realtà dei 27 e oltre.. e ad esempio i veloflex 25 su cerchi spada stiletto canale 13 sono 24..

non amo particolarmente i copertoni larghi . per le mie sensazioni, scorrono peggio nell'arco di un giro.. forse meglio solo in quei tratti dove l'asfalto non è liscio.

 

[Renem]

Ciao Davlak, ho letto che sei un esperto!!..ti sottoporrei il mio problema: ho preso delle Racing Zero Carbon (cerchio da 24,5) con i Michelin Pro 4 serviziocorse da 25 (che misurati mi sembra che arrivino a 26,5 mm) già montati. Con la mia Pinarello Marvel ho 2,5 mm di distanza dal forcellino del carro posteriore (davanti di più, non danno problemi), infatti le ho provate e ho trovato dei segni di "sfregamento" sotto il forcellino. Se montassi i pro race 4 da 23 (dicono che arrivano quasi a 25mm) avrei problemi di scavallamento secondo te? In generale si potrebbero montare da 23 sul cerchio Zero Carbon? Oppure mi hanno consigliato Vredestein extreme, che ne pensi? In generale vorrei trovare un pneumatico che abbia comunque delle buone prestazioni....prima sulle vecchie FulcrumR3 avevo degli Shwalbe ultremo da 23 con cui mi trovavo bene.

Ciao!




[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=204986&page=3[/URL]

 

[john.player]

sui miei mavic canale 15 i 23 michelin sono in realtà dei 27 e oltre.. e ad esempio i veloflex 25 su cerchi spada stiletto canale 13 sono 24..

Mi sembra tanto, io ho dei PRO4 da 25 su dei cerchi da 17C e sono 27,5/27,8

 

[davlak]

ho preso delle Racing Zero Carbon (cerchio da 24,5) con i Michelin Pro 4 serviziocorse da 25 (che misurati mi sembra che arrivino a 26,5 mm) già montati. Con la mia Pinarello Marvel ho 2,5 mm di distanza dal forcellino del carro posteriore (davanti di più, non danno problemi), infatti le ho provate e ho trovato dei segni di "sfregamento" sotto il forcellino. Se montassi i pro race 4 da 23 (dicono che arrivano quasi a 25mm) avrei problemi di scavallamento secondo te? In generale si potrebbero montare da 23 sul cerchio Zero Carbon? Oppure mi hanno consigliato Vredestein extreme, che ne pensi? In generale vorrei trovare un pneumatico che abbia comunque delle buone prestazioni....prima sulle vecchie FulcrumR3 avevo degli Shwalbe ultremo da 23 con cui mi trovavo bene.

Ciao!




[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=204986&page=3[/URL]

allora: con tutto il rispetto io i Vredestein non li vorrei manco regalati.
non perché siano scarsi come prestazioni, ma perché li ho sempre trovati "ottusi", privi di feeling, di scarsa durata e veloci a spiattellarsi...
venendo al punto: fulcrum dice che le tue ruote devono montare copertoni da 25 come minimo.
anche SCHWALBE dice altrettanto:

ho un mio amico con le bora ultra da copertoncino che ha fatto 10.000 km con i 23mm TUFO CALIBRA <180 che montati su quei cerchi da 17c misurano poco meno di 25mm.
però una volta gli hanno stallonato al posteriore...quindi non certo un buon segnale, considerato che non è uno che ci fa cose pazzesche con la bici.
scartati purtroppo i Veloflex da 25 (effettivi) perché il costruttore stesso li sconsiglia con cerchi in carbonio, direi che potresti provare gli SCHWALBE ONE da 25 che al massimo arrivano a 26 virgola qualcosa, su cerchi da 17 come i tuoi.
anche i michelin pro4 sono buoni, ma preferirei gli Endurance, che stranamente sono persino più performanti, solo un po' più pesanti, però durano molto di più e sono anche molto resistenti alle forature oltre ad andare molto più sicuri sul bagnato.
gli Endurance da 25 sono più stretti dei cugini Service Course stessa misura.

 

[Renem]

Intanto grazie!
Ho misurato i pro race4 SC mi sembrano 26.5, può essere o sbaglio qualcosa? Perchè in questo caso sarebbro uguali agli Shwalbe one da 25 che tu dici arrivano più o meno a questa misura (e quindi con il mio telaio non ci siamo) Invece i pro race 4 endurance di quanto sarebbero più stretti? Ciao e ancora grazie 1000!

 

[davlak]

Intanto grazie!
Ho misurato i pro race4 SC mi sembrano 26.5, può essere o sbaglio qualcosa? Perchè in questo caso sarebbro uguali agli Shwalbe one da 25 che tu dici arrivano più o meno a questa misura (e quindi con il mio telaio non ci siamo) Invece i pro race 4 endurance di quanto sarebbero più stretti? Ciao e ancora grazie 1000!

su delle fulcrum R5 canale 17 i miei Service Course da 25 fanno quasi 28,2.
non è che il tuo calibro è un po' tirchio?
in ogni caso gli endurance ora non ce li ho montati sulle stesse ruote ma su altre col canale da 15, quindi non posso essere preciso.
ma se non ricordo male erano 26,5 su cerchio da 17.

 

[Renem]

Grazie!

 

[pedala_dai]

Scusate, ho letto tutto (più o meno) di fretta e non mi è chiara una cosa: qual è la differenza tra i PRO4 COMP e i PRO4 SERVIZIO CORSE?

 

[steu60]

Mi sembra tanto, io ho dei PRO4 da 25 su dei cerchi da 17C e sono 27,5/27,8

ricontrollo per sicurezza ma anche io sono rimasto stupito...

i veloflex 25 su stiletto canale 13 sono 24
i conti 23 sII su mavic elit canale 15 = 26
e i michelin 23 addirittura oltre 27 ... ma ricontrollo per sicurezza o per non scrivere baggianate!

 

[Renem]

Scusa Pedala ma ogni tanto non funziona il quote...mah!!
Il Michelin Pro 4 è più largo del Pro 4 Endurance a parità di seziona dichiarata dalla casa.

 

[Renem]

Ok,è chiarissimo il discorso che con canale 17C ci va copertone da 25mm, come da tabella del resto, ma se il copertone è un 23 che però diventa effettivamente un 25 come nel caso pro4 SC va bene oppure no...? questo non riesco a capire...

 

[davlak]

Scusate, ho letto tutto (più o meno) di fretta e non mi è chiara una cosa: qual è la differenza tra i PRO4 COMP e i PRO4 SERVIZIO CORSE?

i comp sono una versione alleggerita, da gara.
li fanno solo da 23.

 

[davlak]

Ok,è chiarissimo il discorso che con canale 17C ci va copertone da 25mm, come da tabella del resto, ma se il copertone è un 23 che però diventa effettivamente un 25 come nel caso pro4 SC va bene oppure no...?

eh, bella domanda.
per quanto mi riguarda direi di si, ma mi assumo la responsabilità solo per me stesso.
come ti ho detto al mio amico i tufo calibra 23 che però sulle bora sono 25, una volta gli hanno stallonato.
una cosa sicura ti posso dire, e cioè che un michelin pro4 service course da 23mm (che montato su un 17c fa 25mm) da smontato è largo 59mm mentre un veloflex 25 che sullo stesso cerchio arriva scarso a 24,6 da smontato fa 65mm.
in teoria il veloflex 25 quindi andrebbe bene, i michelin 23 no.


p.s.: tu comunque il veloflex non lo puoi montare perché il fabbricante lo sconsiglia con ruote in carbonio.

 

[Renem]

Chiarissimo, complimenti comunque!!